Tình hình là em mới lấy con LX white được 2 hôm.
[b]Hôm thứ nhất:[/b]
Tất cả đều bình thường, xe chạy ngon lành cành đào .
[b]Hôm thứ 2:[/b]
Buổi sáng đi dán con xe, buổi chiều gặp tình huống rất lạ:
Đầu tiên từ cửa nhà đi ra, vừa đi từ sân ra cổng em giảm hết ga rồi tự nhiên ko ga lại được nữa, y như là bị tắt máy. Kiểm tra lại các thông số hoàn toàn bt ( xin nhan, còi, màn hình...) chỉ mỗi tội bấm đề ko có hiện tượng, đạp cũng ko nổ máy. Thế là em đạp vài cái nữa rồi chán quá tắt khóa điện để khoảng 10 phút, tự nhiên đề phát ăn ngay như chưa có chuyện gì xảy ra cả .
Đến tối lại bị thêm 2 phát nữa như thế: 1 lần đang đi ngoài đường có xe đằng trước em cũng về hết ga rồi lại ko kéo lên được, 1 lần khác là dừng lại đổ xăng rồi cũng ko đề mà đi được luôn, hic Thế là ngồi chơi luôn ở cây xăng mất 10' nữa.
Như vậy là xe em bị sao hả các bác ? liệu có liên quan đến việc dán xe ko ạ ? ( vì dán xong em có lắp thêm thảm để chân và chắn bùn sau nên tháo vài con ốc ra thôi--> cái này mà là nguyên nhân thì hơi lạ nhưng em cứ kể ra )
khoa_nd
Dán keo thì đâu có liên quan gì tới chuyên đề chứ,
chuyên này mới nge nhưng chắc là do cái bình của bạn coi có lỏng dây hay không,nếu tự coi mà không thấy gì khuyên bạn nên đem ra chổ mua xe cho họ kiểm tra nếu để lâu họ đổi thừa tại mình sử dụng không đúng cách rùi không bảo hành là bạn phải mất tiền đó
nhanh chân ra 3s đi u
trai_ha_noi
Cái này là do xăng gió đó bro.hồi trứoc mình cũng bị .sau khi chỉnh ốc gió lên 1 3/4 vòng thì hết.nhớ để galanty lớn lớn chút nha.Yên tâm.chỉnh ốc gió xong là hết ngay thôi.
tu_van_vien
Đúng là lạ thật... Nhưng có thể khi tháo vỏ đã vô tình làm a/h tiếp xúc điện... Bác mang ra hãng bảo ngta tháo ra kiểm tra... Xe ko nổ đột ngột... Theo mình thì kiểm tra tiếp xúc nên bình phần điện sườn... Vì điện từ bình đi rơ-le đề và tới bôbin sườn... Nói chung phải tháo ra kiểm tra mới ăn thua đc...
Xe mới thường để garanty lớn nên ko lo khó nổ do garanty...