Nếu bạn di chuyển với điều kiện áp suất lốp thấp, mức tiêu hao nhiên liệu sẽ nhiều hơn mức bình thường (khoảng 0,2%). Vậy khi lái xe với lốp non vừa ảnh hưởng đến chi phí vận hành, vừa ảnh hưởng đến tuổi thọ lốp và nguy hiểm cho người điều khiển.
Một tổ chức trải nghiệm đã cho ra các bài kiểm tra trong 30 phút, người trải nghiệm được điều khiển 1 chiếc xe đủ áp suất và 1 chiếc xe chỉ 80% áp suất. Tốc độ chạy thử nghiệm là khoảng 48km/h.
Trong quá trình trải nghiệm ban đầu, hầu như không có điều khi khác biệt cho đến khi đến các khúc cua, xe có áp suất lốp thấp cho cảm giác xe tròng trành trong khi xe đủ áp suất cho cảm giác lái chắc chắn, chính xác.
Theo chuyên gia tổ chức cuộc thử nghiệm, người điều khiển có thể có những thói quen cố tình lái xe khi áp suất lốp thấp, điều này dẫn đến rất nhiều nguy hiểm tiềm tang nhất là những nơi điều kiện thời tiết xấu.
Di chuyển xe khi áp suất lốp thấp còn làm giảm tuổi thọ của lốp đi đáng kể. Một chiếc xe thường xuyên di chuyển bằng áp suất lốp thấp trên khung đường không đảm bảo, vận hành khoảng 4800km với rất nhiều vết nứt gãy ở thành lốp.
Ngoài ra, những chiếc lốp không đủ áp suất khi di chuyển còn dẫn đến nguy cơ nổ lốp rất nguy hiểm.
Các chuyên gia trong sự kiện đưa ra lời khuyên cho bạn nên duy trì trạng thái đủ áp suất để tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Với các mẫu xe không có hệ thống cảnh báo, bạn hãy lắp đặt thiết bị đo áp suất để đo chính xác, thường xuyên theo dõi áp suất lốp.
Bạn nên thường xuyên kiểm tra cả lốp dự phòng để trong trường hợp cần thiết có thể sử dụng khẩn cấp và nên trang bị một bộ bơm để điều chỉnh áp suất lốp khi cần.
Di chuyển bằng một bộ lốp áp suất thấp không những gây hại cho lôpé, thiệt hại về kinh tế mà còn ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn của người điều khiển và những người xung quanh. Mong rằng sau bài viết này sẽ giúp ích cho bạn kiến thức về áp suất lốp, đảm bảo an toàn cho chính bản thân và mọi người.