Chào các anh chị, tôi thường xuyên theo dõi chuyên mục Oto xe máy trên VNEX và các diễn đàn khác. Tôi thấy dân mình khổ quá, nghèo rớt mồng tơi nhưng mua cái gì giá cũng trên trời, đặc biệt là Otô. Không hiểu chính sách thuế và quản lý vĩ mô kiểu gì mà giá xe lại cao gấp 2,5 đến 3 lần như vậy. các Ông làm quản lý vĩ mô thì nhiều tiền, lắm của các ông cho xe giá cao gấp 10 lần, thậm chí 100 lần các Ổng vẫn mua được, còn dân nghèo chúng tôi thì sao? cày cả cuộc đời liệu có dám mơ con xe 4 bánh để che mưa nắng! Chính sách vĩ mô với công cụ là thuế đối với xe hơi nhằm mục đích gì?
- Giảm gánh nặng nhập siêu & Tiết giảm tiêu dùng xa xỉ?
- Giảm áp lực cho nghành giao thông trì trệ?
- Bảo hộ nghành Otô non trẻ của đất nước?...
Theo tôi thì không! tất cảc chỉ là biện minh của thói quan liêu, chuyên quyền, độc đoán, để lợi ích cá nhân (hoặc một số cá thể) lên trên lợi ích của xã hội (đồng bào). Xin hỏi có " đồng chí" nào trong các Bộ, ban, nghành đề ra các chính sách thuế và luật đi làm bằng xe máy ko? hay các đồng chí một bước xe hơi, hai bước xe hơi, nhà lầu xe hơi đủ cả...nếu vậy các đồng chí làm sao hiểu nổi nỗi khổ của dân, thấu hiểu tâm tư nguyện vọng của dân... mong có được chiếc xe 4 bánh để đi lại cho đỡ khổ, đỡ phải dầm mưa dãi nắng, Thịt da bọc sắt - tai nạn còn đâu?
Thôi! Hô hào khẩu hiệu mà làm gì? sang người anh em Lào hay Campuchia mà học tập.