Tiêu Phản Quang Năm 2026

I. Quy định chung đối với tiêu phản quang

Tiêu phản quang là thiết bị dẫn hướng được gắn các công cụ phản quang để dẫn hướng xe chạy vào ban đêm hoặc trong điều kiện sương ù, điều kiện hạn chế tầm nhìn. Được bố trí tại các nơi mà tuyến đường có thể gây hiểu lầm hoặc chưa rõ về hướng đường. Chiều cao đặt tiêu phản quang phù hợp với địa hình, quy mô quyến đường, bảo đảm tiêu phản quang phát huy tác dụng dẫn hướng.

Tiêu phản quang phải gắn công cụ phản quang cho phép nhìn rõ vào buổi tối dưới ánh đèn pha xe ô tô đạt tiêu chuẩn trong điều kiện thời tiết bình thường ở cự ly 300m.

Công cụ phản quang có thể là các ấm nhựa phản quang ,các khối kim loại gắn phản quang, màng phản quang dán trên các miếng kim loại,... Công cụ phản quang có thể có dạng hình tròn, hình chữ nhật, hình tam giác hoặc hình đa giác được gắn lên các lan can phòng hộ, tường bảo vệ hoặc gắn xuống mặt đường. Công cụ phản quang cũng bao gồm các vật liệu phản quang dạng dải quấn quanh các cọc tiêu phải quang.

Tiêu phản quang màu vàng được sử dụng ở các dải phân cách giữa, tại hai bên đường các đường một chiều hay bên phải của đường hai chiều. Tiêu phản quang màu đỏ được sử dụng cho hướng ngược chiều (bên trái) theo chiều đi của đường hai chiều (để cảnh báo người lái đi nhầm đường) và sử dụng cho các đường lánh nạn.

Tiêu phản quang bao gồm: bố trí bên đường hoặc trên dải phân cách, dạng mũi tên và đinh phản quang (còn gọi là cóc phản quang) bố trí trên mặt đường.

II. Tiêu phản quang bố trí bên đường hoặc trên dải phân cách

1. Phạm vi áp dụng tiêu phản quang bố trí bên đường hoặc trên dải phân cách:

a) Trên các đường cao tốc: Bố trí dọc hai bên đường. Khi đó, nếu lan can phòng hộ cách mép phần đường xe chạy dưới 2,4m, gắn tiêu phản qung lên lan can phòng hộ. Các trường hợp khác có thể bố trí tiêu phản quang dạng cột đặt bên đường;

Bố trí ít nhất một bên trên các nhánh nối của các nút giao khác mức liên thông.

b) Trên các đường khác: nên sử dụng tiêu phản quang tại vị trí các đoạn đường bị thu hẹp phần đường xe chạy mà không có lan can phòng hộ, các đoạn đường đèo dốc quanh co hạn chế tầm nhìn, trong phạm vi đường lánh nạn, nơi đường bộ giao nhau với đường sắt. Nơi đường thường xuyên có sương mù cần bố trí trên các vật thể cứng liền kề phần xe chạy như các đầu đảo giao thông, bó vỉa,... khi khó nhận biết các vật thể này về ban đêm.

2. Không cần sử dụng tiêu phản quang bố trí bên đường và trên dải phân cách trong các trường hợp sau:

a) Trên mặt đường đã được gắn đinh phản quang liên tục;

b) Đã sử dụng tiêu phản quang dạng mũi tên trong các đường cong;

c) Tại những nơi có đèn đường chiếu sáng liên tục về ban đêm;

d) Làm đường mở rộng dần theo chiều xe chạy.

3. Vị trí và khoảng cách tiêu phản quang bố trí bên đường và trên dải phân cách như sau:

a) Tiêu phản quang đặt cách mép phần xe chạy phía ngoài cùng từ 0,6m - 2,4m và cách đều mép mặt đường, lượn cong đều theo mép phần đường xe chạy;

b) Trên đường thẳng, khoảng cách giữa tiêu phản quang không nhỏ hơn 10m và không quá 100m;

c) Trong phạm vi đường cong nằm, khoảng cách nhỏ nhất giữa các tiêu phản quang là 6m và tối đa là 100m phụ thuộc vào bán kính đường cong;

d) Phần đường thẳng tiếp giáp với điểm bắt đầu hoặc kết thúc của đường cong bố trí 3 tiêu. Tiêu đầu tiên cách điểm bắt đầu hoặc kết thúc của đường cong là 1S; tiêu thứ hai cách tiêu thứ nhất là 3S, và tiêu thứ 3 cách tiêu thứ 2 là 6S nhưng không cách xa quá 100m (S là khoảng cách giữa các tiêu bố trí trong đường cong).

III. Tiêu phản quang dạng mũi tên

Tiêu phản quang dạng mũi tên bao gồm một biển vẽ dạng mũi tên chỉ hướng màu đen nền vàng gắn trên đỉnh cột. Tiêu phản quang dạng mũi tên chỉ hướng ngược chiều màu trắng trên nền đỏ thường sử dụng cho đường 2 chiều không có dải phân cách giữa.

Tiêu phản quang dạng mũi tên được sử dụng trong phạm vi đường cong nằm trong các trường hợp sau:

a) Trên các đường cao tốc tại các đường cong có bán kính bằng bán kính tối thiểu nhỏ nhất theo cấp đường;

b) Trên các nhánh rẽ trái gián tiếp của các nút giao khác mức liên thông;

[caption id="attachment_4066" align="aligncenter" width="250"] Tiêu phản quang dạng mũi tên[/caption]

c) Trên các đoạn đường cong hạn chế tầm nhìn hoặc các đường cong được gắn liền biển số W.201 "Chỗ ngoặc nguy hiểm" có lưng hướng ra phía vực sâu mà không có tường bảo vệ hoặc lan can phòng hộ; các đường cong dạng con rắn.

Tiêu phản quang dạng mũi tên được bố trí ở phía sau lưng của đường cong nằm, bắt đầu tử điểm bắt đầu cho đến điểm kết thúc đoạn cong. Khoảng cách giữa các tiêu phản quang dạng mũi tên không nhỏ hơn 12m và không lớn hơn 60m

[caption id="attachment_4067" align="aligncenter" width="768"] Tiêu phản quang dạng mũi tên cho đường cong[/caption]

Thông tin liên hệ

CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG – 093.246.1803

• 
  
  
  
  • Địa chỉ : 211/567E, Ấp 5, Xã Thủ Thừa, Tỉnh Tây Ninh
  
  

  (211/567E, Ấp 5, Xã Nhị Thành, Huyện Thủ Thừa, Tỉnh Long An)

  
  
  • Chi nhánh : QL14B, Tổ 2 Thôn Hương Lam Xã Hòa Tiến TP. Đà Nẵng
  
  

  (QL14B, Tổ 2 Thôn Hương Lam Xã Hòa Khương Huyện Hoà Vang Tp Đà Nẵng )

• MST: 1101942432
• Điện thoại: 093.246.1803
• Email: chanhungtradico@gmail.com
• Website: https://bienbaogiaothongchanhung.com/
• Facebook: https://www.facebook.com/chanhungcompany