Xe ga mới Yamaha Nozza có gì hơn Honda Lead ko?
Mang tên Nozza, mẫu xe tay ga mới của của Yamaha Việt Nam có giá bán lẻ đề xuất là 31,9 triệu đồng, được trang bị hệ thống phun xăng điện tử Yamaha Jet-Fi.
Yamaha Việt Nam cho biết giá bán 31,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT) được áp dụng từ nay đến hết năm 2011, còn sang năm 2012, giá sẽ tăng lên 33,9 triệu đồng. Yamaha coi đây như một phương thức tăng thêm vị thế cạnh tranh cho sản phẩm của mình đối với các đối thủ cùng loại.
Nozza là sản phẩm thứ hai của Yamaha Việt Nam được trang bị động cơ phun xăng điện tử, sau xe Cuxi. Hãng xe Nhật Bản này công bố Nozza có mức tiêu thụ nhiên liệu 52km/lít ở tốc độ trung bình 60km/h trên đường thử tiêu chuẩn của hãng.
Yamaha cho biết, đây là sản phẩm được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam, với mức nội địa hóa đạt 90% tổng giá trị của xe. Về thiết kế bên ngoài, xe có khá nhiều điểm tương đồng với các đối thủ khác tại Việt Nam, như: yếm xe, thiết kế tay nắm dắt xe, hai bên cốp, đèn báo rẽ...
Tuy nhiên, Nozza có một số đặc điểm ưu thế đối với các đối thủ, như thiết kế nắp bình xăng tiện lợi, piston và xylanh bằng hợp kim nhôm (làm mát nhanh và chống rung tốt)...
Xe dài 1,795m, độ cao yên 755mm, trọng lượng 98kg và sử dụng bộ lốp không săm có kích thước lốp 90/90-12, độ cao gầm xe 115mm.
Nozza được trang bị hệ thống phanh đĩa phía trước và hệ thống phanh tang trống phía sau, hệ thống giảm xóc với ống lồng giảm chấn thủy lực phía trước cùng hệ thống giảm chấn dầu và lò xo cho giảm xóc sau.
Yamaha Nozza định hướng khách hàng là nữ giới
Nhiều chi tiết thiết kế bên ngoài khá "quen thuộc" tại thị trường Việt Nam
Đây là chiếc xe thứ hai của Yamaha Việt Nam sử dụng hệ thống phun xăng điện tử
Đèn pha halogen
Bảng đồng hồ của Nozza
Đèn báo rẽ sau
Yên xe bọc da nhưng khó có thể thỏa mãn những yêu cầu cao của khách hàng
Cốp xe của Nozza có thể chứa hai mũ bảo hiểm nửa đầu
Hệ thống phanh đĩa phía trước cùng bộ giảm xóc đôi
Hệ thống phanh cơ phía sau
Nozza có ổ khóa từ cùng một hốc để đổ nhỏ phía dưới
Nozza có bình xăng đặt tại sàn để chân nhưng nắp bình xăng ngay phía trên và mở dễ dàng bằng ổ khóa tổng
Thiết kế quen thuộc của các vị trí nút bấm điều khiển còi, đèn báo rẽ...
... nút khởi động và đèn pha trên tay lái
Yamaha vẫn trung thành với phương án làm mát động cơ bằng gió cưỡng bức
Ống xả với tấm ốp bảo vệ bằng nhựa
Thiết kế đèn hậu và tay nắm dắt xe
Yamaha Nozza có 5 màu: trắng, hồng, xanh, vàng và nâu
Nhìn xe này đẹp hơn xe lead, xe này hợp hơn cho phái đẹp. Nhưng xe lead là của hãng Honda, mà honda nghe thì thấy dường như tiết kiệm xăng hơn
dạo này Honda hơi bị chảnh ở thị trường Việt Nam, họ để mặc cho Đại lý làm giá các loại xe Honda. Hình như họ không them quan tâm đến khách hàng, chỉ quan tâm đến lợi ich của họ và các đại lý kênh phân phối. Sản phẩm thì chất lương đi xuống thấy rõ, nếu so với xe của Yamaha thì không thể so bì đc, mình đang dùng Yamaha và đang tấy chay Honda.
tag: tro choi thoi trang
Mình nghĩ lead sẽ tốt hơn mặc dù là đắt hơn tầm 5 triệu so với nozza ,nhưng mà có vẻ tiết kiệm xăng và cốp xe khá là rộng rãi
1 phiếu cho yamaha 
Mình đi dòng xe Yamaha Luvias chay rat boc, cung tiet kiem xang lam ! xe honda Lead hơn dòng xe tay ga Yamaha ở chổ là cốp xe rộng thôi. còn thứ khác chưa chắc đâu nha!
Nói chung là tôi đã tẩy chay Honda cách nay hơn 1 năm rồi và hứa với lòng là ko bao giờ sữ dụng xe máy honda nửa ..
xe cũng thấy hay,đẹp mắt nữa yamaha đứng cửa giữa,vì la máy nhật giá ko mắc = paggio dáng vespa,ngon hon máy đài loan cua SYM,vì thế yamah sẽ đắt hàng đây
nozza này đẹp . E là em luôn yêu cái đẹp . Mặc dù k đẹp bằng vespa hay liberty n với giá 31,9tr thì quá đc . Bọn honda làm giá mà xe mới ra trông chẳng có j` nổi bật ==> k thèm xe của tụi nó
Tùy bạn nếu thích thời trang thi dung Yamaha tuy nhiên hơi ăn xăng và xe không bền bằng dòng xe Honda