xe 4 tấn

"Nhà tôi làm xây dựng cầu đường và có 2 em lu này. Sau 2 năm sử dụng thấy
Ưu điểm:
- Xe chạy khỏe, bền bỉ, khung gầm máy tốt. bộ phận thủy lực chạy rất. Kích thước xe lu nhỏ gọn phù hợp rất với những đường giao thông nội đồng. Bánh xe được làm bằng thép kết hợp bộ rung thủy lực 4.5 tấn giúp cho đất đá cấp phối được đầm rất chặt và đạt yêu cầu kỹ thuật, cabin xe rất rộng rãi và thoáng. Xe di chuyển êm ái vận hành trơn chu. Máy vận hành êm ái trơn chu nên tiêu hao ít nhiên liệu.
Nhược điểm:
- Vào số tiến lùi không êm cho lắm do toàn hộ số dùng cơ. Không có cabin nên động mưa là ướt người vận hành máy. Vô lăng lái khá nặng khi đầm ở tải trọng tầm 4 tấn."

"Phù hợp với nhu cầ sử dụng tại Việt Nam, giá thành rẻ phù hợp túi tiền.Khả năng Ben lớn phù hợp với nhiều mục đích sử dụng, số mạnh tăng khả năng Ben hàng, động cơ khỏe, giá thành đầu tư thấp dễ thu hồi vốn, giá thành phú hợp với nông dân hoặc cửa hàng vật liệu xây dựng.Nội thất xấu, màu sơn nhanh xuống màu, các chi tiết làm bằng nhựa và nhôm kém bền."

"- Xe có tải trong cao ( 2,4 tấn)
- Máy bền, tốt
- Xe vào được thành phố- hệ thống treo nhíp, phụ thuộc cả 2 cầu : chịu tải tốt.
- Động cơ 2957 cm : Máy khỏe.
- Tải cao
- thùng dài 3,5m : khá dài- Vì là hệ thống treo: khá sóc
- Tải cao nen phải thêm nhíp vào 2 cầu mới giúp xe cứng hơn."