xe may phan khoi lon

"mình có 1 số đánh giá về xe như sau
-cảm nhận cá nhân là xe êm,máy rất êm khi đi trong hẻm vắng,đầm,linh hoạt,nhưng côn cứng quá,với thắng đùm cảm giác k an toàn khi chạy trên 60 km/h,thiếu đồg hồ báo xăng,và máy 110 hơi yếu khi đi 2 đường ven biển có gió ngược,ưu điểm là yên xe dài,đi 2 cột balo ngồi và leo lên xuống xe thoải mái
-bình xăng lớn.ít khi phải đổ xăng khi đi xa, khỏi lo dắt bộ vì hết xăng.
-giá tầm hơn 30 triệu quá ổn với đa số mọi người
-đa dụng vừa đi làm vừa đi phượt xa được.
-dáng classic quá đẹp,dễ độ chế qua cafe racer hoặc các dáng khác
nhược điểm
- côn hơi nặng,độ hoàn thiện các chi tiết nút bấm,công tắc chưa cao ( với giá 30 triệu thì cũng tạm ổn)
-phụ tùng khó kiếm,dây điện đi hơi lằng nhoằng.
tóm lại đây là chiếc xe đáng mua và tốt trong phân khúc tầm 30 triệu."

"Đây là loại xe hiếm hoi trên thị trường có xuất xứ hoàn từ Việt Nam - xe máy Việt. Vì sản xuất tại nước chịu ít phí thuế hơn các loại xe nhập khẩu và xe được sản xuất liên doanh nên giá của Sufat rẻ hơn các loại xe cùng mẫu mã như của Honda hay Yamaha nhưng mẫu mã vẫn đảm bảo bắt kịp xu hướng thị trường. Xe được thiết kế phù hợp với vóc dáng người Việt. Khung xe chắc chắn, trọng lượng nhẹ, phù hợp đi với tốc độ trung bình, nhưng tăng tốc vẫn khá mượt mà. Nhưng xe không có móc treo đồ nên bất tiện phải đi cài thêm. Gương xe hơi cứng, khó di chuyển chỉnh cho phù hợp. Yên xe thon dài, độ rộng phù hợp, độ cao không quá cao với tay lái tạo cảm giác an toàn khi đi. Bộ giảm xóc tốt, xe ở phân khúc trung bình như Sufat mà có bộ giảm xóc thế là khá ngon. Phanh cơ đảm bảo khi thắng và bánh xe có ma sát nên an toàn khi thắng gấp và bo cua. Nói chung Sufat là mẫu xe tốt ở phân khúc bình dân, đảm bảo chất lượng mẫu mà mà giá phù hợp túi tiền của nhiều người lao động."

"Nên mua dùng để di chuyển đơn giảnKiểu dáng cổ điển nhưng chắc chắn.
ít hao xăngKhông thấy nhược điểm"