Cách tiết kiệm xăng khi đi xe máy?

Các bạn có thể so sánh, từ những năm 2000 giá 1 lít xăng và 1 lít nước suối đều bằng nhau thì đến bây giờ giá 1 lít xăng đã tăng gấp 5 lần giá 1 lít nước suối. Chính vì thế, trong quá trình sử dụng xe máy, việc tiết kiệm xăng đóng một vai trò rất quan trọng trong kế hoạch chi tiêu của mỗi người, mỗi gia đình. vatgia.com sẽ hướng dẫn cho các bạn mẹo hay giúp tiết kiệm xăng khi đi xe máy:

Trước khi mua xe

Bạn nên lựa chọn loại xe phù hợp giúp bạn tiết kiệm xăng trong quá trình sử dụng, chính vì thế bạn cần lưu ý:

• Xe số sẽ tiết kiệm hơn xăng so với xa ga rất nhiều.
• Xe của hãng Hon da thường có khả năng tiết kiệm xăng hơn các hãng xe khác.
• Xe phân khối nhỏ tiêu tốn nhiên liệu ít hơn xe có phân khối lớn.
• Xe có hệ thống phun xăng điện tử sẽ sử dụng xăng ít hơn, tiết kiệm hơn so với xe không có hệ thống này.
• Xe được chế tạo từ những công nghệ mới hiện đại sẽ tiết kiệm xăng hiệu quả hơn công nghệ cũ vì đây là một trong những tiêu chí mà nhà sản xuất quan tâm hàng đầu để thu hút khách hàng.
• Nên mua xe mới có mức gia vừa phải thay vì mua xe cũ vì những xe cũ sẽ tiêu tốn nhiên liệu rất nhiều.

Trong quá trình sử dụng xe máy

1. Bảo hành, bảo dưỡng xe đúng kỳ hạn:
   – Khi bạn mới mau xe về, sau khi đi đươc khoảng 500km hãy đến trung tâm bảo hành dể kiểm tra xe và “rắc” lại động cơ, sau đó bạn căn cứ vào số km trong sổ bảo hành để kiểm tra xe đúng kỳ hạn và có biện pháp khắc phục những khuyết điểm của xe trong quá trình vận hành nhé.
   – Tốt nhất là cứ 1000 – 1200km bạn thay nhớt và 4000km bạn thay dầu máy một lần để đảm bảo động cơ luôn được hoạt động trong môi trường tốt nhất nhé. Đông cơ hoạt động hiệu quả sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu rất nhiều đấy.
2. Kiểm tra độ căng của lốp xe:
   – Bạn nên để lốp xe có độ căng vừa phải, nếu lốp non quá sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn, lốp căng quá sẽ khiến xe dễ bị “xóc”, mất đi độ êm ái khi vận hành.
3. Đi đúng số, giữ tay ga đều:
   – Nếu là xe số, hãy đi đúng tốc độ tương ứng với vị trí số. Nếu đi ở số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gàn lại và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Nếu đi với số cao hơn so với tốc độ của xe, động cơ sẽ bị đuối và không đạt sức kéo tốt nhất cho xe đồng thời ảnh hưởng không tốt đến sức bền của động cơ.
   – Nếu là xe ga, hãy vận hành đều ga, tránh tình trạng ga nhích lên nhích xuống quá nhiều sẽ tiêu tốn rất nhiều năng lượng đấy nhé.
4. Khi dừng, đỗ xe lại:
   – Trường hợp bạn phải dừng lại trên 30s, hãy tắt máy để tiết kiệm nhiên liệ vì khi máy nổ mà xe không di chuyển vẫn tiêu hao một lượng nhiên liệu đáng kể đấy.
   – Khi bạn cần dừng lại, cần phải giảm tốc độ từ từ, tránh phanh gấp để tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo tính an toàn,chủ động khi điều khiển xe.
5. Giữ cho xe một tải trọng vừa phải:
   – Vì khi bạn chở trên xe một trọng lượng quá lớn, động cơ sẽ phải hoạt động “vất vả” hơn dẫn đến tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.
6. Khởi động xe đều đặn mỗi sáng hoặc sau một thời gian dài không sử dụng:
   – Trước khi vận hành xe buổi sáng, bạn nên khởi động, giữ ga khoảng 60-90s rồi mới đi để dầu được bơm lên động cơ, giúp các chi tiết được bôi trơn và nhiên liệu cháy tốt hơn.
   – Nếu vừa khởi động đã đi ngay thì các bộ phận chưa kịp bơm dầu mỡ nên gây mòn nhanh. Mặt khác, xăng sẽ phun nhiều nhưng bay hơi kém, hiệu suất không cao và làm tiêu tốn nhiều nhiên liệu.
7. Tránh những ổ gà trên đường đi:
   – Khiến động cơ xe bị tổn thương, vận tốc thay đổi đột ngột, tay ga bị giảm nhanh khiến nhiên liệu bị tiêu tốn nhiều hơn.
8. Nên đổ xăng đầy bình thay vì đổ nhỏ lẻ:
   – Vì khi xăng gần hết thì quá trình đốt cháy nhiên liệu trở nên “hiệu quả” hơn rất nhiều.

Trên đây là một số mẹo hay giúp tiết kiệm xăng khi đi xe máy giúp bạn sử dụng xe máy hiệu quả, tiết kiệm xăng hơn và giảm được sự hỏng hóc của máy móc hơn.

Với tình hình xăng tăng giá như hiện nay, việc đi xe máy thế nào để tiết kiệm xăng nhất đều tùy thuộc vào người sử dụng. Việc chọn xe máy phù hợp cũng là một lựa chọn hàng đầu. Theo các chuyên gia, xe số luôn tiết kiệm xăng hơn xe ga. Xe có phân khối nhỏ tiết kiệm xăng hơn xe phân khối lớn. Xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử cũng tiêu tốn ít nhiên liệu hơn xe sử dụng chế hòa khí.

Tránh thốc ga

Với nhiều người, theo tâm lý vì dừng chờ đèn đỏ quá lâu, sau khi chuyển đèn xanh thường thốc hết ga cho xe vọt đi. Nhưng người sử dụng không biết, càng tăng ga bao nhiêu thì càng ăn xăng bấy nhiêu. Mỗi lần thốc ga, tiêu tốn xăng gấp 4 lần bình thường. Nên tăng ga từ từ cho đến khi đạt tốc độ cần thiết và kết hợp vào số nhịp nhàng. Nhờ đó, giúp bảo vệ động cơ, hộp số và điều quan trọng là giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Giảm ga từ từ

Người sử dụng nên quan sát và phán đoán tình huống từ xa. Nếu phát hiện đèn đỏ hoặc ùn tắc phía trước thì nên giảm ga từ từ hoặc giảm ga sớm và để xe lăn bánh cho đến điểm cần dừng. Giảm ga từ từ sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn việc cứ vặn ga cho đến khi dùng phanh để dừng.

Đi đúng số

Với xe số, đi chậm nên để số thấp và đi nhanh để số cao, hoặc đi số phù hợp với tốc độ tương ứng. Nếu để số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn vì mô-men xoắn cao, do đó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Hoặc ngược lại, nếu đi số cao hơn tốc độ thì động cơ sẽ bị đuối (hụt hơi) do không đủ lực kéo phù hợp cho xe.

Tắt máy khi dừng xe

Việc để động cơ hoạt động khi dừng cũng sẽ tiêu hao nhiên liệu vì phải cung cấp xăng để duy trì hoạt động của động cơ. Theo khuyến cáo, người sử dụng nên tắt máy khi dừng chờ đèn đỏ trên 30 giây để tiết kiệm nhiên liệu và còn bảo vệ môi trường.

Áp suất lốp

Áp suất lốp cũng quyết định một phần vấn đề tiết kiệm nhiên liệu. Vì lốp non làm tăng ma sát, nên động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Việc kiểm tra lốp thường xuyên cũng là một giải pháp. Nên bơm lốp đủ áp suất đúng với tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.

Đừng lười về số

Theo thói quen sử dụng, đặc biệt là chị em phụ nữ, dù đi nhanh hay chậm, leo dốc hay gặp chướng ngại vật đều đi xe với một số duy nhất hay lười về số. Khi xe chạy, các tình huống chịu tải lớn nhỏ khác nhau, người điều khiển cần phải điều chỉnh số sao cho phù hợp.

Mấy bạn đừng có đọc mấy bài kỹ thuật đi ô tô số sàn rồi áp dụng cho xe máy rồi nói âm côn không đúng kỹ thuật, mòn nồi côn, không an toàn thì mấy bạn chưa biết sử dụng côn ntn rồi, chưa kể kỹ thuật đi đường đông số thấp sử dụng côn số lỡ nữa. Chừng nào mấy bạn vào côn và ra côn xe không bị giật thì mấy bạn sẽ hiểu tôi đang nói gì.

Vệ sinh chế hòa khí và thay lọc gió định kỳ khoảng 10 000km là một giải pháp hữu hiêu. Cái lọc gió tuy đơn giản nhưng nó là bộ phận đặc biệt quan trọng đối với động cơ kể cả xe ga lẫn xe số, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ, giá chỉ từ 50 - 150 nghìn, tùy loại xe.

Đi xe thì tất nhiên là phải tiêu hao nhiên liệu, điều này các ban nên lựa chọn phù hợp với kinh tế của mình. Con việc làm thế nào để tiêu hao nhiên liệu hữu ích trong khi sử dụng là chuyện khác. Một số mẹo nhỏ: 1- Không nên tăng giảm ga đột ngột; 2-Điều chỉnh gió và xăng hợp lí (cần đến những thợ có kinh nghiệm để làm điều nàyn ngay cả nhân viên HonDa chưa chắc đã làm được); 3- Vệ sinh bộ lọc gió và chế hòa khí; 4- Đi đúng số theo tốc độ và tải(điều này thường chị em phụ nữ hay mắc lỗi thích đi số thấp cho an toàn nhưng không phải vậy); 5-Lốp không quá non (mềm).