Mô tả sản phẩm: Ô tô Honda Jazz V 2018
Sự xuất hiện của Honda Jazz 2018 hứa hẹn sẽ tạo ra một cuộc cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe cỡ nhỏ, chắc chắn hai cái tên Ford Fiesta và Toyota Yaris “toát mồ hôi”. Với mức giá từ 539-619 triệu đồng, Honda Jazz 2018 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Toyota Yaris cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, hoặc Ford Fiesta lắp ráp trong nước. Đồng thời Honda Jazz cũng trở thành mẫu xe có nhiều phiên bản nhất trong phân khúc hatchback tại Việt Nam. Thiết kế của Honda Jazz 2018 chỉ có một số thay đổi nhỏ như lưới tản nhiệt mới cùng cản trước/sau cải tiến, cụm đèn pha full LED và có thêm tùy chọn màu mới là cam ánh ngọc Phoenix Orange Pearl, bộ vành hợp kim 15 inch cỡ nhỏ hơn.
So với phiên bản cũ, kiểu dáng thiết kế của mẫu xe mới nhiều nét thể thao hơn. Lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau được tinh chỉnh lại. Bộ mâm xe cũng đổi mới về thiết kế nhưng có kích thước chỉ 15 inch, nhỏ hơn bản tiền nhiệm.
Phần cản va trước, hốc đèn sương mù rộng hơn, cánh lướt gió bên sườn và cánh gió mui đằng sau đã được điều chỉnh. Cụm đèn pha tích hợp công nghệ LED
Về kích thước, Honda Jazz 2018 có chiều dài tăng lên 95mm so với thế hệ trước. Chiều dài tổng thể của xe lên đến 3.915mm và chiều dài cơ sở 2.530mm (tăng 30mm). Xe sử dụng chung nền tảng khung gầm với HR-V.
Honda Jazz chỉ có bộ ghế nỉ. Các trang bị chính trong cabin gồm hệ thống đề nổ bằng nút bấm, màn hình cảm ứng 7 inch, điều hoà tự động điều chỉnh cảm ứng và âm thanh 6 loa. Ghế trước của Jazz có thể ngả hết để biến thành giường nằm cho ghế sau. Đây là điểm Jazz trội hơn Yaris. Mặc dù ghế ngồi của Honda Jazz 2018 chỉ chất liệu nỉ – da nhưng được phối hai tông màu tương phản và trông khá thể thao. Chính giữa ghế còn xuất hiện đường kẻ nằm dọc tương tự phong cách của chiếc Civic thế hệ mới.
Động cơ vận hành
“Trái tim” của c là khối động cơ i-VTEC dung tích 1.5L kết hợp với hộp số vô cấp CVT cho công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp khoảng 5,6L/100 km. Trang bị an toàn trên Honda Jazz đáng chú ý với hệ thống 6 túi khí, camera 3 góc quay, ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử VSA, khởi hành ngang dốc. Xe cũng hỗ trợ tính năng ga tự động và lẫy chuyển số trên vô-lăng. Giá bán cho Honda Jazz hiện vẫn chưa được công bố.
Điểm đặc sắc nhất của Honda Jazz nằm bên trong khoang lái: cơ cấu ghế ngồi “Magic seat” cho phép sắp xếp vô cùng linh hoạt. Dù chỉ có 2 hàng ghế, không gian trong xe vẫn có thể tùy biến được theo nhiều cách, mở rộng thể tích chứa đồ lên mức tối đa hoặc tùy theo hình dáng của hành lý cần di chuyển.
Cơ cấu “Magic seat” có tổng cộng 4 chế độ, bao gồm “Tiện dụng” (gập phẳng hoàn toàn hàng ghế thứ 2), “Để đồ vật dài” (gập hàng ghế 2 và ngả hàng ghế 1), “Để đồ vật cao” (dựng đệm ngồi của hàng ghế 2 lên 90 độ) và “Thư giãn” (tháo tựa đầu hàng ghế 1, đẩy ghế về phía trước và ngả phẳng hoàn toàn lưng ghế về phía sau).