vespa việt nam

"Piaggio Vespa vẫn là hãng xe được nhiều phụ nữ ở Việt Nam yêu thích và tin dùng.Xe có kiểu dáng mẫu mã đẹp và khi đi nhìn rất sang trọng và lịch thiệp.Em gái tôi vừa mới ra trường và chuẩn bị đi làm,vì vậy tôi mua tặng em gái con xe Piaggio Vespa LXV 125 3V đời 2013 được hơn 20 ngày ,gọi là có chút tấm lòng của anh trai giành cho em gái.Và cũng đi trải nghiệm được vài lần thì nhận thấy xe nhìn nhỏ nhưng động cơ chạy khá khỏe.Tay ga êm và còi kêu to rõ.Màu sơn sáng bóng.Ống pô kêu nhẹ.Đèn pha đi ban đêm chiếu sáng rõ,phản quang rộng.Xe đi nhanh không bị rung.Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử hiện đại (PGM-FI) nên tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho xe.Vành xe tuy nhỏ nhưng khá chắc khỏe.Phanh trước và phanh sau có độ ma sát bám tốt.Giảm xóc tốt.Gương chiếu to dễ nhìn và sáng bóng.


Còn điểm hạn chế của xe là bánh xe nhỏ chỉ phù hợp đi trên các con đường bằng phẳng và không quá gồ ghề.Xe lên dốc máy hơi ỳ và yếu.Yên xe ngắn,lai hai người ngồi hơi khó chịu.Cốp xe nhỏ.Xe ăn ngốn cũng khá nhiều xăng.Tay cầm lái ngắn và cầm không đằm tay.

Tóm lại con xe này chỉ thích hợp cho nữ,nhất là nữ có dáng người nhỏ nhắn.Còn về giá cả thì hợp lý so với chất lượng của xe.Em gái mình thì bảo rất thích con xe này."

"Vợ mình nghỉ đẻ được 6 tháng và đã đến ngày đi làm trở lại.Vì vậy mình đang tìm cho vợ một con xe để đi làm thì được thằng bạn thân nó bảo lên trang web vật giá mà mua,ở đó nhiều xe cho mày lựa chọn và giá cả cũng phải chăng mà chất lượng cũng khá ok.Sau khi lên đó tìm mua thì cuối cùng mình cũng tìm được cho vợ con xe Piaggio Vespa LXV 125 màu xanh dương rất đẹp.Thi thoảng cũng lấy xe của vợ đi đón con thì mình cũng có nhận xét theo trải nghiệm cá nhân như sau.

Xe với kiểu dáng nhỏ nhắn,mình thì cao to đi sẽ không hợp và chỉ phù hợp với nữ thôi.Tuy xe nhỏ nhưng vành khung thiết kế cũng khá chắc khỏe.Nước sơn xe sáng bóng và mịn,dễ lau.Bộ chế hoà khí có phun xăng điện tử PGM-FI nên xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa và giảm khí thải độc hại ra môi trường.Phanh trước và phanh sau khi bóp có điểm dừng tốt.Giảm xóc trước và sau đều có lò xo trụ kết hợp với giảm chấn thuỷ lực giúp xe chịu được áp lực lớn khi trở nhiều người.Bình xăng cũng tương đối lớn,chứa hết mức được gần 8lit xăng.Còi phát ra âm thanh kêu to rõ.Tay cầm lái thoái mái,thấm mồ hôi tốt và chắc.Gương chiếu hậu to và nhìn sáng rõ,không bị mờ lóa khi đi trời mưa.Pô kêu êm nhẹ.

Dù xe có đẹp hay sang trọng đến đâu thì cũng có những khuyết điểm như bánh lốp xe nhỏ,đi nhanh bánh xe bị rê.Yên xe quá ngắn và cứng,mình trở ba người ngồi bị cức rất khó chịu.Đèn chiếu gần thì sáng nhưng chiếu xe thì độ phản quang ánh sáng kém,nhìn không rõ.Cốp xe nhỏ không chứa được nhiều đồ đạc.Xe lên dốc yếu,máy ỳ và khả năng tăng tốc chậm."

"ai mà đi dòng vespa lx của Piagio rồi chắc chẳng muốn đi mấy dòng ari blade với lead đâu nhỉ, Bản thân mình là dân công sở mua xe Vespa cũng đc 3 năm rồi. Suốt 3 năm sử dụng chả bao giờ phải sửa chữa hay thay thế gì, đi bao năm mà máy vẫn êm tay ga vẫn đều, được cái anh chồng làm độ xe, xe cứ cũ cũ xước xước tý là lại thay nilong vỏ với sơn bả như xe mới. Mội đi xe hơi tốn xăng so với mấy loại dòng honda nhưng đi Vespa vẫn kiểu đẹp và sang chảnh hơn rất nhiều. Nên mình khuyên mấy chị em làm công sở cố gắng tích góp mà mua vespa chứ đừng mua lead xâu lắm.Đi được 1-2 năm là tã rồi."

"Piaggio Vespa LX Bicolor 125 3V i.e 2013 Việt Nam ( Màu Trắng) có thiết kế trẻ trung lịch rất sang trọng. Với động cơ 4 thì 1 xi lanh phun xăng điện tử. Khung xe thon gọn, chắc chắn. Yên xe cao lên đến 785mm làm người lái thoải mái vận hành hơn. Sàn để chân rộng rãi, độ cao tay lái phù hợp. Hệ thống phun xăng điện tử giúp xe tiết kiệm được nhiên liệu khá đáng kể, bình xăng 7 lít cho người dùng không phải đổ xăng thường xuyên. Tổng quan thì Piaggio Vespa LX Bicolor 125 3V i.e 2013 Việt Nam( Xanh Trắng) là mẫu xe tay ga với thiết kế đẹp và động cơ bền bỉ phù hợp với nhiều đối tượng tiêu dùng."

"Tôi đã sử dụng chiếc xe Piaggio Vespa Primavera 125 3V này đến nay đã hơn 3 năm. Nhớ lại 3 năm trước, vợ chồng tôi chỉ đi chung có một xe rất bất tiện nên chồng tôi đã mua cho tôi chiếc xe này nhân dịp sinh nhật của tôi. Thoạt nhìn tôi đã thấy ưng ý chiếc xe này vì kiểu dáng của nó được thiết kế khá tinh tế, thời trang, trẻ trung và có phần "sang chảnh", đặc biệt là xe rất thích hợp với dáng người của tôi nên tôi cảm thấy rất thích nó. Sau khi chạy chiếc xe này được một thời gian, tôi cảm thấy rất hài lòng về nó vì xe đi chắc chắn, mặc dù xe chạy với tốc độ cao 70km/h-80km/h mà phần đầu xe vẫn không bị rung lắc. Thêm vào đó, khung xe được thiết kế thon gọn, sàn để chân rộng rãi nên khi ngồi lái xe rất thoải mái. Xe chạy rất êm, tay ga nhẹ, động cơ xe khỏe, mạnh mẽ nên khi chạy xe đường dài và lên dốc cao xe vẫn không bị ỳ máy. Đặc biệt là bình xăng của xe có dung tích lớn chứa hơn 8l xăng, tôi đi mà không lo sợ bị hết xăng và cốp xe to đựng đồ rất thoải mái. Tuy nhiên đến nay đã hơn 3 năm tôi thấy khi chạy xe pô xe có phần kêu hơi to và mỗi lần thay phụ tùng cho xe cũng hơi mắc tiền. Dù vậy nhưng xét cho cùng tôi vẫn cảm thấy rất hài lòng về chiếc xe Piaggio Vespa Primavera 125 3V này."

"Tôi là nhân quản lí nhà hàng nhỏ tại Biên Hòa và có nhu cầu đổi xe máy và sau khi tìm hiểu tôi quyết định chọn
Piaggio Vespa Primavera 125 3V i.e LEm 2014 Việt Nam (Màu Đen) làm người đồng hành từ nay về sau của tôi
Về thiết kế sang trọng quý phái do phong thủy hợp nên tôi chọn màu đen
Về quá trình sử dụng tới thời điểm này tôi vẫn hài lòng về mọi thứ từ cách lên ga cho tới thắng xe,giảm xóc
Hệ thống đèn cũng rất tốt khiến tôi lưu thông thuận tiện khi di chuyển vào vùng tối
Cốp xe rộng có thể giúp tôi cất đồ 1 cách thoải mái
Ôm cua cũng không gặp nhiều trở ngại
Tuy nhiên theo phàn nàn của vợ tôi thì tiêu hao nhiên liệu hơi nhiều do trước đó tôi chạy xe honda wave anpha nên vợ tôi cứ so sánh là khó tránh khỏi
Nhưng tôi đã giải thích xe ga khác xe số mình phải chấp nhận thôi
Tóm lại tôi khá hài lòng về nó tôi cho 4 sao nhé"

"Mình là dân văn phòng, tích góp bao nhiêu lâu mới tìm được một chiếc xe cực ưng ý. Mình đã phân vân trước rất nhiều sự lựa chọn trên thị trường như Air Blade , Vario, Exciter, Honda Blade,..v..v Nhưng khi nhờ một người bạn tư vấn thì mình thấy chiếc xe này là một chiếc xe đáp ứng đầy đủ những gì mình mong muốn. Từ kiểu dáng thanh lịch, xe chạy tiết kiệm xăng, động cơ mượt mà và quan trọng nhất là rất hợp dáng với một người làm văn phòng như mình. Từ ngày chạy chiếc xe này mình cảm thấy rất tự tin khi gặp khách hàng và đối tác... Một điểm trừ nho nhỏ là xe khá nặng đối với mình nên đôi lúc việc di chuyển chiếc xe trở nên khó khăn."

"Xe tôi đã cũ, vì thế tôi có nhu cầu mua một chiếc xe máy mới, cũng có hỏi qua bạn bè đồng nghiệp người thân xem nên mua loại nào, thì được tư vấn mua Vespa đi, thế là tôi đã mua con xe Piaggio Vespa Primavera này đây. Nói thật điều làm tôi thích nhất ở chiếc xe này chính là về thiết kế, nhìn bên ngoài rất là đẹp ấy, gọn gàng nữa, mà nó kiểu vừa cổ vừa hiện đại lại còn sang nữa cơ. Mà cốp để đồ cũng rộng nữa ấy, tôi để áo rồi mũ rồi mấy đồ linh tinh túi xách vẫn vừa trong cốp. Khi tôi đề máy thì không cần phải lên ga, rất là dễ dàng sử dụng ấy, mà tiếng nổ xe nhẹ nhàng lắm, không nghe bành bạch đâu. Mà yên xe thì ngồi êm lắm, tôi cao tầm 1m65, ngồi trên xe chống chân xuống đường thoải mái, không phải nhoài người về đầu xe hay kiễng chân xuống dưới đất. Tuy nhiên thì tiếng pô xe kêu khá to, lúc đi đường tôi nghe rõ tiếng pô luôn ấy. Với cả lúc đi đoạn đường xóc thì xe rất là rung, làm cho tôi rất khó để giữ yên cho đầu xe ấy. Tuy vậy thì tôi vẫn rất thích con xe này vì thiết kế đẹp!"

"Vespa GTS Super là điểm hội tụ những nét đặc trưng về Phong Cách, Đẳng Cấp và Tính Biểu Tượng do thương hiệu Vespa sở hữu.
DÀI X RỘNG1.950 mm x 740 mm
CHIỀU DÀI CƠ SỞ1.350 mm
CHIỀU CAO YÊN800 mm
DUNG TÍCH BÌNH XĂNG9l
KIỂU ĐỘNG CƠ3 Van, xi-lanh đơn, 4 kỳ
HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆUPhun xăng điện tử
DUNG TÍCH XY LANH124,5 cc
CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI7,2 kW/7.750 vòng/phút
MÔ MEN XOẮN CỰC ĐẠI9,5 Nm/6000 vòng/phút
HỆ THỐNG LÀM MÁTLàm mát bằng gió cưỡng bức
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNGTự động/Vô cấp- Kiểu dáng đẹp, phong cách, cá tính.
- Mặt đồng hồ tinh tế đến từng chi tiết cung cấp một cách đầy đủ và rõ ràng nhất các thông tin cần thiết cho người dùng.
- Vespa GTS Super còn được trang bị hệ thống khóa từ chống trộm giúp bảo đảm an toàn với đèn code được hiển thị trên bảng đồng hồ.
Khoang chứa đồ dưới yên rộng, đủ cho 2 mũ bảo hiểm cỡ lớn và một số vật dụng khác.
Bánh trước và bánh sau có kích thước 12 inches và đều được trang bị phanh đĩa đường kính 220mm kết hợp với 2 giảm xóc sau đảm bảo an toàn và giảm độ giật khi phanh
Nói chung là có đủ tiền thì mua luôn =))- Giá hơi bị cao
- An xăng thì thôi rồi.
- Nhìn nó cứ nữ tính làm sao ấy
- Nặng"

"Cách đây một tháng,tôi có mua con xe Piaggio Vespa GTS Super 125 đời 2014 về đi và hôm nay tôi xin chia sẻ lại những trải nghiệm về con xe này nhé.

Khi tôi đi con xe này thì điều đầu tiên tôi có ấn tượng rõ rệt nhất là xe đi rất đầm tạo cảm giác khá an toàn,cân bằng và thoải mái.Động cơ xe 3 Van, Xi lanh đơn, 4 kỳ nên chạy khá khỏe,lên dốc máy không bị ỳ.Khung xe làm chắc chắn.Nước sơn sáng bóng.Gương chiếu to,nhìn rõ nét và thời trang.Bình xăng to,chứa được 9lit xăng.Hệ thống phanh đĩa nhạy rất an toàn khi đi ở tốc độ cao hay đường mưa trơn.Hệ thống giảm xóc có lò xo ống lồng với 4 vị trí điều chỉnh nên xe cân bằng trong giảm xóc cao.Còi phát ra âm thanh kêu to rõ,vọng lớn.Cốp đựng đồ to rộng.Yên tuy ngắn nhưng ngồi êm mông đít.Pô kêu êm nhẹ.

Nhưng tuy là dòng xe tay ga nhưng đèn pha chiếu ban đêm không được sáng lắm,độ phản quang đèn không được rộng và xa.Buri chạy yếu và nhanh nóng khi đi tầm 30km.Bánh xe nhỏ,khả năng ăn bám sát đường không tốt.Xe đi tiêu ngốn nhiều xăng.Tay cầm lái ngắn."

"Lúc trước nhà mình có cái SH mà bị mất trộm, nên quyết định thay xe khác xem như thế nào. Thế là sau khi bàn bạc cùng gia đình thì đi đến quyết định rước em này về nhà đi thử xem như thế nào. Lúc mới mua thì mình chọn gói bảo hành 30.000 km. Mình thấy xe này khá là phụ hợp với các bạn trẻ. Đi rất là phong cách. Nếu mà so độ lớn thì mình thấy nó dài hơn xe LX một chút, vì lúc trước có đặt 2 cái lại so sánh. Xe tuy là do nước Italia sản xuất, nhưng khá là phù hợp với vóc dáng của người châu Á. Thiết kế trên xe này mình thấy cũng khá là hợp lý. Khoảng cách giữa tay lái và yên xe cũng là khá phù hợp và thoải mái. Vận hành xe khá là tiện lợi. Mình mua màu xám này nên xe khá là ít bám bụi. Dùng lâu rồi mà xe vẫn còn rất là mới."

"dùng rất tốtthiết kế kiểu dáng đẹp,động cơ khỏegiá hơi cao"

"Xe đẹp, đẳng cấpSang trọng, lướt nhẹ êmtốn nhiên liệu"

"125Dang dep, yen cao, thoi trang, tre trungToi xang,"

"một chiếc xe thời đẹp va thời trang như vậy ,giá lại rẻ hơn xe nhập ,cũng nên mua chứvì là hàng sản xuất trong nước nên giá thành rẻ hơn nhưng chất lượng vẫn như hàng nhập khẩu
nhiều màu sắc trẻ chung để lựa chọn
xe nhỏ nhắn,nữ tínhtiếng xe của dòng piaggio kêu rất to"

"Giống như các đời Vespa trước, Vespa LX 150cc 3V i.e 2013 có thiết kế đẹp mắt, sang trọng, màu trắng của xe được mạ crom sáng bóng, hào nhoáng. Thân xe nhỏ gọn, độ cao yên chỉ 78,5cm phù hợp với chiều cao của cả nữ giới và nam giới. Yên xe được làm bằng đệm mút êm ái, bọc da màu đen sang trọng. Chìa khóa xe được tích hợp con chíp nhận diện ổ khóa rất hiện đại nên đem đến sự an toàn cao. Động cơ 150 phân khối mạnh mẽ đem lại cảm giác mượt mà khi tăng tốc, không bị rung lắc. Bô xe nhỏ, thon, tiếng xe êm ái. Phanh đĩa thủy lực ở bánh trước nhạy giúp an toàn khi phanh gấp. Sử dụng giảm xóc lò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực ở trước và sau giúp xe đi được trên nhiều địa hình, khung xe không bị rung lắc, người lái ít bị mỏi. Với mức giá chỉ 78 triệu đồng thì Piaggio Vespa LX 150 3V i.e là lựa chọn đáng tiền trong dòng xe ga cao cấp với thiết kế đẹp mắt và khả năng vận hành mạnh mẽ."