Mô tả sản phẩm: Xe máy KYMCO Kpipe 125 2018 (Đen)
Thị trường xe côn tay thời điểm hiện tại đang rất sôi động khi các hãng xe liên tục đem đến cho khách hàng của mình những sản phẩm với đa dạng chủng loại, thiết kế, phong cách và giá tiền. Và trong số đó, Kymco K-Pipe 125 là một mẫu xe được nhiều người lựa chọn nhờ giá bán khá mềm và phong cách thiết kế lạ mắt, độc đáo, khác biệt hẳn so với những chiếc côn tay của Honda hay Yamaha.
Kymco được biết đến là một trong những thương hiệu xe máy hàng đầu thế giới, và là một trong những thương hiệu có doanh số bán tốt tại thị trường châu Âu. Ở phân khúc xe côn tay, Kymco dường như muốn tạo lối đi riêng và nhắm thẳng đến những khách hàng trẻ tuổi và phá cách khi giới thiệu K-Pipe 125. Đây là mẫu xe có chiều dài tổng thể 1.950 mm, rộng 750mm và cao 1.090 mm.
.png)
Chiều cao yên đạt mức 787 mm. Ưu điểm của K-Pipe 125 chính là sự thọn gọn và cao ráo giúp cho việc di chuyển hằng ngày trở nên nhẹ nhàng hơn. Thiết kế gầm cao kết hợp với ống xả đặt cao cũng là một trong những ưu điểm của K-Pipe 125, nhất là tại Việt Nam khi đường xá đầy ổ gà và ngập nước.
Nhìn từ phía trước, K-Pipe 125 gây ấn tượng với cụm đen pha tròn hai tầng độc đáo, hai bên là đèn báo rẽ được thiết kế ẩn vào thân xe. Bình xăng của K-Pipe 125 được thiết kế hơi nhô cao giúp tổng thể xe mạnh mẽ hơn. Mặc dù có tay lái thiết kế không quá gò bó, kết hợp với yên xe dài nhưng vì bề ngang hơi nhỏ nên chắc chắn người ngồi sẽ bị mỏi khi chạy đường dài. Cặp phuộc trước của K-Pipe 125 là loại lò xo ống lồng, phuộc sau dạng đơn đặt giữa và cụm đồng hồ sử dụng màn hình LCD có kích thước khá nhỏ.
Kymco trang bị cho K-Pipe 125 khối động cơ SOHC dung tích 123,7 cc, làm mát bằng gió, có công suất cực đại 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,54 Nm tại 6.000 vòng/phút. Nếu xét về thông số thì K-Pipe có phần hơi lép vế so với các đối thủ nhưng bù lại, khả năng vận hành của xe lại đem đến cảm giác thú vị nhờ tổng thể xe gọn gàng và trọng lượng không quá nặng.
Đi kèm là hộp số 4 cấp số vòng côn tay, với cơ cấu ly hợp đặc biệt giúp bạn có thể dùng hoặc không dùng côn tay trong lúc vào số. Chi tiết này đem đến sự dễ dàng dành cho các đối tượng trẻ mới làm quen với xe côn tay, không lo vấn đề tắt máy hay giật cục khi đang vận hành.
Nước đề-pa của K-Pipe 125 dường như chưa đã bằng khi chạy nước hậu. Khi bắt đầu từ ngưỡng tốc độ 40 km/h thì khả năng tăng tốc K-Pipe 125 cải thiện hơn nhiều. Việc thiết kế động cơ nhẹ nhàng ở nước đề và mạnh mẽ ở nước hậu cũng là ý đồ mà Kymco hướng đến khách hàng trẻ tuổi của mình.
Dễ dàng làm quen và dễ dàng vận hành có lẽ mà ưu điểm nổi bật nhất mà K-Pipe 125 muốn mang đến cho người dùng. Gầm cao, máy thoáng, bánh xe 17” nên bạn có thể thoải mái trải nghiệm off-road nhẹ nhàng ở một số cung đường.
