Mẫu xe tay ga Lead 125 mới ra mắt của Honda sẽ phải cạnh tranh với nhiều tên tuổi khác trên thị trường hiện nay như Piaggio Fly, Yamaha Nozza, SYM Attila Elizabeth…(riêng em em nhìn con này được đấy các bác ạ)
Cuối tuần qua, Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng mẫu xe tay ga Lead mới, với nhiều thay đổi cả ở hình thức và “nội dung”. Đây được coi là một động thái có tác động không nhỏ đến “cuộc chiến” giành thị phần ở phân khúc xe tay ga tầm trung, nhắm đến đối tượng khách hàng nữ giới. Dưới đây là những mẫu xe hứa hẹn sẽ khiến nhiều khách hàng nữ phải "đau đầu" lựa chọn trong thời gian tới.

Honda Lead 125

Honda Lead 125 mới ra mắt với nhiều công nghệ và kiểu dáng thay đổi.

Sau nhiều năm xuất hiện tại Việt Nam, Honda Lead đã nhận được sự đánh giá cao và là một trong những lựa chọn hàng đầu của các bà nội trợ, với ưu điểm về thương hiệu, tiện ích và kiểu dáng ở mức khá.Phiên bản Lead 125 ra mắt cuối tuần qua đã chứng kiến sự “lột xác” hoàn toàn của dòng xe này, hứa hẹn mang lại nhiều thành công hơn cho Honda.Thiết kế tổng thể của xe vẫn giữ được những đường nét mềm mại, “bầu bĩnh” hướng tới đối tượng khách hàng nữ. Thay đổi lớn của xe có thể nhận thấy ở phần đầu, với hệ thống đèn xi-nhan được thiết kế lại, kết hợp cùng bộ đèn LED, mang lại nét mới mẻ. Ngoài ra, cụm đèn hậu của xe cũng nhận được những thay đổi tương tự, với sự hiện diện của công nghệ LED hiện đại. Cốp đựng đồ “khổng lồ” của xe cũng được nâng lên mức 37 lít, tăng thêm 2 lít so với phiên bản cũ.Trong khi đó, “trái tim” của xe được thay thế hoàn toàn với động cơ eSP thông minh, dung tích 125cc, kết hợp cùng nhiều công nghệ hiện đại, như Idling Stop, PGM-Fi, EVAPO… Đây là những công nghệ đang được Honda ứng dụng rộng rãi trên các mẫu xe của mình.Giá bán khởi điểm của Honda Lead 125 ở mức 37,5 triệu đồng.

Piaggio Fly 125 i.e

Piaggio Fly 125 i.e sở hữu thiết kế sang trọng, cao cấp.

Thương hiệu xe cao cấp của Ý vẫn được biết đến nhiều với những mẫu xe tay ga, bao gồm Vespa, Liberty… Tuy nhiên, ở phân khúc xe tầm trung dành cho nữ, Piaggio cũng không hề bỏ ngỏ, với sự hiện diện của mẫu Fly 125 i.e.Vốn “mang tiếng” với việc xe chạy hao xăng, Piaggio đã tiến hành điều chỉnh lại công nghệ động cơ cho các dòng xe của mình bằng việc sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, trên loạt xe 125, 150 i.e. Do đó, những mẫu xe mới của Piaggio đã có khả năng vận hành tối ưu hơn nhiều.

Fly 125 i.e có cốp đựng đồ dung tích lớn, thuận tiện với việc nội trợ của chị em.

Fly 125 i.e sở hữu thiết kế thanh thoát, thời trang đặc trưng của các sản phẩm đến từ Piaggio. Bên cạnh đó, Fly 125 i.e còn sở hữu nhiều điểm đặc trưng của dòng xe dành cho nữ giới, như cốp đựng đồ rộng, yên xe có chiều cao vừa phải, sàn để chân rộng rãi và có nhiều màu sắc thời trang.Piaggio Fly 125 i.e sử dụng động cơ 124cc, làm mát bằng dung dịch, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Giá bán lẻ đề xuất của xe ở mức 39,9 triệu đồng.

Kymco Many 125 EFI

Kymco Many 125 sở hữu kiểu dáng mềm mại, khá cổ điển.

Đối tượng khách hàng nữ giới chính là điểm nhắm của hãng xe Đài Loan, khi bắt tay vào phát triển mẫu xe tay ga Many 125 EFI. Do đó, mẫu xe tay ga này sở hữu những đường nét thời trang, mềm mại, nhưng cũng khá cổ điển.Bên cạnh đó, Kymco đã cố nắm bắt tâm lý ưa dùng những mẫu xe tiện ích của phái đẹp, nên xe có thiết kế khá nhỏ nhắn, nhưng lại tích hợp cốp đựng đồ dung tích lớn. Ngoài ra, để phù hợp với phụ nữ, trọng lượng của xe cũng ở mức vừa phải, khoảng 113 kg và tích hợp thêm nhiều tiện ích khác.Many 125 EFI sử dụng động cơ 125cc, kết hợp công nghệ phun xăng điện tử EFI tiên tiến, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu.Xe được bán với các màu trắng, đỏ, xanh dương, kèm theo mức giá khoảng 35 triệu đồng

.Attila Elizabeth EFI

Attila Elizabeth EFI sở hữu thiết kế có nhiều thay đổi so với những thế hệ trước đó.

Sau nhiều năm có mặt trên thị trường Việt Nam, Attila có thể coi là dòng xe hiếm hoi của SYM để lại nhiều ấn tượng cho người tiêu dùng. Thời kỳ đầu, Attila Elizabeth được coi là mẫu xe "copy" lại khá nhiều từ dòng xe Vespa LX của Piaggio. Tuy nhiên, ở những phiên bản sau này, Attila Elizabeth đã có nhiều thay đổi, mang dấu ấn riêng.Phiên bản Attila Elizabeth mới nhất được SYM trau chuốt khá kỹ lưỡng. Phần đầu xe khá nổi bật với logo vương miện, bộ tem xe được thiết kế bắt mắt. Thiết kế tổng thể của xe khá đẹp, cùng với đó là cốp đựng đồ dung tích lớn, phù hợp với nhu cầu sử dụng của "chị em".Xe sử dụng động cơ 111cc, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử EFI, mang lại mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả, khoảng 2,3 lít/100 km (theo công bố của nhà sản xuất).Xe được bán với nhiều màu thời trang, kèm theo mức giá khoảng 34,5 triệu đồng.

Yamaha Nozza

Sở hữu thiết kế nhỏ nhắn, tuy nhiên Nozza cũng có cốp đựng đồ khá rộng rãi.

Mẫu xe nhỏ gọn của Yamaha sở hữu thiết kế thời trang, với nhiều đường nét mềm mại và thanh lịch. Tuy nhiên, đây cũng là điểm khiến mẫu xe tay ga này nhận nhiều phàn nàn về việc "sao chép" ý tưởng từ Piaggio. Mặc dù vậy, Nozza vẫn nhận được khá nhiều sự yêu thích từ khách hàng.Nozza có thiết kế nhỏ nhắn, linh hoạt trên những con phố đông, nhưng vẫn sở hữu cốp đựng đồ khá rộng rãi, nhờ bình xăng được đặt ở phía trước xe.Xe sử dụng động cơ 113cc, 2 van SOHC, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử YMJET, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả.Giá bán của xe ở mức 33,9 triệu đồng với nhiều màu sắc thời trang.

Fly 2012 có giá 56,8 triệu cho bản 125cc và 70,7 triệu cho bản 150cc (sau đợt đã tăng giá 2,8 triệu đồng). Bạn có thể tham khảo thêm giá các dòng xe khác của Piaggio tại đây nhé:

http://vespalx.com/news-detail/tu-van-mua-xe/bang-gia-ban-le-cua-piaggio-viet-nam-222.html

Đó là thiết kế xe được đưa ra tại triển lãm Eicma, (Xe cao 760mm), còn phiên bản bán ra thị trường Việt Nam xe chỉ cao 735 mm, thấp hơn Lead và Nozza. 

Bạn có thể xem thêm ở thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012

Fly 2012 có giá 43,9 triệu cho phiên bản 125cc và 52,5cc cho phiên bản 150cc (giá đã bao gồm VAT). Xe  có 5 màu: Đen, Trắng, Xanh Cửu Long, Hồng Phấn và Đỏ Đun. Bạn có thể xem hình ảnh chi tiết tại bảng màu Fly 2012

Tại Triển lãm mô-tô, xe máy EICMA vừa khai mạc ở Milan, Ý, hãng Piaggio đã giới thiệu phiên bản 2012 của mẫu xe tay ga Fly, với thiết kế hoàn toàn mới.   Tại Triển lãm EICMA, Piaggio mới chỉ giới thiệu xe Fly 2012 với động cơ 50cc EFI kiểu cũ: 4 thì, 4 xú-páp, còn bản động cơ 125cc và 150cc mới sẽ ra mắt sau, nhưng hình thức xe về cơ bản như nhau.

Xe Fly phiên bản mới là mẫu xe toàn cầu của Piaggio, nhưng được thiết kế và chế tạo nghiêng theo thị hiếu của khách hàng châu Á, nhằm cạnh tranh với Honda PCX.

Ở phiên bản mới này, xe Piaggio Fly đã được thiết kế lại toàn bộ, với phần đầu còn giữ được chút phong cách cũ, còn phần đuôi mang ảnh hưởng rõ rệt của dòng Liberty - vuốt dài chứ không ngắn và mập mạp như xe Fly phiên bản hiện tại.

Ngoài bản 50cc vừa ra mắt tại EICMA 2011, hãng Piaggio cho biết, xe Fly phiên bản 2012 sẽ được trang bị bản động cơ 4 thì 125cc mới - phun nhiên liệu trực tiếp, xú-páp đơn và làm mát gió, thay thế cho động cơ 2 xú-páp đang dùng cả cho xe Vespa LX. Mục tiêu của Piaggio khi phát triển động cơ mới này là: tăng tính năng vận hành, giảm tiếng ồn và giảm tiêu thụ nhiên liệu.

Xe Fly phiên bản 2012 sử dụng bộ vành 12-inch, phanh đĩa trước (đường kính 220mm) và phanh tang trống sau (140mm) đối với bản 50cc; phanh đĩa cả trước và sau với bản 125cc. Bình nhiên liệu có dung tích 6,5L, được thiết kế ở dưới chỗ để chân, thay vì dưới yên xe như trước. Nhờ đó, cốp xe rộng hơn, để được hai mũ bảo hiểm cả đầu (kiểu mũ phi công). Phía trước xe có một hộc để đồ nhỏ, có thể chứa ví, điện thoại đi động hoặc găng tay...  
Piaggio giữ nguyên thiết kế móc treo dưới yên phía trước.

Chiều cao yên xe là 760 mm. Xe có hai chân chống: giữa và bên. Chân chống bên có tích hợp cảm biến ngắt động cơ nếu người lái quên gạt chân chống.    

Dải nhựa màu đen ốp ở thân sau xe, cùng thiết kế vuốt dài tạo sự liên tưởng tới dòng Liberty.

Bình xăng được thiết kế ở phía trước, khá thuận tiện cho việc đổ xăng. Đuôi xe có tay nắm kéo dài, thuận tiện cho việc dắt xe, khắc phục nhược điểm của xe Fly thế hệ trước.

nói chung tuy theo túi tền của bạn.xe Fly đương nhiên tốn xăng hơn xư lead rồi nhưng bù lại an toàn và tốt hơn xe lead nhiều. Ngoài ra còn sang trọng hơn xe Lead chứ

nếu muốn tinh nghịch chọn fly còn muốn như bạn nói , it hao xăng , bền chọn em kia , thật ra nếu để ngồi và dáng thì fly hay hơn nhưng giá ban đầu đắt hơn và dùng không kinh tế ,

Vô cùng khập khiễng hai xe đó chênh nhau gần 20 triệu.

Đó là tùy bạn là người ntn thôi!

Fly là của Piaggio, sang trọng, đắt tiền, hao xăng, ko tiện nghi. Đi xe Fly là chỉ để khoe của thôi chứ chẳng thấy j` tốt lành cả. Chất lượng tương đối bền.

Lead của Honda VN, cốp xe trông vào thật choáng ngộp, sàn xe hơi thấp so vs mặt đất, nếu đi xe mà vấp phải đá to thì có mà thủng bình xăng chứ chả chơi, phun xăng điện tử --> ít hao xăng hơn nhìu lọai tay ga khác. Chất lượng tương đối tốt. rẻ. cồng kềnh khó vác, đổ xăng dưới sàn xe --> bất tiện...