Yamaha NM-X 150cc 2015 Việt Nam

Đánh giá Yamaha NM-X : Xe ga dành cho phái mạnh

Nhắc tới phân khúc xe Ga, người ta thường nhắc đến những chiếc xe điệu đà và tiện lợi dành cho chị em phái đẹp, nhưng khi bạn nhìn vào chiếc Yamaha NM-X, thì bạn sẽ biết ngay, đay là một chiếc xe dành cho phái mạnh đích thực.

Yamaha NM-X được Yamaha nhập khẩu trực tiếp về từ Indonesia, với giá bán 80 triệu, tương đương với Honda SH. Yamaha NM-X mang phong cách thiết kế hoàn toàn từ châu âu, hình dáng và thiết kế chúng ta có thể dễ dàng nhận ra nó rất tương đồng với các đàn anh như T-Max  và X-Max. Nhìn tổng thể xe thiết kế lịch lãm nhưng cũng mang đầy vẻ sang trọng và thể thao.

Phần đầu xe, Yamaha NM-X được thiết kế to bản và góc cạnh, nhưng không vì thế mà nó đánh mất đi vẻ lịch lãm nhưng không kém phần thể thao, nét đặc trưng của Yamaha.Cụm đèn pha được bố trí 3 bóng LED xếp hàng ngang cạnh nhau.Cụm đèn LED này được bố trí với hai bóng chiếu gần nằm hai bên và bóng chiếu xa nằm chính giữa. Trong khi đó, đèn xi nhan của NM-X được đặt ở hai bên, nằm trong mảng hình khối vát chéo khí động học và có kích thước khá lớn.

Mặt đồng hồ được thiết kế dạng thể thao với đèn LED, có thể nhìn rõ cả ban ngày và ban đêm khi di chuyển. Ngoài ra NM-X còn được trang bị mặt nạ chắn gió ngắn làm cho xe trở nên thể thao và có ích khi chạy ở tốc độ cao. Tuy nhiên hơi đáng tiếc là xe được trang bị cặp gương chiếu hậu tương đối nhỏ, quan sát bị hạn chế khi di chuyển trong phố

Thân xe được Yamaha thiết kế gần giống với cấu trúc của 1 chiếc Boomerang, đuôi xe được nối vào thân xe, tuy nhiên đèn xe lại bao trọn cả phần sau, tạo cảm giác hơi hụt hẫng khi nhìn trực diện, phần để chân được thiết kế theo kiểu vắt chéo, vừa tầm với người lái và người ngồi sau.

Trọng lượng tổng thế của NM-X lên tới 127kg, xe được trang bị lốp không săm, bánh xe vừa phải, tuy nhiên Pô xe lại khá là to nhưng lại được cách âm tốt không gây tiếng ồn khi vận hành.Kích thước của NM-X lần lượt là dài 1.955mm, rộng 740mm, cao 1.115mm, khoảng cách trục 2 bánh 1.350mm, chiều cao yên ở mức vừa phải 765mm, phù hợp cho những người từ 1m6 trở lên.

Các nút bấm trên NM-X cũng được thiết kế khá đơn giản, bên tay phải chỉ có duy nhất 1 nút khởi động xe , các nút điều chỉnh khác như còi, đèn, xi nhan đều nằm bên tay phải, do đặc điểm xe nhập khẩu, nên NM-X khởi động là đèn sáng, chứ không có nút tắt bật đèn như xe trong nước.

Điểm nổi bất của chiếc tay ga hạng sang này so với các đối thủ khác có lẽ là ở phanh, NM-X được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đặc biệt là được tích hợp cả ở bánh trước và bánh sau.Chức năng an toàn của ABS thì phổ biến trên ô tô nhiều hơn, xe máy chỉ có những dòng nhập khẩu như NM-X, phanh ABS giúp xe di chuyển an toàn trên đường trơn trượt một cách hiệu quả nhất, tăng khả năng an toàn cho lái xe.

Yamaha NM-X có lẽ là chiếc xe có dung tích lớn nhất hiện nay tại Việt Nam, với dung tích lên tới 155,1cc. Xe sở hữu động cơ BlueCore dung tích xy-lanh 155,1cc, SOHC, xy-lanh đơn, công suất 14,8 mã lực, mô-men xoắn 14,4 Nm. Xe được trang bị công nghệ cơ cấu nạp nhiên liệu chủ động VVA (Variable Valve Actuation) vốn chỉ có trên ôtô, giúp tiết kiệm nhiên liệu đồng thời sở hữu khả năng vận hành thể thao.

Yamaha dường như rất quan tâm tới cả khách hàng là nam và nữ khi cho ra đời dòng xe mới, họ thường cho ra mắt 2 mẫu, 1 dành cho nam và 1 dành cho nữ. Cùng thời điểm, nếu như Yamaha Grande là sự lựa chọn tuyệt vời cho phái đẹp thì NM-X lại là 1 sự lựa chọn hấp dẫn dành cho phái mạnh.Tuy nhiên, kiểu dáng của NM-X thì hiện tại cũng phải cạnh tranh mạnh mẽ với 1 đối thủ của Honda là Honda PCX đã làm mưa làm gió tại Việt Nam,hơn nữa với giá bán 80 triệu, NM-X sẽ phải cạnh tranh với ông vua của xe gas tại Việt Nam là Honda SH, hy vọng với những cố gắng của Yamaha, NM-X sẽ tạo nên sự khác biệt

Đánh giá Yamaha NM-X : Xe ga dành cho phái mạnh

Nhắc tới phân khúc xe Ga, người ta thường nhắc đến những chiếc xe điệu đà và tiện lợi dành cho chị em phái đẹp, nhưng khi bạn nhìn vào chiếc Yamaha NM-X, thì bạn sẽ biết ngay, đay là một chiếc xe dành cho phái mạnh đích thực.

Yamaha NM-X được Yamaha nhập khẩu trực tiếp về từ Indonesia, với giá bán 80 triệu, tương đương với Honda SH. Yamaha NM-X mang phong cách thiết kế hoàn toàn từ châu âu, hình dáng và thiết kế chúng ta có thể dễ dàng nhận ra nó rất tương đồng với các đàn anh như T-Max  và X-Max. Nhìn tổng thể xe thiết kế lịch lãm nhưng cũng mang đầy vẻ sang trọng và thể thao.

Phần đầu xe, Yamaha NM-X được thiết kế to bản và góc cạnh, nhưng không vì thế mà nó đánh mất đi vẻ lịch lãm nhưng không kém phần thể thao, nét đặc trưng của Yamaha.Cụm đèn pha được bố trí 3 bóng LED xếp hàng ngang cạnh nhau.Cụm đèn LED này được bố trí với hai bóng chiếu gần nằm hai bên và bóng chiếu xa nằm chính giữa. Trong khi đó, đèn xi nhan của NM-X được đặt ở hai bên, nằm trong mảng hình khối vát chéo khí động học và có kích thước khá lớn.

Mặt đồng hồ được thiết kế dạng thể thao với đèn LED, có thể nhìn rõ cả ban ngày và ban đêm khi di chuyển. Ngoài ra NM-X còn được trang bị mặt nạ chắn gió ngắn làm cho xe trở nên thể thao và có ích khi chạy ở tốc độ cao. Tuy nhiên hơi đáng tiếc là xe được trang bị cặp gương chiếu hậu tương đối nhỏ, quan sát bị hạn chế khi di chuyển trong phố

Thân xe được Yamaha thiết kế gần giống với cấu trúc của 1 chiếc Boomerang, đuôi xe được nối vào thân xe, tuy nhiên đèn xe lại bao trọn cả phần sau, tạo cảm giác hơi hụt hẫng khi nhìn trực diện, phần để chân được thiết kế theo kiểu vắt chéo, vừa tầm với người lái và người ngồi sau.

Trọng lượng tổng thế của NM-X lên tới 127kg, xe được trang bị lốp không săm, bánh xe vừa phải, tuy nhiên Pô xe lại khá là to nhưng lại được cách âm tốt không gây tiếng ồn khi vận hành.Kích thước của NM-X lần lượt là dài 1.955mm, rộng 740mm, cao 1.115mm, khoảng cách trục 2 bánh 1.350mm, chiều cao yên ở mức vừa phải 765mm, phù hợp cho những người từ 1m6 trở lên.

Các nút bấm trên NM-X cũng được thiết kế khá đơn giản, bên tay phải chỉ có duy nhất 1 nút khởi động xe , các nút điều chỉnh khác như còi, đèn, xi nhan đều nằm bên tay phải, do đặc điểm xe nhập khẩu, nên NM-X khởi động là đèn sáng, chứ không có nút tắt bật đèn như xe trong nước.

Điểm nổi bất của chiếc tay ga hạng sang này so với các đối thủ khác có lẽ là ở phanh, NM-X được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đặc biệt là được tích hợp cả ở bánh trước và bánh sau.Chức năng an toàn của ABS thì phổ biến trên ô tô nhiều hơn, xe máy chỉ có những dòng nhập khẩu như NM-X, phanh ABS giúp xe di chuyển an toàn trên đường trơn trượt một cách hiệu quả nhất, tăng khả năng an toàn cho lái xe.

Yamaha NM-X có lẽ là chiếc xe có dung tích lớn nhất hiện nay tại Việt Nam, với dung tích lên tới 155,1cc. Xe sở hữu động cơ BlueCore dung tích xy-lanh 155,1cc, SOHC, xy-lanh đơn, công suất 14,8 mã lực, mô-men xoắn 14,4 Nm. Xe được trang bị công nghệ cơ cấu nạp nhiên liệu chủ động VVA (Variable Valve Actuation) vốn chỉ có trên ôtô, giúp tiết kiệm nhiên liệu đồng thời sở hữu khả năng vận hành thể thao.

Yamaha dường như rất quan tâm tới cả khách hàng là nam và nữ khi cho ra đời dòng xe mới, họ thường cho ra mắt 2 mẫu, 1 dành cho nam và 1 dành cho nữ. Cùng thời điểm, nếu như Yamaha Grande là sự lựa chọn tuyệt vời cho phái đẹp thì NM-X lại là 1 sự lựa chọn hấp dẫn dành cho phái mạnh.Tuy nhiên, kiểu dáng của NM-X thì hiện tại cũng phải cạnh tranh mạnh mẽ với 1 đối thủ của Honda là Honda PCX đã làm mưa làm gió tại Việt Nam,hơn nữa với giá bán 80 triệu, NM-X sẽ phải cạnh tranh với ông vua của xe gas tại Việt Nam là Honda SH, hy vọng với những cố gắng của Yamaha, NM-X sẽ tạo nên sự khác biệt