| Năm đăng ký xe | Xe mới |
| Loại Xe | Xe số |
| Công suất tối đa | 6,56 kW/7.500 vòng/phút |
| Hãng sản xuất | HONDA |
| Dung tich xy lanh | 109.1cc |
Xe Honda Wave RSX 2018 FI mới được trang bị động cơ 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc. Phiên bản mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn phiên bản phun xăng điện tử trước 7% và phiên bản chế hòa khí 20%.Động cơ của xe Wave 110 RSX FI mới đã đạt được tiêu chuẩn khí thải EURO 3 nghiêm ngặt, áp dụng từ 10/11/2017. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh cơ hoặc phanh đĩa tùy thuộc vào từng phiên bản khác nhau.
Là một mẫu xe số với kích thước và trọng lượng vừa phải, Honda Wave RSX 2018Fi 110 phù hợp với đông đảo người tiêu dùng Việt, dù là nam hay nữ đều có thể dễ dàng dựng, dắt, quay đầu mà không gặp quá nhiều khó khăn. Với chiều cao yên lý tưởng là 760 mm, Wave RSX chắc chắn sẽ làm hài lòng số đông người tiêu dùng tại Việt Nam mỗi khi lên và xuống xe mà không gặp phải bất kì khó khăn nào.
Không chỉ lấy lòng được người dùng ở tư thế và dáng ngồi đẹp, xe Wave RSX 2018 mới còn chiếm trọn được sự hài lòng của tôi ở khả năng vận hành và tư thế lái. Phiên bản tôi trải nghiệm trong lần này được trang bị khối động cơ phun xăng điện tử PGM-Fi đời mới nhất. Hệ thống khởi động điện trên xe khá nhạy khi chỉ cần nhấn nhẹ nhàng xe đã ngay lập tức nổ máy.
Với những chiếc xe số, thông thường tôi sẽ có những bài kiểm tra cơ bản về khả năng chuyển số cũng như gia tốc của xe sau mỗi lần chuyển số. Ngay từ thao tác vào số 1, Wave RSX 2018 thế hệ mới đã cho thấy khả năng chuyển số êm và nhạy của mình. Khả năng tăng tốc ở cấp số này cũng là một điểm cộng khi chỉ cần nhích nhẹ tay ga dường như xe đã ngay lập tức vọt về phía trước.
Là một mẫu xe chủ yếu phục vụ di chuyển trong phố, Wave RSX 110 cũng hội tự được đầy đủ những phẩm chất tinh túy giúp tôi nhanh chóng và dễ dàng vượt qua những con đường đông đúc. Thiết kế thon gọn kết hợp động cơ mạnh mẽ có gia tốc ấn tượng, Wave RSX 2018 110 luôn chiếm ưu thế trong những pha bứt tốc vượt xe phía trước. Không những thế, hệ thống phanh đĩa trước và phanh cơ phía sau cũng luôn hoạt động hiệu quả giúp tôi dừng an toàn mỗi khi gặp vật cản bất ngờ.
Xe Honda Wave RSX 2018 FI mới được trang bị động cơ 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc. Phiên bản mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn phiên bản phun xăng điện tử trước 7% và phiên bản chế hòa khí 20%.Động cơ của xe Wave 110 RSX FI mới đã đạt được tiêu chuẩn khí thải EURO 3 nghiêm ngặt, áp dụng từ 10/11/2017. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh cơ hoặc phanh đĩa tùy thuộc vào từng phiên bản khác nhau.
Là một mẫu xe số với kích thước và trọng lượng vừa phải, Honda Wave RSX 2018Fi 110 phù hợp với đông đảo người tiêu dùng Việt, dù là nam hay nữ đều có thể dễ dàng dựng, dắt, quay đầu mà không gặp quá nhiều khó khăn. Với chiều cao yên lý tưởng là 760 mm, Wave RSX chắc chắn sẽ làm hài lòng số đông người tiêu dùng tại Việt Nam mỗi khi lên và xuống xe mà không gặp phải bất kì khó khăn nào.
Không chỉ lấy lòng được người dùng ở tư thế và dáng ngồi đẹp, xe Wave RSX 2018 mới còn chiếm trọn được sự hài lòng của tôi ở khả năng vận hành và tư thế lái. Phiên bản tôi trải nghiệm trong lần này được trang bị khối động cơ phun xăng điện tử PGM-Fi đời mới nhất. Hệ thống khởi động điện trên xe khá nhạy khi chỉ cần nhấn nhẹ nhàng xe đã ngay lập tức nổ máy.
Với những chiếc xe số, thông thường tôi sẽ có những bài kiểm tra cơ bản về khả năng chuyển số cũng như gia tốc của xe sau mỗi lần chuyển số. Ngay từ thao tác vào số 1, Wave RSX 2018 thế hệ mới đã cho thấy khả năng chuyển số êm và nhạy của mình. Khả năng tăng tốc ở cấp số này cũng là một điểm cộng khi chỉ cần nhích nhẹ tay ga dường như xe đã ngay lập tức vọt về phía trước.
Là một mẫu xe chủ yếu phục vụ di chuyển trong phố, Wave RSX 110 cũng hội tự được đầy đủ những phẩm chất tinh túy giúp tôi nhanh chóng và dễ dàng vượt qua những con đường đông đúc. Thiết kế thon gọn kết hợp động cơ mạnh mẽ có gia tốc ấn tượng, Wave RSX 2018 110 luôn chiếm ưu thế trong những pha bứt tốc vượt xe phía trước. Không những thế, hệ thống phanh đĩa trước và phanh cơ phía sau cũng luôn hoạt động hiệu quả giúp tôi dừng an toàn mỗi khi gặp vật cản bất ngờ.