| Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) | 0 |
| Nhiên liệu | Dầu |
| Hãng sản xuất | Thaco Mobihome |
| Dung tích bình xăng (lít) | 400 |
| Số chỗ | 43 |
|
TT |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
TB120SL-WW |
|
1 |
Hệ thống lái |
Trục vít ecubi, trợ lực thủy lực. |
|
2 |
Kích thước khuôn khổ |
|
|
|
Dài, rộng cao |
12120x2500x3700 |
|
3 |
Động cơ |
WEICHAI WP12.375, Commain Rail System CRDi EURO III |
|
|
Loại động cơ |
Diesel 04 kỳ, 6 xylanh, có tăng áp, làm mát bằng nước, |
|
|
Dung tích xy lanh ; ĐK x HT piston |
11596 cc; 126x 155mm |
|
|
Công suất cực đại |
375PS /1.900rpm |
|
|
Mo men xoắn cực đại |
1800 (N.m)/ 1000 – 1400 ( Vòng/ phút) |
|
4 |
Ly hợp |
Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
|
5 |
Hộp số |
Cơ khí, số sàn,6 số tới, 01 số lùi |
|
6 |
Hệ thống phanh |
Khí nén hai dòng – có trang bị ABS/ASR |
|
7 |
Hệ thống lốp |
4 x 2 (12R22.5 – 16PR) |
|
8 |
Dung tích thùng nhiên liệu |
400 Lít |
|
9 |
Trọng lượng không tải Trọng lượng toàn bộ |
13.800 kG 17.000 kG |
|
-Hệ thống treo: KOMMAN (Đức) - Van điều khiển hơi WABCO (Đức). - Bầu hơi Continental (Đức) 06 Bầu hơi (02 trước + 04 sau) kết hợp giảm chấn - thuỷ lực và hệ thống thanh giằng Hệ thống treo KOMAN của Đức đảm bảo chịu tải lớn. Đặc biệt càng chữ C, bầu hơi, hệ thống thanh giằng, được thiết kế chịu tải trọng cao hơn so với Hyundai. - Nội thất hoàn toàn mới - Tay lái gật gù, trợ lực - Vô lăng tích hợp nút điều khiển âm thanh - 04 LCD 17’ , (Việt Nam), ổ cứng 500G, Camera lùi - Điều khiển hệ thống lạnh bằng điện tử - Kệ hành lý có đèn trang trí - Cửa trượt, kính hậu chỉnh điện, xông tự động - Hầm chứa hàng, hầm trượt lên trên - Tủ lạnh |
|
TT |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
TB120SL-WW |
|
1 |
Hệ thống lái |
Trục vít ecubi, trợ lực thủy lực. |
|
2 |
Kích thước khuôn khổ |
|
|
|
Dài, rộng cao |
12120x2500x3700 |
|
3 |
Động cơ |
WEICHAI WP12.375, Commain Rail System CRDi EURO III |
|
|
Loại động cơ |
Diesel 04 kỳ, 6 xylanh, có tăng áp, làm mát bằng nước, |
|
|
Dung tích xy lanh ; ĐK x HT piston |
11596 cc; 126x 155mm |
|
|
Công suất cực đại |
375PS /1.900rpm |
|
|
Mo men xoắn cực đại |
1800 (N.m)/ 1000 – 1400 ( Vòng/ phút) |
|
4 |
Ly hợp |
Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
|
5 |
Hộp số |
Cơ khí, số sàn,6 số tới, 01 số lùi |
|
6 |
Hệ thống phanh |
Khí nén hai dòng – có trang bị ABS/ASR |
|
7 |
Hệ thống lốp |
4 x 2 (12R22.5 – 16PR) |
|
8 |
Dung tích thùng nhiên liệu |
400 Lít |
|
9 |
Trọng lượng không tải Trọng lượng toàn bộ |
13.800 kG 17.000 kG |
|
-Hệ thống treo: KOMMAN (Đức) - Van điều khiển hơi WABCO (Đức). - Bầu hơi Continental (Đức) 06 Bầu hơi (02 trước + 04 sau) kết hợp giảm chấn - thuỷ lực và hệ thống thanh giằng Hệ thống treo KOMAN của Đức đảm bảo chịu tải lớn. Đặc biệt càng chữ C, bầu hơi, hệ thống thanh giằng, được thiết kế chịu tải trọng cao hơn so với Hyundai. - Nội thất hoàn toàn mới - Tay lái gật gù, trợ lực - Vô lăng tích hợp nút điều khiển âm thanh - 04 LCD 17’ , (Việt Nam), ổ cứng 500G, Camera lùi - Điều khiển hệ thống lạnh bằng điện tử - Kệ hành lý có đèn trang trí - Cửa trượt, kính hậu chỉnh điện, xông tự động - Hầm chứa hàng, hầm trượt lên trên - Tủ lạnh |