| Dung tích buồng đốt (cm3) | 798 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 0 |
| Trọng lượng xe (kg) | 212 |
| Xuất xứ | Đang chờ cập nhật |
| Chiều cao yên (mm) | 820 |
| Thể tích bình nhiên liệu (lít) | 16 |
| Hãng sản xuất | TRIUMPH |
| Momen xoắn lớn nhất | 77 Nm at 5,500 rpm |
| Công suất lớn nhất | 55 kW (75 hp) at 7,000 rpm |
| Hộp số | 6 cấp |
| Loại động cơ | 2 xi-lanh thẳng |
| Tỉ số nén | 12.0:1 |
| Loại Xe | Xe Côn |
BMW F700 GS là mẫu xe Adventure định hướng cho người mới chơi yêu thích dòng xe địa hình nhưng chưa nhiều kinh nghiệm.
Với đặc điểm yên thấp tăng khả năng cơ động và sử dụng hàng ngày. F700 GS trang bị động cơ 02 xy-lanh dung tích 800cc làm mát bằng dung dịch, đi kèm với hộp số 6 cấp, áp dụng tiêu chuẩn trang bị ABS và những chọn lựa thêm như ổn định thân xe ASC, giảm xóc điện tử ESA.
Hãng BMW trang bị an toàn khá đầy đủ cho F700 GS với phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn … cùng các tùy chọn lắp thêm như tuỳ chọn như hệ thống tự động ổn định cân bằng ASC (Automatic Stability Control), giảm xóc điện tử ESA (Electronic Suspension Adjustment).
Bên cạnh đó là khung gầm bằng thép ống rắn chắc, tay đòn bằng nhôm và phanh đĩa đôi có đường kính 300 mm. Hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử cho phép cả hai mẫu xe hoạt động êm ái với 3 chế độ, bao gồm Comfort, Normal và Sport.
F700 GS hoàn toàn mới sử dụng công nghệ hệ thống treo nối tiếng. Khung thép hình ống tích hợp với động cơ tạo nên khả năng chịu lực cho chiếc xe. Khung sau dạng ống thép vuông, các bánh xe, lốp xe vẫn được giữ nguyên.
Phần ngoại hình của F700 GS tinh tế và thể hiện tốt hơn cá tính của chiếc xe bởi các mảng phối màu trang trí, tạo nên một diện mạo chân thực và riêng biệt.
BMW F700 GS là mẫu xe Adventure định hướng cho người mới chơi yêu thích dòng xe địa hình nhưng chưa nhiều kinh nghiệm.
Với đặc điểm yên thấp tăng khả năng cơ động và sử dụng hàng ngày. F700 GS trang bị động cơ 02 xy-lanh dung tích 800cc làm mát bằng dung dịch, đi kèm với hộp số 6 cấp, áp dụng tiêu chuẩn trang bị ABS và những chọn lựa thêm như ổn định thân xe ASC, giảm xóc điện tử ESA.
Hãng BMW trang bị an toàn khá đầy đủ cho F700 GS với phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn … cùng các tùy chọn lắp thêm như tuỳ chọn như hệ thống tự động ổn định cân bằng ASC (Automatic Stability Control), giảm xóc điện tử ESA (Electronic Suspension Adjustment).
Bên cạnh đó là khung gầm bằng thép ống rắn chắc, tay đòn bằng nhôm và phanh đĩa đôi có đường kính 300 mm. Hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử cho phép cả hai mẫu xe hoạt động êm ái với 3 chế độ, bao gồm Comfort, Normal và Sport.
F700 GS hoàn toàn mới sử dụng công nghệ hệ thống treo nối tiếng. Khung thép hình ống tích hợp với động cơ tạo nên khả năng chịu lực cho chiếc xe. Khung sau dạng ống thép vuông, các bánh xe, lốp xe vẫn được giữ nguyên.
Phần ngoại hình của F700 GS tinh tế và thể hiện tốt hơn cá tính của chiếc xe bởi các mảng phối màu trang trí, tạo nên một diện mạo chân thực và riêng biệt.