| Momen xoắn lớn nhất | Đang chờ cập nhật |
| Hộp số | 6 tốc độ |
| Loại Xe | Xe Côn |
| Tỉ số nén | 11.6:1 |
| Tốc độ tối đa (km/giờ) | 0 |
| Trọng lượng xe (kg) | 0 |
| Hãng sản xuất | HONDA |
| Dung tích buồng đốt (cm3) | 782 |
| Công suất lớn nhất | Đang chờ cập nhật |
| Thể tích bình nhiên liệu (lít) | 21.5 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 96 |
| Chiều cao yên (mm) | 0 |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Max. Power Output | 74.9kW/10,000min-1 (95/1/EC) |
| Displacement | 782cm3 |
| Ignition Timing | 8° BTDC (idle) ~ 50° BTDC (1200min-1) |
| Sparkplug Type | IMR9D-9H (NGK); VNH27Z (DENSO) |
| Idling Speed | 1200min-1 |
| Type | Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC 90° V-4 |
| Throttle Bore | 36mm |
| Battery Capacity | 12V/11AH (YTZ-12S) |
| Ignition System | Computer-controlled digital transistorised with electronic advance |
| Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
| Bore × Stroke | 72 × 48mm |
| Oil Capacity | 3.8 litres |
| Max. Torque | 72.8Nm/9,500min-1 (95/1/EC) |
| Compression Ratio | 11.6 : 1 |
| ACG Output | 386W |
| Starter | Electric |
|---|---|
| Max. Power Output | 74.9kW/10,000min-1 (95/1/EC) |
| Displacement | 782cm3 |
| Ignition Timing | 8° BTDC (idle) ~ 50° BTDC (1200min-1) |
| Sparkplug Type | IMR9D-9H (NGK); VNH27Z (DENSO) |
| Idling Speed | 1200min-1 |
| Type | Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC 90° V-4 |
| Throttle Bore | 36mm |
| Battery Capacity | 12V/11AH (YTZ-12S) |
| Ignition System | Computer-controlled digital transistorised with electronic advance |
| Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
| Bore × Stroke | 72 × 48mm |
| Oil Capacity | 3.8 litres |
| Max. Torque | 72.8Nm/9,500min-1 (95/1/EC) |
| Compression Ratio | 11.6 : 1 |
| ACG Output | 386W |