Bộ dò vòng từ và vòng từ cảm ứng - Loop Detector Ankuai

Giới thiệu Bộ dò vòng từ:

Có một số cách để phát hiện xe trong một làn xe đang lưu thông, bao gồm (1) một cảm biến áp lực (2) cảm biến siêu âm hoặc (3), vòng lặp từ tính ( vòng từ cảm ứng). Trong đó, công nghệ cảm ứng vòng lặp từ tính là đáng tin cậy nhất cho một làn đường có xe lưu thông. Nó là phương pháp phát hiện xe được sử dụng cho hầu hết các tín hiệu giao thông. 

Một hệ thống phát hiện xe bằng bộ dò vòng từ bao gồm các thành phần chính:

• (1) một vòng lặp: được đặt từ trước khi đang xây dựng hoặc phải cắt đường ra và đặt xuống.
• (2) một dây cáp mở rộng để kết nối vòng lặp tới vị trí lắp đặt thiết bị và
• (4) một hộp thiết bị phát hiện xe ( bộ dò vòng từ).

Bộ dò vòng từ được đặt trong một hộp kỹ thuật ở bên cạnh làn đường, có thể được kết nối với một số thiết bị như một hệ thống hẹn giờ, một bảng led chào mừng tự động hoặc trực tiếp đến hệ thống thông tin liên lạc.

Nguyên lý hoạt động của Bộ dò vòng từ:

Cắt mặt đường thành rãnh sâu khoảng 3~5 cm theo dạng hình chữ nhật. Chôn dây cảm ứng xuống rãnh này theo nhiều vòng lặp và đi vào và đi ra tại cùng một điểm (xem biểu đồ)

    Gợi ý: Trước khi cắt đường và rải dây cảm ứng, nên kiểm tra thực tế bằng cách đặt 1 hoặc 2 xe để xem không gian cần phải rải dây thực tế như thế nào. Việc rải vòng dây đúng vị trí sẽ giúp cho hệ thống nhận biết xe vào thời điểm chính xác nhất, và khách hàng ( lái xe) được cảnh báo sớm nhất có thể. 

 

Hai đầu của dây vòng lặp cảm ứng được kết nối với cáp mở rộng. Cáp mở rộng chạy vào hộp kỹ thuật được kết nối với các thiết bị phát hiện chiếc xe. Thiết bị phát hiện xe(bộ dò vòng từ)  gây ra một từ trường trong khu vực vòng lặp. Một tần số liên tục được thiết lập khi không có xe đi qua vòng lặp đã được chôn. Khi một vật kim loại lớn, chẳng hạn như một chiếc xe, di chuyển trên các vòng lặp, nó làm tăng tần số và được cảm nhận bởi bộ dò vòng từ. Bộ dò vòng từ tạo ra các tín hiệu đến các thết bị kết nối như một cửa, một tín hiệu giao thông, một thông báo ''chào mừng' tự động, một bộ đếm thời gian hoặc một hệ thống máy liên lạc bằng âm thanh.

Vòng lặp phải được chôn một cách chính xác trong bê tông hoặc nhựa đường để cảm nhận chiếc xe nhỏ gọn cũng như xe lớn hơn. Xe có gầm thấp hơn sẽ dễ dàng cảm nhận hơn xe loại SUV lớn có khung gầm cao hơn rất nhiều từ vỉa hè.

Hướng dẫn lắp đặt Bộ dò vòng từ

Sản phẩm Bộ dò vòng từ cảm ứng của Công ty Hùng Thủy cung cấp cả hai phần, bao gồm cả vòng dây ( vòng lặp từ cảm ứng) và hộp phát hiện chiếc xe.

1) Lắp đặt vòng lặp cảm ứng từ khi đang xây dựng công trình: Đút 3~5 vòng dây vào trong ống nhựa PVC tạo thành hình chữ nhật đúng kích thước cần thiết. Dây được bọc trong nhựa PVC để giữ hình dạng của vòng lặp và để bảo vệ dây khỏi bị hư hại khi tiến hành thi công mặt đường: đổ bê tông hoặc đổ nhựa.

  
 

 

2) Lắp đặt vòng từ cảm ứng khi mặt đường đã hoàn thiện từ trước. Quá trình lắp đặt bao gồm:

• cắt một vòng kín hình chữ nhật bằng máy cắt bê tông, sâu 3~5 cm trên mặt đường.
• đặt dây vào khe đã cắt. 
• chèn xốp vào trong khe để cố định vị trí các dây đã rải và sau đó 
• dùng keo hoặc nhựa đường, bê tông để làm phẳng bề mặt phần đã cắt so với mặt đường cũ.

 

3. Cáp mở rộng: Các cáp mở rộng được sử dụng để kéo dài khoảng cách từ vị trí cần phát hiện xe đến nơi đặt bộ dò vòng từ ở trong nhà. Cáp mở rộng phải được hàn với dây vòng lặp để có một kết nối tốt hơn. Khoảng cách từ vòng lặp với các thiết bị phát hiện, bộ dò vòng từ có thể lên đến 300 feet nếu được thực hiện đúng cách. 

4. Bộ dò vòng từ ( thiết bị phát hiện xe): Thiết bị phát hiện xe ( bộ dò vòng từ) thường được đặt trong nhà hoặc trong hộp kỹ thuật để có thể dễ dàng xử lý sự cố khi cần thiết. Nó được kết nối và điều khiển các thiết bị khác

 

Để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng, xin vui lòng gọi trực tiếp đến bộ phận kinh doanh của công ty chúng tôi theo số điện thoại:

04 2322 6883 hoặc 0916 090919.

Giới thiệu Bộ dò vòng từ:

Có một số cách để phát hiện xe trong một làn xe đang lưu thông, bao gồm (1) một cảm biến áp lực (2) cảm biến siêu âm hoặc (3), vòng lặp từ tính ( vòng từ cảm ứng). Trong đó, công nghệ cảm ứng vòng lặp từ tính là đáng tin cậy nhất cho một làn đường có xe lưu thông. Nó là phương pháp phát hiện xe được sử dụng cho hầu hết các tín hiệu giao thông. 

Một hệ thống phát hiện xe bằng bộ dò vòng từ bao gồm các thành phần chính:

• (1) một vòng lặp: được đặt từ trước khi đang xây dựng hoặc phải cắt đường ra và đặt xuống.
• (2) một dây cáp mở rộng để kết nối vòng lặp tới vị trí lắp đặt thiết bị và
• (4) một hộp thiết bị phát hiện xe ( bộ dò vòng từ).

Bộ dò vòng từ được đặt trong một hộp kỹ thuật ở bên cạnh làn đường, có thể được kết nối với một số thiết bị như một hệ thống hẹn giờ, một bảng led chào mừng tự động hoặc trực tiếp đến hệ thống thông tin liên lạc.

Nguyên lý hoạt động của Bộ dò vòng từ:

Cắt mặt đường thành rãnh sâu khoảng 3~5 cm theo dạng hình chữ nhật. Chôn dây cảm ứng xuống rãnh này theo nhiều vòng lặp và đi vào và đi ra tại cùng một điểm (xem biểu đồ)

    Gợi ý: Trước khi cắt đường và rải dây cảm ứng, nên kiểm tra thực tế bằng cách đặt 1 hoặc 2 xe để xem không gian cần phải rải dây thực tế như thế nào. Việc rải vòng dây đúng vị trí sẽ giúp cho hệ thống nhận biết xe vào thời điểm chính xác nhất, và khách hàng ( lái xe) được cảnh báo sớm nhất có thể. 

 

Hai đầu của dây vòng lặp cảm ứng được kết nối với cáp mở rộng. Cáp mở rộng chạy vào hộp kỹ thuật được kết nối với các thiết bị phát hiện chiếc xe. Thiết bị phát hiện xe(bộ dò vòng từ)  gây ra một từ trường trong khu vực vòng lặp. Một tần số liên tục được thiết lập khi không có xe đi qua vòng lặp đã được chôn. Khi một vật kim loại lớn, chẳng hạn như một chiếc xe, di chuyển trên các vòng lặp, nó làm tăng tần số và được cảm nhận bởi bộ dò vòng từ. Bộ dò vòng từ tạo ra các tín hiệu đến các thết bị kết nối như một cửa, một tín hiệu giao thông, một thông báo ''chào mừng' tự động, một bộ đếm thời gian hoặc một hệ thống máy liên lạc bằng âm thanh.

Vòng lặp phải được chôn một cách chính xác trong bê tông hoặc nhựa đường để cảm nhận chiếc xe nhỏ gọn cũng như xe lớn hơn. Xe có gầm thấp hơn sẽ dễ dàng cảm nhận hơn xe loại SUV lớn có khung gầm cao hơn rất nhiều từ vỉa hè.

Hướng dẫn lắp đặt Bộ dò vòng từ

Sản phẩm Bộ dò vòng từ cảm ứng của Công ty Hùng Thủy cung cấp cả hai phần, bao gồm cả vòng dây ( vòng lặp từ cảm ứng) và hộp phát hiện chiếc xe.

1) Lắp đặt vòng lặp cảm ứng từ khi đang xây dựng công trình: Đút 3~5 vòng dây vào trong ống nhựa PVC tạo thành hình chữ nhật đúng kích thước cần thiết. Dây được bọc trong nhựa PVC để giữ hình dạng của vòng lặp và để bảo vệ dây khỏi bị hư hại khi tiến hành thi công mặt đường: đổ bê tông hoặc đổ nhựa.

  
 

 

2) Lắp đặt vòng từ cảm ứng khi mặt đường đã hoàn thiện từ trước. Quá trình lắp đặt bao gồm:

• cắt một vòng kín hình chữ nhật bằng máy cắt bê tông, sâu 3~5 cm trên mặt đường.
• đặt dây vào khe đã cắt. 
• chèn xốp vào trong khe để cố định vị trí các dây đã rải và sau đó 
• dùng keo hoặc nhựa đường, bê tông để làm phẳng bề mặt phần đã cắt so với mặt đường cũ.

 

3. Cáp mở rộng: Các cáp mở rộng được sử dụng để kéo dài khoảng cách từ vị trí cần phát hiện xe đến nơi đặt bộ dò vòng từ ở trong nhà. Cáp mở rộng phải được hàn với dây vòng lặp để có một kết nối tốt hơn. Khoảng cách từ vòng lặp với các thiết bị phát hiện, bộ dò vòng từ có thể lên đến 300 feet nếu được thực hiện đúng cách. 

4. Bộ dò vòng từ ( thiết bị phát hiện xe): Thiết bị phát hiện xe ( bộ dò vòng từ) thường được đặt trong nhà hoặc trong hộp kỹ thuật để có thể dễ dàng xử lý sự cố khi cần thiết. Nó được kết nối và điều khiển các thiết bị khác

 

Để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng, xin vui lòng gọi trực tiếp đến bộ phận kinh doanh của công ty chúng tôi theo số điện thoại:

04 2322 6883 hoặc 0916 090919.