635 triệu
Vân Tảo, Thường Tín, Hà Nội
Chi tiết
(I): XE ĐẤU KÉO DAYUN
Dayun là dòng xe tải nặng chất lượng tốt, giá lại siêu rẻ, phối trí của xe được tiêu chuẩn hóa theo hướng tối ưu về công năng sử dụng và tính kinh tế, tiết kiệm nhiêu liệu tối đa. Xe có các phiên bản siêu tải:4x2, 6x4, động cơ Weichai 210ps, 240ps, 270ps, 290ps, 380ps.
- Dayun là dòng xe được thiết kế trên cơ sở kỹ thuật công nghệ của hãng xe nổi tiếng của Thụy Điển Volvo.
THÔNG SỐ KĨ THUẬT XE ĐẦU KÉO VÀ XE TẢI DAYUN
DÒNG XE | Dayun Tractor 4x2 WP6.210E32 | Dayun Tractor 4x2 WP6.240E32 | Dayun Tractor 4x2 CGC4181WD31A | Dayun Tractor 6x2 CGC4250WD3RB | Dayun Tractor 6x4 CGC4252WD33C | Dayun Tractor 6x4 CGC4252WD33C | Dayun Cargo Truck 8x4 CGC1311 | ||||
Công thức bánh xe | 4x2 | 4x2 | 4x2 | 6x2 | 6x4 | 6x4 | 8x4 | ||||
Kích thước | Dài | mm | 6,040 | 6,040 | 5,990 | 6,675 | 6,770 | 6,790 | 12,190 | ||
Rộng | mm | 2,490 | 2,490 | 2,500 | 2,500 | 2,490 | 2,500 | 2,500 | |||
Cao | mm | 3,050 | 3,050 | 3,480 | 3,515 | 3,420 | 3,515 | 4,000 | |||
Chiều dài cơ sở | mm | 3,500 | 3,500 | 3,500 | 1,700+2,500 | 3,200+1,350 | 3,200+1,350 | 1,800+4,850+1,350 | |||
Khối lượng | Tự trọng | Kg | 5,520 | 5,520 | 6,650 | 7,400 | 8,670 | 10,150 | 15,350 | ||
Tải trọng | Kg | 10,500 | 10,500 | 11,220 | 13,300 | 16,200 | 14,720 | 15,520 | |||
Trọng lượng kéo theo | Kg | 32,155 | 32,155 | 31,955 | 34,450 | 38,590 | 37,450 | 28,730 | |||
Số chỗ ngồi | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
Số trục | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||||
Động cơ (Diesel, 4 kỳ, tăng áp, 6 xy lanh thẳng hàng) | Euro |
| III | III | III | III | III | III | III | ||
Loại |
| WP6.210 E32 | WP6.240 E32 | WP10.270E32 | WP10.290E32 | WP10.380E32 | WP12.380E32 | WP12.380E32 | |||
Dung tích xy lanh | Cm3 | 6,750 | 6,750 | 9,726 | 9,726 | 9,726 | 11,596 | 11,596 | |||
Công suất cực đại/tốc độ quay | Hp | 210/2300 | 240/2300 | 270/2200 | 290/2200 | 380/2200 | 380/2200 | 380/2200 | |||
Truyền động | Loại |
| 8JS105 | 8JS105 | 9JS135TB | 9JS135TB | 12JS200T | 12JS220TA | 12JSD200T | ||
Hộp số | 8 số tiến, 2 số lùi | 8 số tiến, 2 số lùi | 9 số tiến, 1 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | ||||
Phanh | Phanh chính |
| Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | ||
Phanh đỗ |
| Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | |||
Lốp |
|
| 11R22.5 | 11R22.5 | 12R22.5 | 11R22.5 | 12R22.5 | 12R20 | 12R20 | ||
Hiệu năng | Loại cabin |
| N6 | N6 | NE | NE | NE | NC | NC | ||
Tốc độ tối đa | Km/h | 100 | 100 | 110 | 125 | 120 | 90 | 94 | |||
Khả năng leo dốc | % | 21 | 21 | 21 | 22 | 22 | 20 | 26 | |||
Dung tích thùng nhiên liệu | Lít | 350 | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 | |||
Xuất xứ |
|
| Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc |
(II): XE ĐẦU KÉO C & C.
Chi tiết
- Dòng xe C&C là dòng xe tải nặng cao cấp của Trung Quốc được sản xuất trên công nghệ của Italy, tiêu chuẩn chất lượng Châu Âu.
- Là dòng xe chất lượng nhằm lấy lại uy tín cho ngành ô tô tải nặng Trung Quốc và là đối thủ cạnh tranh của các hãng nổi tiếng như Scania, Volvo, Nissan, Hyundai, Daewoo.
- Với thiết kế sang trọng, động cơ YC6K mạnh mẽ.
BẢNG THÔNG SỐ XE ĐẦU KÉO C&C
DÒNG XE | C&C Tractor 4x2 SQR4180D6Z | C&C Tractor 6x4 SQR4250D6ZT4-2 | C&C Tractor 6x4 Cầu Dầu SQR4250D6ZT4-1 | C&C Tractor 6x4 Cầu Láp SQR4250D6ZT4-1 | C&C Tractor 6x4 SQR4250D6ZT4-1 | ||||
Công thức bánh xe | 4x2 | 6x4 | 6x4 | 6x4 | 6x4 | ||||
Kích thước | Dài | mm | 6,020 | 6,990 | 6,990 | 6,990 | 6,990 | ||
Rộng | mm | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | 2,500 | |||
Cao | mm | 3,805 | 3,980 | 3,980 | 3,980 | 3,990 | |||
Chiều dài cơ sở | mm | 3,500 | 3,300+1,350 | 3,300+1,350 | 3,300+1,350 | 3,300+1,350 | |||
Khối lượng | Tự trọng | Kg | 7,100 | 9,730 | 10,800 | 10,050 | 10,670 | ||
Tải trọng | Kg | 10,770 | 15,140 | 14,070 | 14,820 | 14,200 | |||
Trọng lượng kéo theo | Kg | 32,700 | 38,140 | 37,070 | 37,820 | 37,200 | |||
Số chỗ ngồi | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
Số trục | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||
Động cơ (Diesel, 4 kỳ, tăng áp, 6 xy lanh thẳng hàng) | Euro |
| III | III | III | III | III | ||
Loại |
| YC6K1034-30 | YC6K1034-30 | YC6K380-30 | YC6K380-30 | YC6K460-30 | |||
Dung tích xy lanh | Cm3 | 10,338 | 10,338 | 12,155 | 12,155 | 12,155 | |||
Công suất cực đại/tốc độ quay |
| 340/1900 | 340/1900 | 380/1900 | 380/1900 | 460/1900 | |||
Truyền động | Loại |
| 12JSD160TA | 12JSD180TA | 12JSD220T | 12JSD220T | 16JSD220T | ||
Hộp số | 12 số tiến, 2 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | 12 số tiến, 2 số lùi | 16 số tiến, 2 số lùi | ||||
Phanh | Phanh chính |
| Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | Kiểu tang trống, dẫn động khí nén 2 dòng | ||
Phanh đỗ |
| Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | Dẫn động khí nén, cộng lò xo | |||
Kiểu lốp |
|
| 12R22.5 | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12R20 | ||
Hiệu năng | Loại cabin |
|
|
|
|
|
| ||
Tốc độ tối đa | Km/h | 108 | 90 | 90 | 90 | 90 | |||
Khả năng leo dốc | % | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |||
Dung tích thùng nhiên liệu | Lít | 400 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
Xuất xứ |
|
| Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | Trung Quốc | ||
Cảm ơn quý khach hàng đã tin dùng sản phẩm của công ty chúng tôi. Xin gửi tới quý khách lời chúc thành công và thịnh vượng.
Để có giá ưu đãi tốt nhất thị trường xin hãy gọi:
Tư vấn viên: Nguyễn Văn May.
Di Động: 0909.936.986
Trân trọng !.HẾT HẠN
Mã số : | 11150252 |
Địa điểm : | Hà Nội |
Hình thức : | Cần bán |
Tình trạng : | Hàng mới |
Hết hạn : | 22/12/2020 |
Loại tin : | Thường |
Gợi ý cho bạn
Bình luận