vespa 125 i.e

"ai mà đi dòng vespa lx của Piagio rồi chắc chẳng muốn đi mấy dòng ari blade với lead đâu nhỉ, Bản thân mình là dân công sở mua xe Vespa cũng đc 3 năm rồi. Suốt 3 năm sử dụng chả bao giờ phải sửa chữa hay thay thế gì, đi bao năm mà máy vẫn êm tay ga vẫn đều, được cái anh chồng làm độ xe, xe cứ cũ cũ xước xước tý là lại thay nilong vỏ với sơn bả như xe mới. Mội đi xe hơi tốn xăng so với mấy loại dòng honda nhưng đi Vespa vẫn kiểu đẹp và sang chảnh hơn rất nhiều. Nên mình khuyên mấy chị em làm công sở cố gắng tích góp mà mua vespa chứ đừng mua lead xâu lắm.Đi được 1-2 năm là tã rồi."

"Piaggio Vespa LX Bicolor 125 3V i.e 2013 Việt Nam ( Màu Trắng) có thiết kế trẻ trung lịch rất sang trọng. Với động cơ 4 thì 1 xi lanh phun xăng điện tử. Khung xe thon gọn, chắc chắn. Yên xe cao lên đến 785mm làm người lái thoải mái vận hành hơn. Sàn để chân rộng rãi, độ cao tay lái phù hợp. Hệ thống phun xăng điện tử giúp xe tiết kiệm được nhiên liệu khá đáng kể, bình xăng 7 lít cho người dùng không phải đổ xăng thường xuyên. Tổng quan thì Piaggio Vespa LX Bicolor 125 3V i.e 2013 Việt Nam( Xanh Trắng) là mẫu xe tay ga với thiết kế đẹp và động cơ bền bỉ phù hợp với nhiều đối tượng tiêu dùng."

"Tôi đã sử dụng chiếc xe Piaggio Vespa Primavera 125 3V này đến nay đã hơn 3 năm. Nhớ lại 3 năm trước, vợ chồng tôi chỉ đi chung có một xe rất bất tiện nên chồng tôi đã mua cho tôi chiếc xe này nhân dịp sinh nhật của tôi. Thoạt nhìn tôi đã thấy ưng ý chiếc xe này vì kiểu dáng của nó được thiết kế khá tinh tế, thời trang, trẻ trung và có phần "sang chảnh", đặc biệt là xe rất thích hợp với dáng người của tôi nên tôi cảm thấy rất thích nó. Sau khi chạy chiếc xe này được một thời gian, tôi cảm thấy rất hài lòng về nó vì xe đi chắc chắn, mặc dù xe chạy với tốc độ cao 70km/h-80km/h mà phần đầu xe vẫn không bị rung lắc. Thêm vào đó, khung xe được thiết kế thon gọn, sàn để chân rộng rãi nên khi ngồi lái xe rất thoải mái. Xe chạy rất êm, tay ga nhẹ, động cơ xe khỏe, mạnh mẽ nên khi chạy xe đường dài và lên dốc cao xe vẫn không bị ỳ máy. Đặc biệt là bình xăng của xe có dung tích lớn chứa hơn 8l xăng, tôi đi mà không lo sợ bị hết xăng và cốp xe to đựng đồ rất thoải mái. Tuy nhiên đến nay đã hơn 3 năm tôi thấy khi chạy xe pô xe có phần kêu hơi to và mỗi lần thay phụ tùng cho xe cũng hơi mắc tiền. Dù vậy nhưng xét cho cùng tôi vẫn cảm thấy rất hài lòng về chiếc xe Piaggio Vespa Primavera 125 3V này."

"Tôi là nhân quản lí nhà hàng nhỏ tại Biên Hòa và có nhu cầu đổi xe máy và sau khi tìm hiểu tôi quyết định chọn
Piaggio Vespa Primavera 125 3V i.e LEm 2014 Việt Nam (Màu Đen) làm người đồng hành từ nay về sau của tôi
Về thiết kế sang trọng quý phái do phong thủy hợp nên tôi chọn màu đen
Về quá trình sử dụng tới thời điểm này tôi vẫn hài lòng về mọi thứ từ cách lên ga cho tới thắng xe,giảm xóc
Hệ thống đèn cũng rất tốt khiến tôi lưu thông thuận tiện khi di chuyển vào vùng tối
Cốp xe rộng có thể giúp tôi cất đồ 1 cách thoải mái
Ôm cua cũng không gặp nhiều trở ngại
Tuy nhiên theo phàn nàn của vợ tôi thì tiêu hao nhiên liệu hơi nhiều do trước đó tôi chạy xe honda wave anpha nên vợ tôi cứ so sánh là khó tránh khỏi
Nhưng tôi đã giải thích xe ga khác xe số mình phải chấp nhận thôi
Tóm lại tôi khá hài lòng về nó tôi cho 4 sao nhé"

"Mình là dân văn phòng, tích góp bao nhiêu lâu mới tìm được một chiếc xe cực ưng ý. Mình đã phân vân trước rất nhiều sự lựa chọn trên thị trường như Air Blade , Vario, Exciter, Honda Blade,..v..v Nhưng khi nhờ một người bạn tư vấn thì mình thấy chiếc xe này là một chiếc xe đáp ứng đầy đủ những gì mình mong muốn. Từ kiểu dáng thanh lịch, xe chạy tiết kiệm xăng, động cơ mượt mà và quan trọng nhất là rất hợp dáng với một người làm văn phòng như mình. Từ ngày chạy chiếc xe này mình cảm thấy rất tự tin khi gặp khách hàng và đối tác... Một điểm trừ nho nhỏ là xe khá nặng đối với mình nên đôi lúc việc di chuyển chiếc xe trở nên khó khăn."

"Xe tôi đã cũ, vì thế tôi có nhu cầu mua một chiếc xe máy mới, cũng có hỏi qua bạn bè đồng nghiệp người thân xem nên mua loại nào, thì được tư vấn mua Vespa đi, thế là tôi đã mua con xe Piaggio Vespa Primavera này đây. Nói thật điều làm tôi thích nhất ở chiếc xe này chính là về thiết kế, nhìn bên ngoài rất là đẹp ấy, gọn gàng nữa, mà nó kiểu vừa cổ vừa hiện đại lại còn sang nữa cơ. Mà cốp để đồ cũng rộng nữa ấy, tôi để áo rồi mũ rồi mấy đồ linh tinh túi xách vẫn vừa trong cốp. Khi tôi đề máy thì không cần phải lên ga, rất là dễ dàng sử dụng ấy, mà tiếng nổ xe nhẹ nhàng lắm, không nghe bành bạch đâu. Mà yên xe thì ngồi êm lắm, tôi cao tầm 1m65, ngồi trên xe chống chân xuống đường thoải mái, không phải nhoài người về đầu xe hay kiễng chân xuống dưới đất. Tuy nhiên thì tiếng pô xe kêu khá to, lúc đi đường tôi nghe rõ tiếng pô luôn ấy. Với cả lúc đi đoạn đường xóc thì xe rất là rung, làm cho tôi rất khó để giữ yên cho đầu xe ấy. Tuy vậy thì tôi vẫn rất thích con xe này vì thiết kế đẹp!"

"đánh giá xexe thời trang, kiểu dáng rất đẹptốn xăng, xe đi gây ra tiếng ồn lớn"

"nhìn chung xe đẳng cấp, sành điệuKiểu dáng rất cá tính, toát lên vẻ sành điệu của người lái, màu sắc đẹp, phù hợp với phái nữ. Khởi động nhẹ nhàng, động cơ êm dịu,không được trang bị hệ thống phanh ABS nên an toàn khi lái hạn chế, đầu xe hơi nặng nên các bạn nữ điều khiển cũng hơi khó khăn"

"Còn gì tuyệt vời hơn khi sở hữu chiếc xe này,em được bố mẹ cho tiền mua chiếc xe này,phải nói là rất thích cái xe này.
Chiếc xe này có nhiều điểm nối bật với thiết kế sang trọng,đầy cá tính,em rất ấn tượng với thiết kế của xe.ở Việt Nam Vespa LX đã tạo được 1 chỗ đứng vững trãi tại thị trường việt nam, đặc biệt những người yêu thích xe Ý,xe đi rất em do chế độ giảm sốc rất tốt,đi khá là chắc chắn,bộ chắn bùn có thiết kế trang nhã,tuy nhiên thì chiếc xe này em thấy là nó khá là tốn nhiên liệu nhưng vấn đề đấy chỉ là chuyện nhỏ,với số tiền khá lớn này thì để sở hữu nó không phải là chuyện nhỏ nhưng nó mang lại những trải nghiệm tuyệt vời,em rất ấn tượng về chiếc xe này,ngoài ra thì không có vấn đề gì.
Nếu ai có tiền thì đây là chiếc xe lý tưởng để mua,rất sang trọng,phù hợp cả nam và nữ và đây còn là một phiên bản đặc biệt"

"Chả là vợ tôi vừa mới xin được việc ở công ty. Mà công ty lại ở xa nên cần có phương tiện đi lại. Tôi quyết định mua cho vợ tôi một chiếc xe, đã tìm và tham khảo rất nhiều thì thấy chiếc xe Piaggio Vespa LX 125 3V i.e 2013 Việt Nam ( Màu xanh ngọc ) này thấy màu của nó cũng phù hợp với vợ tôi nên quyết định sắm cho vợ. So với chiếc xe Liberty của tôi đang đi thì tôi thấy xe này chạy tốt hơn nhiều. Chiếc xe Piaggio Vespa LX 125 3V i.e 2013 Việt Nam này đã cải thiện được nhu cầu đi lại của vợ tôi, không chỉ thế mà chiếc xe còn tôn lên sự sang trọng và lịch lãm cho vợ tôi nữa. Sau 2 tháng sự dụng thì chúng tôi chưa thấy vấn đề gì, xe chạy rất ổn định, tiếng bô xe cũng khá êm tai, đèn pha và các đèn xin nhan đều rất sáng, yên xe thì được thiết kế đẹp và êm...Vận tốc của xe rất cao lên đến 150km/h cải tiến hơn chiếc Lyberty cũ của tôi. Đề xe thì không khỏi bàn, nhấn một phát ăn luôn....Tóm lại, chiếc xe này vợ chồng tôi rất thích và quan trọng với vợ tôi mà giá xe cùng phù hợp hơn những dòng xe khác khá nhiều như SH, Lyberty, Zippo....Có điều xăng của xe Piaggio Vespa LX 125 3V i.e 2013 này hết hơi nhanh."

"Vợ mình đi con này được ba năm nay. Mình thường xuyên đi ké và đem đi bảo dưỡng cho vợ. Có một số đánh giá:
Ưu điểm Vespa LX 125: Thiết kế đẹp, thừa kế kiểu dáng kinh điển của Piaggio, đẹp, thanh lịch. Khóa từ an toàn. Di chuyển đầm xe, ổn định ở tốc độ cao. Vì khung xe ở dạng liền khối.
Nhược điểm Vespa LX 125: Trọng lượng nặng, tương đối tốn xăng.Tiếng ồn động cơ khá lớn. Di chuyển qua những cung đường đang thi công, chiếc xe giật nẩy nên người lái phải dùng nhiều lực hơn để giữ tay lái khiến người lái rất nhanh mỏi. Phụ tùng giá khá cao. Cần bảo dưỡng thường xuyên.
Phần yên sần đặc trưng của Vespa LX có phần đệm mút êm nhưng chất liệu giả da dễ thấm nước gây cảm giác khó chịu cho người ngồi lên trong trường hợp xe vừa được rửa hoặc đi mưa.
Bạn nào yêu dáng kiểu dáng của vespa thì xúc em nó được."

"Nam ( Màu trắng )
Đánh giá Vespa LX 125 3V i.e 2013 của Piaggio Gần đây mình mới có điều kiện sắm cho mình chiếc xe đẹp. Chồng mình nói dáng em thấp, nhỏ hợp với xe Vespa đó. Mình cũng chưa biết thế nào nên thử đi xem. Nhưng mình đã bị thu hút ngay từ những lời giới thiệu của nhân viên cửa hàng và mình quyết định chọn màu đỏ bởi trước giờ mình vẫn thích màu sắc sặc sỡ. Đúng như những gì nhân viên cửa hàng quảng cáo từ khi ra mắt dòng xe này đã gây sốt thị trường xe tay ga bởi động cơ hoàn toàn mới lúc bấy giờ và công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu rất được lòng người tiêu dùng. Tuy tiết kiệm xăng là thế nhưng xe vẫn đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu và bảo vệ môi trường. Nhân viên giới thiệu nhiều lắm nhưng mình không thể nhớ hết, chỉ biết rằng từ khi mua về đi mình cảm nhận được xe chạy rất êm, nổ dễ, xe chạy tốn ít nhiên liệu. Đặc biệt hệ thống phanh rất nhạy giúp mình lái xe an toàn hơn. Thời gian gần đây các cháu được nghỉ hè nên mình ít dùng đến xe, có khi để cả chục ngày không khởi động nhưng lúc đi xe khởi động cũng vẫn ngon. Với những yếu tố trên thì theo mình Vespa xứng đáng là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng sang chảng nên dần sẽ được nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là giới trẻ."

"là chiếc xe sang trọng đẳng cấp dành cho phái nữlà chiếc xe ga thời trang, cao cấp, mang phong cách Ý cổ điển đẹp sang trọng giá cả hợp lý, thiết kế tinh tếyên xe cao so với người Việt, vị trí mở cốp ở phía sau xe, tiếng nổ lớn, tiêu tốn xăng"

"Tôi mới mua chiếc xe máy này gần một năm, sau khi tốt nghiệp. Trước khi nhận xe và trải nghiệm tôi cũng đã tìm hiểu sơ qua về khối động cơ mới trên LX này. Theo sự giới thiệu của hãng, những ưu điểm lớn nhất ở khối động cơ mới này chính là khả năng bứt tốc ấn tượng, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là vận hành êm ái hơn nhiều thế hệ động cơ cũ. Tôi thấy động cơ iGet 125cc trên LX 2017 có công suất nhỏ hơn đôi chút tuy nhiên khả năng tăng tốc và vọt thì vẫn khá đảm bảo. Nhả tay ga và chưa cần sử dụng đến tay phanh, xe cũng ngay lập tức giảm tốc độ, động hơi khựng lại một vài nhịp. Đây cũng là một ưu điểm mà tôi đánh giá khá cao bởi với dải tốc trung bình và thấp, việc liên tục sử dụng tay phanh rất dễ tạo cảm giác mỏi tay cho người dùng. Sau khi đề nổ, nhích nhẹ tay ga, xe nhanh chóng lăn bánh tuy nhiên lại không có cảm giác giật cục hay vọt quá mạnh mà rất nhẹ nhàng và êm ái. Ngay cả khi tăng tốc, hay giảm tốc, lực tác động từ động cơ lên hệ thống truyền động đến bánh xe đều rất êm ái. Điều này đem lại sự an tâm cho người sử dụng, đồng thời thiết kế xe khá thanh lịch, đặc biệt hợp với phụ nữ như tôi."

"Hiện tại nhà mình đang sử dụng em này phải nói là rất tuyệt vời mình rất thích em nó và có 1 vài điều muốn chia sẻ cho chị em tham khảo và tìm hiểu nó . Xe nhỏ to mà phù hợp được cho cả nam và nữ , xe nhà mình màu đen nhìn hơi tối chút nhưng sang và bền màu , xe chạy rất êm và lên tốc độ cũng rất nhanh nhà còn 1 con xe số nữa nhưng cả 2 vợ chồng đều thích đi xe này vì nó nhẹ nhàng và sang trọng , cốp lại để được đồ và có chỗ để chân rộng thêm vào đó là yên xe thiết kế khá hợp lý ngồi không bị mỏi lưng nhưng xe này thì khá tốn xăng cộng thêm giá xe khá cao nên không phải ai cũng có thể mua để sử dụng được.
xe chạy rất ổn định không bị vấn đề gì, bảo hành xe cũng rất lâu, thiết bị như đèn và còi, ắc quy, đề đều rất tốt. Xe lại còn được trang bị thêm hệ thống chống trộm và định vị nữa nên cảm thấy rất yên tâm. Nói chung cả gia đình tôi đều ưng ý và hài lòng với chiếc xe Piaggio Vespa GTS Super 125 i.e 2013 này. Nhưng có điều, bình xăng của xe chưa được dung tích ít."

"Một trong những mẫu rất ăn khách trên thị trường việt nam! Kiểu dáng sang trọng, quý phái, thích hợp dành cho phái mạnh"

"Piaggio Vespa vẫn là hãng xe được nhiều phụ nữ ở Việt Nam yêu thích và tin dùng.Xe có kiểu dáng mẫu mã đẹp và khi đi nhìn rất sang trọng và lịch thiệp.Em gái tôi vừa mới ra trường và chuẩn bị đi làm,vì vậy tôi mua tặng em gái con xe Piaggio Vespa LXV 125 3V đời 2013 được hơn 20 ngày ,gọi là có chút tấm lòng của anh trai giành cho em gái.Và cũng đi trải nghiệm được vài lần thì nhận thấy xe nhìn nhỏ nhưng động cơ chạy khá khỏe.Tay ga êm và còi kêu to rõ.Màu sơn sáng bóng.Ống pô kêu nhẹ.Đèn pha đi ban đêm chiếu sáng rõ,phản quang rộng.Xe đi nhanh không bị rung.Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử hiện đại (PGM-FI) nên tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho xe.Vành xe tuy nhỏ nhưng khá chắc khỏe.Phanh trước và phanh sau có độ ma sát bám tốt.Giảm xóc tốt.Gương chiếu to dễ nhìn và sáng bóng.


Còn điểm hạn chế của xe là bánh xe nhỏ chỉ phù hợp đi trên các con đường bằng phẳng và không quá gồ ghề.Xe lên dốc máy hơi ỳ và yếu.Yên xe ngắn,lai hai người ngồi hơi khó chịu.Cốp xe nhỏ.Xe ăn ngốn cũng khá nhiều xăng.Tay cầm lái ngắn và cầm không đằm tay.

Tóm lại con xe này chỉ thích hợp cho nữ,nhất là nữ có dáng người nhỏ nhắn.Còn về giá cả thì hợp lý so với chất lượng của xe.Em gái mình thì bảo rất thích con xe này."

"Vợ mình nghỉ đẻ được 6 tháng và đã đến ngày đi làm trở lại.Vì vậy mình đang tìm cho vợ một con xe để đi làm thì được thằng bạn thân nó bảo lên trang web vật giá mà mua,ở đó nhiều xe cho mày lựa chọn và giá cả cũng phải chăng mà chất lượng cũng khá ok.Sau khi lên đó tìm mua thì cuối cùng mình cũng tìm được cho vợ con xe Piaggio Vespa LXV 125 màu xanh dương rất đẹp.Thi thoảng cũng lấy xe của vợ đi đón con thì mình cũng có nhận xét theo trải nghiệm cá nhân như sau.

Xe với kiểu dáng nhỏ nhắn,mình thì cao to đi sẽ không hợp và chỉ phù hợp với nữ thôi.Tuy xe nhỏ nhưng vành khung thiết kế cũng khá chắc khỏe.Nước sơn xe sáng bóng và mịn,dễ lau.Bộ chế hoà khí có phun xăng điện tử PGM-FI nên xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa và giảm khí thải độc hại ra môi trường.Phanh trước và phanh sau khi bóp có điểm dừng tốt.Giảm xóc trước và sau đều có lò xo trụ kết hợp với giảm chấn thuỷ lực giúp xe chịu được áp lực lớn khi trở nhiều người.Bình xăng cũng tương đối lớn,chứa hết mức được gần 8lit xăng.Còi phát ra âm thanh kêu to rõ.Tay cầm lái thoái mái,thấm mồ hôi tốt và chắc.Gương chiếu hậu to và nhìn sáng rõ,không bị mờ lóa khi đi trời mưa.Pô kêu êm nhẹ.

Dù xe có đẹp hay sang trọng đến đâu thì cũng có những khuyết điểm như bánh lốp xe nhỏ,đi nhanh bánh xe bị rê.Yên xe quá ngắn và cứng,mình trở ba người ngồi bị cức rất khó chịu.Đèn chiếu gần thì sáng nhưng chiếu xe thì độ phản quang ánh sáng kém,nhìn không rõ.Cốp xe nhỏ không chứa được nhiều đồ đạc.Xe lên dốc yếu,máy ỳ và khả năng tăng tốc chậm."

"Vespa LT 125 3V ie 2013 là lựa chọn hoàn hảo cho người yêu Vespa nhưng không đủ điều kiện mua Vespa LX. Vespa LT nhìn chung khá giống LX nhưng vài chi tiết bị thay thế và cắt bỏ nên giá rẻ hơn. Về thiết kế thì Vespa LT giống gần như y hệt Vespa LX về bề ngoài và kích cỡ xe. Tuy nhiên Vespa LT nhẹ hơn LX khá nhiều, giúp dắt dễ dàng. Sàn để chân của xe được làm bằng nhựa, yên xe thiết kế viền vuông chạy xung quanh khá mới mẻ. Tuy nhiên gương chiếu hậu là loại thường không phù hợp với xe tay ga. Xe tiêu hao nhiên liệu khá khủng, 4 lít cho 100km. Động cơ 3V giúp xe hoạt động khá nhẹ nhàng và êm ái. Xe tăng tốc chậm nhưng rất mượt, không giật hay rung ở tay lái cũng như động cơ khi người điều khiển kéo mạnh tay ga. Ngay cả khi xe di chuyển chậm trên đường đông, tay lái nhẹ và linh hoạt mang lại cảm giác khá thoải mái. Nhìn chung đây là lựa chọn phù hợp cho phân khúc xe hạng sang giá rẻ."