ga xe may 2011

"kiểm soát giáTiết kiệm nhiên liệu ,mẫu mã đẹp,giá Honda đưa ra hợp lýgiá honda hon 36 triệu,nhưng Head ở di Linh,Lâm dồng bán tới 43tr,không hiểu nổi,đó là bây giờ còn hồi trước bán tới 47 tr"

"Thằng bạn mình có đi con xe này mình cũng thi thoảng mượn nó để đi vì mình khá là thích nó nhưng hiện tại chưa có tiền để mua vì giá nó khá cao , vẻ bề ngoài sang trọng , lịch sự ngồi lên xe vít ga nhẹ là đi vì xe rất bốc máy , xe còn có 2 phanh đĩa nên rất an toàn , máy chạy êm không kêu , yên xe thiết kế ngồi thoải mái cộng thêm chỗ để chân hợp lý , cốp xe thì rất rộng có thể chứa rất nhiều đồ mang theo khi đi du lịch hay đi đâu đó , màu xe thì vô cùng sang trọng cũng bởi vì xe to cao nên chỉ phù hợp với các bạn nam có chiều cao tầm trên 1 mét bảy không phù hợp với các bạn nữ hay nam có chiều cao khiêm tốn , xe đi thì khỏi chê nhưng cũng hơi tốn xăng cũng một phần vì giá cao nên vẫn phải tích cóp để để tiền mua em nó về sử dụng"

"hãy căn nhắc kĩ trước khi muathiết kế đẹp mắt mang phong cách mạnh mẽ động cơ phân khối lớntốn xăng giá thành cao cồng kềnh so với phái nữ"

"Đẹp, sang trọng, máy khỏebị làm giá cao"

"các bạn hãy dùng sản phẩm trên vì sau này bạn mới tháy hiệu quả của xe trên.kiểu dáng đẹp, ngồi với thư thế thỏa mái khi lái xe,tiêt kiệm nhiên liệu.động cơ máy chạy êm và khỏe, vì vậy tôi rất thích xe này.phụ tùng thay thế đồ của xe đắt và chỉ ra các điểm bán hoặc bảo dưỡng xe mới có đồ thay thế."

"xem xét nhiên liệunhỏ ,nhẹ,đẹp ,bềnchưa tiết kiệm nhiên liệu dù động cơ chỉ có 100 cc"

"Khi mới mua về lên đi thường xuyên, tránh để xe 1 chỗ lâu rồi, dẫn tới hiện tượng khởi động mấy rất vất vả. Đi được khoảng 1000Km thì nên đi thay dầu lần đầu tiên. Lúc đi thì lên giữ ga đều tay, tránh để tình trạng đi ga thất thường làm xe chết máy giữa đường. Xe mới thường có những tiếng kêu lạ của máy, chính vì thế cứ sử dụng binh thường.Đi 1 thời gian xe sẽ nhạy bén ngay. Còn việc lên về số cần phải rứt khoát, vì ban đầu mới thì lên số xe hơi khó khăn.Động cơ khỏe. Thiết kế đẹp hơn mấy đời cũ, bắt mắt. Tạo cảm giác thỏa mái cho người sử dụng.Hệ thống giảm sóc trực tiếp tạo nên sự đàn hồi vững trãi khi đi đường sóc, tiết kiệm xăngxe hơi nhẹ"

"nếu là sinh viên thì nên dùng xe nàyPhù hợp với những người có thu nhập trung bình, thuận tiện, tiêu tốn ít nhiên liệu.
mẫu mã và kiểu dúng đẹpĐộng cơ hơi yếu trong quá trình tăng tốc khi đó đầu máy hay bị lắc mạnh.
Hệ Thống phanh cũng không được tốt cho lắm"

"Thích hợp cho các bạn sinh viên- Giá bình dân
- Kiểu dáng thanh mảnh, trẻ trung, tiện lơi, nhỏ gọn.
- Gia tiền vừa phải.
- Không tốn xăng- Kiểu dáng ko có gì đặc biệt.
- Động cơ hơi yếu.
- Cốp xe nhỏ"

"giá rẻ,nên mua với những người có thu nhập thấphãng xe honda thiết kế xe chống hao xăng (chiếc này ko ngoại lệ)
thiết kế dánh thanh,với đủ các màu sắc cá tính để lựa chọn,làm mát bằng không khí,động cơ bền lâu.cóp xe đủ đề đựng nón BH.chạy lâu động cơ nóng"

"Bạn nên chọn CBR150R cho hành trìnhDòng xe rất đẹp với thiết kế mới, mạnh mẽ.Đi đường dài gây hơi mỏi lưng"

"Các bạn xem xét kỹ khi mua .Mình xin được bổ sung thêm thông số kỹ thuật chi tiết của Honda CBR 250R như bên dưới. Kiểu dáng xe đẹp, phù hợp với vóc dáng người châu Á chúng ta, xe chạy êm, tiết kiệm xăng và phù hợp với yêu cầu bảo vệ môi trường (tiêu chuẩn EURO3), đặc biệt chỉ cần bằng lái hạng A1 là chạy được.

Rất phù hợp cho những bạn thanh niên đam mê xe mo6to6 thể thao và muốn thể hiện phong cách. Giá xe cũng tương đối mềm từ 5500USD đến 6000USD (hàng mới 100% nhập trực tiếp từ EU). Honda CBR 250R: Loại động cơ Động cơ xăng 4 kỳ, 1 xylanh, làm mát bằng nước Dung tích (cm 3) 125 Tỷ số nén/ loại xăng 11:1/A95 Công suất cực đại (Hp/kW/rpm) 13,5/10/10.000 Moment xoắn cực đại (N.m/rpm) 10,6/8.250 Hệ thống nhiên liệu Phun xăng điện tử Sức tiêu hao nhiên liệu (l/100km) 2.5 Tiêu chuẩn khí thải EURO 3 Tốc độ tối đa (km/h) 150 Hộp số Tay côn, 6 cấp

1.2. Trọng lượng, hệ thống treo, phanh Tự trọng (kg) 127 Trọng lượng toàn bộ (kg) 180 Số người cho phép chở (người) 2 Hệ thống treo trước Dạng ống lồng, 2 phuộc, đường...Xe bị lai tạo với B- king nhìn đầu xe xấu, không hầm hố như dòng FKL. 150 cc máy yếu. Giá cho 1 con xe này là tương đối cao, tầm tiền này mua con FKL trên 400cc cũ chạy thích hơn"

"Thiết kế dài đến hậu.Xe chắc bốc.Đuôi xe không đẹp lắm."