Ko cần tháo đầu,nhưng cần tháo hết dàn lông hai bên.tháo yên xe.sau đó banh cái miếng nhựa đen thứ nhất sang hai bên... Xem thêm

Đúng rùi đó bác, nó nằm trước BXC, nhiệm vụ rất quan trọng là lọc sạch ko khí trước khi đi vào BXC để hoà với xăng thành... Xem thêm

Bộ chế hòa khí (bình xăng con): hoạt động theo nguyên lý một ống Venturi: khí động học, xăng gió được hòa trộn và... Xem thêm

Đối với lọc gió =giấy thì khoảng 3000 km thì tháo ra xịt bụi đi, 15000 km thì thay mới còn =mút thì sau khi vệ sinh bụi... Xem thêm

Không có luật nào quy định đèn hậu xe phải là đèn đỏ Ở đây nhà sản xuất chỉ muốn đèn hậu xe là đèn đỏ với mục đích... Xem thêm

Tăng đưa sên lại bạn ơi. Căng quá rồi đó. Bạn biết chọn phụ tùng thay thế đó. Nhông sên dĩa Mặt trời là hàng cao cấp... Xem thêm

Bình thường thì 20000km là nên thay rồi bạn.Nhưng nếu chạy hàng Contitech thì khoảng 30000km.Dây càng chạy càng co... Xem thêm

Chào bác, Nồi là nồi ly hợp ma sát của động cơ. Nồi hoạt động tách/nối chuyển động từ trục máy qua hộp số. ... Xem thêm

Mạo muội tham gia với bác cái này em sưu tầm thôi nhưng thấy cũng gần như trả lời câu đố của bác ai biết thì bổ sung... Xem thêm

siết chạt van vào..và cho 1 chai keo vào trong..đó là keo tự vá..mình đi 2 năm rồi ..mà ko nhớ là fai bơm xe mấy làn..... Xem thêm

Bác xoay cốt phanh xài thêm được vài tháng nữa. Nhưng kô tốt, vì góc phanh lớn wá dễ kẹt, mà kẹt xe bác sẽ đứng sửng... Xem thêm