Đúng rồi. Theo quy trình bảo dưỡng của honda vietnam thì lọc gió nên thay mỗi 16.000 km chứ không phải 7000... Xem thêm

Đùng là bạn hơi nhát Anh quả là hơi nhát thật! nên đi, tự mình trải nghiệm sẽ có nhiều điều thú vị. Cứ từ từ đúng... Xem thêm

CÔNG TY TNHH TBCN THĂNG UY Nhà cung cấp hệ thống máy nén khí và phụ tùng hàng đầu Việt... Xem thêm

Câu hỏi này xem ra không đơn giản. Cứ như nhớt máy (oil engine) thì mỗi lần thay nhớt máy là chúng ta phải thay... Xem thêm

Đối với hộp số MT, do cấu tạo chỉ là những cặp bánh răng truyền chuyển động với nhau nên sự bôi trơn ở đây chỉ dừng... Xem thêm

Bạn có thể thay bugi sau 10000km vì sau thời gian này bugi đã bị mòn cực nên xe sảy ra hiện tượng đánh lửa không tốt .... Xem thêm

Vê côn khi depa hoặc dừng vài giây thì ko sao. Chỉ mòn côn và lãng phí xăng dầu nếu bạn vê để dừng lâu trên dốc. Depa... Xem thêm

Tôi thì cứ bẩn là rửa, chẳng cần biết máy nóng hay lạnh. Bác là bác kỹ tính quá rồi đấy, xe cũng chỉ là cái để phục vụ... Xem thêm

Lọc xăng là một bộ phận rất quan trọng trong hệ thống cấp nhiên liệu của xe hơi. Khi lọc xăng quá bẩn sẽ dẫn đến áp... Xem thêm

Đại đa số mọi ng đều cho ko nên.... Lí do: ô nhiễm tiếng ồn....gây mệt mỏi cho ng xung quanh....làm ng lái xe đằng... Xem thêm

Bác mang qua bên em xử lý nhé. Đúng như bác haphe90 nói đấy ạ. " Tôi thì 1 năm rửa khoang máy 2 lần bên Báo Đỏ,... Xem thêm