Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợ
  Giỏ hàng  Đã xem  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Nhờ tư vấn mua xe LX125 hoặc LX150

honney07/01/2008 - 11:25

Lượt xem 8.507
E muốn mua xe nhưng ko bít nên mua ở đâu cho bảo đảm,giá cả ko bị hớ mà vẫn đầy đủ fụ kiện đi kèm . Tiện thể cho em hỏi nên mua Lx 125 hay Lx 150Mọi ng cho e vài lời khuyên để chọn mua đc xe tốt, và cho e hỏi luôn các fụ kiện đi kèm thường có những j, thanks to you all
  • Cũ nhất
  • Mới nhất
  • Có ích nhất

Vespa

07/01/2008 - 11:47
Xe Vespa theo em là cái thú, chứ còn tiện lợi bền bỉ và độ tin cậy cao thì chỉ có xe Nhật. Nhà em đã chạy qua Sfera, hiện đang đi ET8 125 được gần 5 năm rồi. Ngoài các vấn đề các bác đã nêu, em thấy xe cũng hay có vấn đề về hệ thống điện, đề nhiều lúc rất khó nổ, đạp cũng tê cả chân... Có lúc bực em nói bà xã tìm chiếc Honda mà đi cho tin cậy, nhưng bà xã vẫn thích. Có lần vào hãng sửa xe, hỏi một chú khác xe chú có hay bị linh tinh không, chú trả lời rất tự tin là xe rất ok. Vậy mà tuần sau em vào...
Xe Vespa theo em là cái thú, chứ còn tiện lợi bền bỉ và độ tin cậy cao thì chỉ có xe Nhật. Nhà em đã chạy qua Sfera, hiện đang đi ET8 125 được gần 5 năm rồi. Ngoài các vấn đề các bác đã nêu, em thấy xe cũng hay có vấn đề về hệ thống điện, đề nhiều lúc rất khó nổ, đạp cũng tê cả chân... Có lúc bực em nói bà xã tìm chiếc Honda mà đi cho tin cậy, nhưng bà xã vẫn thích. Có lần vào hãng sửa xe, hỏi một chú khác xe chú có hay bị linh tinh không, chú trả lời rất tự tin là xe rất ok. Vậy mà tuần sau em vào hãng lần nữa, lại gặp chú em này đưa xe vào. Em mới hiểu tuần nào cũng vào hãng thì sao mà chẳng "ok".
Nói vậy chứ em cũng mê Vespa, mới tậu đươc chiếc Standard để đi vòng vòng cuối tuần.
Đọc thêm

styles

07/01/2008 - 11:46
Nhà em xài con LX 125 này được 8000km rồi! Nhận xét chung:
- Dáng đẹp phù hợp vóc dáng phụ nữ, phong cách thời trang nên dùng màu trắng - lịch sự (10 điểm)
- Máy móc ngon lành nếu bảo dưỡng thường xuyên chưa thấy bệnh tật gì (9 điểm)
- Xăng ăn nhiều 5L/100km - không thể ít hơn (6 điểm)
- Cảm giác lái đầm chắc hơn xe Nhật vì có bộ khung dập liền độc đáo, e muợn chạy thử lên trên 70km/h mới thấy sướng - đúng là xe châu Âu (8 điểm)
- Giá 5180usd - giá hợp lý không đắt bằng xe Nhật SH,PS (8,5 điểm)
Chung kết lại: nên mua nếu kiên nhẫn chờ đên cuối năm 2008 sẽ có xe lắp ráp rẻ hơn....chưa biết bao nhiêu?
Nhà em xài con LX 125 này được 8000km rồi! Nhận xét chung:
- Dáng đẹp phù hợp vóc dáng phụ nữ, phong cách thời trang nên dùng màu trắng - lịch sự (10 điểm)
- Máy móc ngon lành nếu bảo dưỡng thường xuyên chưa thấy bệnh tật gì (9 điểm)
- Xăng ăn nhiều 5L/100km - không thể ít hơn (6 điểm)
- Cảm giác lái đầm chắc hơn xe Nhật vì có bộ khung dập liền độc đáo, e muợn chạy thử lên trên 70km/h mới thấy sướng - đúng là xe châu Âu (8 điểm)
- Giá 5180usd - giá hợp lý không đắt bằng xe Nhật SH,PS (8,5 điểm)
Chung kết lại: nên mua nếu kiên nhẫn chờ đên cuối năm 2008 sẽ có xe lắp ráp rẻ hơn....chưa biết bao nhiêu?

Mít đặc

07/01/2008 - 11:41
Theo em thì tùy chiếc thôi, có lẽ em may mắn k vớ nhằm chiếc nhiều bịnh. Hiện giờ xe của em(Lx150) đã trên 11.000km rồi, nên có vài nhận xét nhỏ:
_Có hiện tượng rung đầu xe, nhưng chỉ bị khi mới dắt ra khỏi nhà. Khi chạy lâu thì hết(giống như nhớt chưa lên vậy)
_Khi tăng tốc đột ngột cũng không nghe tg gì lạ hết.
_Chưa bị đứt dây công tơ mét từ khi mua xe.
_Mặt đồng hồ có hơi nước khi đi mưa(em nghĩ k phải do núm cao su, vì em đã bọc keo rồi, có lẽ khe mặt kính không khít).
_Lớp sơn ống pô hoàn toàn nguyên...
Theo em thì tùy chiếc thôi, có lẽ em may mắn k vớ nhằm chiếc nhiều bịnh. Hiện giờ xe của em(Lx150) đã trên 11.000km rồi, nên có vài nhận xét nhỏ:
_Có hiện tượng rung đầu xe, nhưng chỉ bị khi mới dắt ra khỏi nhà. Khi chạy lâu thì hết(giống như nhớt chưa lên vậy)
_Khi tăng tốc đột ngột cũng không nghe tg gì lạ hết.
_Chưa bị đứt dây công tơ mét từ khi mua xe.
_Mặt đồng hồ có hơi nước khi đi mưa(em nghĩ k phải do núm cao su, vì em đã bọc keo rồi, có lẽ khe mặt kính không khít).
_Lớp sơn ống pô hoàn toàn nguyên vẹn chưa hề trầy hay bông tróc gì hết.
_Lốp xe cũng rất tốt, từ khi mua về đến giờ chưa hề bị cán đinh, cũng chưa phải thay do mòn. Đi mưa chạy vẫn bình thường chứ k có cảm giác lướt. Có 1 lần bị xì lốp cứ tưởng là cán đinh, ra tiệm thì nó nói lỗ bơm hơi bị hỏng, chỉnh lại là ok.
- Chiếc này em mua hồi đầu năm(trước tết AL), mua bên cửa hàng đường Hai Bà Trưng(SG). Lúc đó nghe cô nhân viên nói đợt này là đợt khuyến mãi của hãng trong dịp Noel, nên hãng bên Ý xuất wa VN 100 xe nguyên thùng. Còn những xe khác là nhập linh kiện qua VN rồi mới ráp lại, cho nên những linh kiện này dễ bị hư hao khi đến VN??? Đúng là lúc nhận xe làm giấy tờ em cũng chứng kiến khui thùng đàng hoàng. Quả thật, từ lúc mua đến giờ em chưa đi sửa lần nào ngoài việc đi kiểm tra định kỳ.
Đọc thêm

Tử vi lá số

07/01/2008 - 11:34
Công nhận Pi đẹp thì có đẹp nhưng mà máy móc chán đời lắm các bác...
Em đang đi LX 150 hix hix được hơn 12.000 km, cái kim đồng hồ run bàn bật mỗi lúc chạy dưới 20km . Máy kêu to như máy cày, xăng tốn khỏi nói.
Nhất là đi đường nào bị ngập lớn thì thôi rồi dắt xe nhức cái đầu luôn hix hix...
Nói chung xe này được mỗi cái vỏ ngoài đẹp, ngoài ra thua xa máy móc của honda.
Mong các bác chọn được xe vừa ý.
Công nhận Pi đẹp thì có đẹp nhưng mà máy móc chán đời lắm các bác...
Em đang đi LX 150 hix hix được hơn 12.000 km, cái kim đồng hồ run bàn bật mỗi lúc chạy dưới 20km . Máy kêu to như máy cày, xăng tốn khỏi nói.
Nhất là đi đường nào bị ngập lớn thì thôi rồi dắt xe nhức cái đầu luôn hix hix...
Nói chung xe này được mỗi cái vỏ ngoài đẹp, ngoài ra thua xa máy móc của honda.
Mong các bác chọn được xe vừa ý.

lityngo

07/01/2008 - 11:31
Em đã chạy qua LX150 khoảng 1 vạn km và có tí nhận xét:
- do máy 150 nên khá bốc,nhưng so với SH,PS hay dylan cùng dung tích xi lanh thì chúng nó vẫn đập chết tươi em LX
- xe Lx 150 đặc biệt đầu xe bị rung khi chạy chậm,cái này khó cảm nhận ở xe 125
- bệnh cố hữu là thi thoảng bi côn kêu khi đột ngột tăng tốc,nghe dần cũng quen ạ
- ăn xăng như em đo thì trung bình 4Lít/100km,các bác nói LX125 ăn 5L/100km là chưa chính xác lắm(mỗi lần đổ xăng em hay đổ 50K~4L và đi được khoảng hơn 100km 1 tí.
- dây công tơ mét của xe em...
Em đã chạy qua LX150 khoảng 1 vạn km và có tí nhận xét:
- do máy 150 nên khá bốc,nhưng so với SH,PS hay dylan cùng dung tích xi lanh thì chúng nó vẫn đập chết tươi em LX
- xe Lx 150 đặc biệt đầu xe bị rung khi chạy chậm,cái này khó cảm nhận ở xe 125
- bệnh cố hữu là thi thoảng bi côn kêu khi đột ngột tăng tốc,nghe dần cũng quen ạ
- ăn xăng như em đo thì trung bình 4Lít/100km,các bác nói LX125 ăn 5L/100km là chưa chính xác lắm(mỗi lần đổ xăng em hay đổ 50K~4L và đi được khoảng hơn 100km 1 tí.
- dây công tơ mét của xe em bị đứt khi đồng hồ chỉ 6000km
- mặt đồng hồ công tơ mét khi rửa xe sẽ bị ngấm nước qua khe cảu núm cao su chỉnh giờ
- ống po xe có lớp sơn đen cách nhiệt hơi kém,em đi 2 tháng đã bắt đầu bong tróc
ngoài ra em chưa thấy hỏng cái gì nữa
- lốp xịn-mềm nên mòn cũng nhanh,hay ăn đinh,đúng như có 1 bác nói là LX mà đi trời mưa thì cứ như máy bay cất cánh ý,ko bám đường tẹo nào,khi nào lốp mòn vào hãng thay thì rất rẻ,đâu có 2triệu rưỡi/đôi Pirelli
Nhưng túm lại là em nó quá đẹp,cả nam và nữ đi đều đẹp,nhưng nữ đi thì thôi rồi đẹp,nhất là LX vàng mới ra
Đọc thêm

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn