Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợThêm
  Giỏ hàng  Đã xem  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Xem trước cặp đôi sedan thể thao Toyota Camry & Avalon TRD

Ha Thu Nguyen23/11/2018 - 15:03

Lượt xem 128

Toyota đã làm thay đổi định kiến đối với 2 dòng sedan từ trước tới nay, các phiên bản thể thao TRD dành cho Toyota Camry và Toyota Avalon đã được công bố. Được sản xuất số lượng rất hạn chế, Toyota Camry TRD và Avalon TRD 2019 được sở hữu gói bodykit thể thao mới cùng với hệ thống treo mới, giúp làm gầm hạ thấp mang tính thể thao hơn.

Trong nhiều năm qua, các dòng sedan nằm trong phân khúc hạng trung Toyota Camry và cỡ lớn Toyota Avalon đã trở thành những phương tiện di chuyển được hàng triệu người ưa chuộng nhờ sự bền bỉ, tin cậy của chúng. Tuy nhiên, chính vì được coi là các dòng đại trà nên trong mắt người những ngườiyêu xe, những chiếc Camry và Avalon luôn được coi là khá nhàm chán, chỉ có mục đích là để phục vụ tốt cho nhu cầu di chuyển từ điểm A tới B mà không thường xuyên được lựa chọn làm "xe chơi". Hiện đang muốn thay đổi hình ảnh thương hiệu theo hướng mang hướng "giàu cảm xúc" hơn, Toyota đã lần đầu tiên phát triển các phiên bản thể thao TRD cho Camry và Avalon.

Dù thuộc 2 dòng xe hoàn toàn khác nhau, tuy nhiên các phiên bản TRD dành cho Camry và Avalon lại có những thay đổi khá giống nhau. Ở bên ngoài, cả 2 chiếc xe đều nhận được các thay đổi về ngoại thất như lưới màu đen, sơn 2 tông màu, bodykit thể thao, cánh đuôi phía sau cùng với bộ mâm 19 inch nhẹ hơn so với những model thường. Trong khi đó, của chúng đều có hàng ghế trước được bọc vật liệu Sport SofTex, một số điểm bọc nhung siêu mịn và logo TRD xuất hiện trên nhiều chi tiết.

Bên dưới nắp ca-pô, cả Camry TRD và cả Avalon TRD đều được trang bị động cơ V6 3.5l nạp khí tự nhiên mạnh 301 mã lực, dẫn động cầu trước qua những hộp số tự động 8 cấp với chế độ thể thao và cần số sau vô-lăng. Để giúp đem tới cảm giác lái thể thao hơn. Toyota đã cân chỉnh lại hệ thống treo cùng giảm xóc mới hạ thấp hơn 15mm, trang bị thêm các thanh ổn định cứng cáp và hệ thống phanh với đường kính đĩa lên đến 12,9 inch ở phía trước.

So với Avalon TRD, Camry TRD được sử dụng các thanh ổn định và lò xo hệ thống treo cứng hơn. Theo Toyota, độ ổn định khi thân xe nghiêng đã được tăng lên tới 44% ở cầu trước và 67% ở cầu sau. Dù đã được Toyota chính thức công bố, tuy nhiên phải tới triển lãm tại Los Angeles vào cuối tháng này Camry & Avalon TRD mới xuất hiện lần đầu trước công chúng. Trong khi đó, khách hàng sẽ phải chờ đợi tới mùa thu 2019 mới có thể mua xe.

Nhìn chung, cả 2 dòng xe này đều được Toyota rất quan tâm và mang đến nhiều cải tích tích cực hơn, để những người yêu xe sẽ có cái nhìn khác về những mẫu xe này của Toyota, bộ đôi xe này được Toyota hướng đến sự thay đổi một cách " chơi " thay vì chỉ là một chiếc xe nhàm chá như trước.

 

 

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn