Thảo Nguyên
Trả lời 3 năm trước
Chẳng đem lại điều gì, về chất liệu làm ra phần vỏ động cơ đa số hiện nay đều làm từ hợp kim nhôm (mục đích nâng cấp độ liên kết của các phân tử bên trong thành phần mục đích tạo nên độ vững chắc)Do nhôm tính chất vật lý là mềm dẫn nhiệt tốt, mà nguyên nhân ko chọn sắt thép để đúc là ngoài việc khó gia công thêm nữa dễ han gỉ.Bởi vậy chỉ có "bulong" & "đai ốc" được sử dụng trong việc cấu thành nên khối động cơ
Do đó chỉ có chi tiết các bulong lắp ghép động cơ sử dụng kim loại là sắt, thép.Đó mới là miếng mồi cho gỉ sét.