Tẩy chay HONDA Việt Nam, tẩy chay LEAD Việt Nam, Chỉ mua khi đúng giá niêm yết. Chúng ta hãy là những người tiêu dùng thông thái

Có lẽ với những bạn đã ra tìm hiểu về Lead và với những gì mà bọn Head Honda làm với con AB thì đã quá rõ là bọn Honda và Head đã, và sẽ tiếp tục móc túi những ai bị gông xiềng tư tưởng cái tên Honda. 1 con xe xấu xí, không gắn chống nghiêng, nhưng đang được đội lên( còn đội cho đến khi không thể) trong thời buổi mà kinh tế suy thoái. Chúng đang rất tự tin rằng dân Việt nam vẫn tiếp tục mê muội cái bùa Honda.
cance
cance
Trả lời 11 năm trước
mà tại sao thời buổi kinh tế suy thoái này mà bọn nó vẫn cứ đang tâm bóp chẹt người tiêu dùng thế. chẳng hiểu các nhà quản lý đi đâu hết rồi. xăng dầu có lên và cũng có xuống vậy mà thằng honda thì quá là chuố. xe mình đang chạy là con wave anpha đời đầu chạy cũng được 5 năm rồi mình thấy chạy rất tốt vậy mà nghe trên diễn đàn nói giờ nên tránh xa hondavn thì đúng là bọn nó làm ăn ngày càng bố láo lừa bịp sự tin tưởng của người dân vn mình vốn thật thà.thiết nghĩ tất cả mọi người trên diễn đàn này ai cũng đều kêu trời kêu đất nguyền rủa cái cách làm tiền của bọn nó thì cũng chỉ kêu cho những người kêu nghe thôi. còn những kẻ có chức trách thì chuyện bỏ ra 38 đến 40t để mua 1 cái xe thì cũng là bình thường nên cũng ko có gì là đáng phải để bọn nó quan tâm. chỉ tội cho dân nghèo mình nghĩ chúng ta nên đoàn kết cộng đồng để tẩy chay bọn hondavn và mỗi người trên diễn đàn này nếu ai ghét nó thì hãy tự mình và người thân của mình tránh xa nó như vậy cứ mỗi 1 người sẽ khuyên 1 người vậy là bọn nó sẽ ko thể bán được cho 1 số người rối đấy. Mình thấy thật bức xúc vì mình cũng đang có ý định mua viết xong bài này mình sẽ viết 1 bài trên vnexpress.net mục bạn đọc viết để tất cả mọi người đều biết bọn hút máu người dân vn mình .
Hà Nội
Hà Nội
Trả lời 11 năm trước
Chiếc xe Lead này Honda cho ra dịp này đúng là gói kích cầu cho các đại lý, 1 xe ngoài 20-30% discount từ Honda, còn ăn thêm 8T 1 chiếc X Số xe Lead xuất xưởng = năm nay họ sẽ ăn tết lớn rồi dù đang khủng hoàng về $... Đã biết honda việt nam ngày càng tệ, giá cả lại cà chớn thì mấy bác nên tẩy chay nó đi, bằng cách khuyên gia đình, người quen mua xe của suzuki hay yamaha. Thêm 1 vấn đề nữa,cho dù honda VN có bán đúng giá đi nữa thì đưa lên bàn cân so sánh về chất lượng thì cũng thua xa yamaha và suzuki(vì honda hiện nay làm ăn dựa vào thương hiệu hơn là chất lượng,điển hình dân VN chỉ quan trọng bán được hàng không quan tâm đến chất lượng hàng hoá). Mình đưa ra 1 ví dụ: honda nhật sản xuất ôtô bị lỗi thì nó sẽ thu hồi toàn bộ sản phẩm lại hết,vì nó không muốn mất đi sự uy tín. Còn Honda VN thì quên chuyện đấy đi nhé.
Google
Google
Trả lời 11 năm trước
Em cũng tẩy chay HVN này. Mặc dù hiện đang không có xe đi nhưng em cũng chưa thèm mua. Nếu HVN bán với mức giá công bố như ban đầu thì em còn suy nghĩ chứ để đại lý làm giá thế thì chả tội gì. Ghét cái cung cách làm việc chả giống Nhật của bọn HVN. Tức lộn ruột. Nó tung ra đợt Tết để đánh vào tâm lý dân Việt chúng ta thôi. Chả tội gì mà cắn câu. Híc . Nghĩ mà thấy buồn cho một đại gia vốn vẫn được dân VN mình tín nhiệm. À mà cái lần em sang Nhật gần đây thì có nhìn thấy xe Lead (với vẻ ngoài giống hệt SCR) và Cygnus của Yamaha chứ không nhìn thấy SCR đâu.Cũng có thể nó có nhưng mà em không nhìn thấy. Túm lại là trước Tết em sẽ hoãn cái vụ mua Lead để hưởng ứng tẩy chay HVN. Hy vọng cũng có nhiều người ủng hộ. Bác nào trong này làm nhà báo thì lên tiếng xem nào. Đến gặp trực tiếp giám đốc bán hàng của HVN phỏng vấn xem nó nói thế nào cho bà con biết với.
le van khong
le van khong
Trả lời 11 năm trước
Không phải hãng Honda VN không biết những thủ đoạn nâng giá của các Head đâu.Họ còn chủ trương cho các Head làm và chia lời từ những vụ buôn bán tránh thuế.Xem bài trích trong báo Pháp Luật va Xã Hội: [size_4]Sau khi báo PL&XH thông tin về việc sản phẩm xe máy Air Blade của Cty Honda Việt Nam bị tùy tiện nâng giá bán trên thị trường, gây thiệt hại nghiêm trọng cho người tiêu dùng, mỗi ngày tòa soạn đã nhận được rất nhiều đơn thư và liên tiếp các cuộc điện thoại của độc giả đề nghị báo làm việc với các cơ quan chức năng để xử lý những sai phạm trên. >> Nâng giá xe Air Blade: Hàng trăm tỷ đồng chênh lệch vào túi ai? Nhưng việc nâng giá này mới chỉ là phần nổi còn phần chìm của “tảng băng” chính là hành vi trốn thuế và dấu hiệu của những “liên minh” bất hợp pháp để đẩy giá xe lên cao trong một thời gian dài... Cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc Như chúng tôi đã đưa tin, giá xe Air Blade được thông báo trên trang Web Honda.com.vn là 28 triệu đồng/xe (riêng loại Repsol có giá 29,5 triệu đồng) nhưng bị các đại lý, cửa hàng “phù phép” lên đến 37 triệu đồng. Ngày 3/6, chúng tôi có mặt tại cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda uỷ nhiệm (HEAD) tại số 275 Nguyễn Trãi. Cô nhân viên báo giá: “34 triệu đồng, rẻ rồi đấy”. Khi tôi làm phép tính thuế: “34 triệu đồng nhân với 5% vị chi là...”. Cô nhân viên ngắt lời: “Bán cho anh 34 triệu nhưng hoá đơn chỉ ghi 28 triệu thôi. Thuế xe này là 1,4 triệu đồng, khỏi tính”. Như vậy có thể khẳng định chủ đại lý này (có thể còn có người khác đứng sau) đã đút túi 6 triệu đồng. Sau khi “thăm quan” một loạt các HEAD, cửa hàng bán xe Honda, chúng tôi nhận thấy, thủ đoạn của họ giống nhau: Bán giá cao và ghi hoá đơn thấp hơn nhiều triệu đồng. Đây là việc làm khá tinh vi để đối phó với cơ quan chức năng, khoản tiền chênh lệnh không để lại “dấu vết” và “khó chứng minh”. Chắc chắn khi bị cơ quan thuế “sờ gáy”, luận điệu muôn thủa của các chủ HEAD, cửa hàng này sẽ là: “Bằng chứng đâu?”, hoặc “Cty hết xe, tôi phải về Hưng Yên, Thanh Hoá... nhập lại nên phải bán với giá cao” vv và vv... Tại điểm nộp thuế trước bạ xe tại đội thuế huyện Thanh Trì. Chị Nguyễn Thị Liên (Tân Triều, Thanh Trì) nói: “Ôi dào, họ bán xe cao hơn giá niêm yết cả năm nay, Quản lý thị trường và cơ quan thuế không lẽ không biết? Chỉ có dân chịu thiệt”. Một bác trên 50 tuổi xẵng giọng với chúng tôi: “Các anh là nhà báo mà sao để chúng nó hoành hành thế, nhà nước đã có qui định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá, có Pháp lệnh Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng mà sao các anh không bênh vực dân và đưa sự việc ra ánh sáng?”. Điều đáng tiếc là những hành vi này đã diễn ra trong một thời gian rất dài (gần 400 ngày) mà các cơ quan chức năng không phát hiện và xử lý, gây nên sự bất bình trong nhân dân. Thực tế là một số người trong ban lãnh đạo của Cty Honda Việt Nam cũng biết rõ hành vi nâng giá của các cửa hàng được uỷ quyền nhưng không hiểu vì lý do gì họ không có biện pháp can thiệp, ngăn ngừa. Có tồn tại một “liên minh ma qủy” đi đêm với nhau nhằm đầu cơ, găm xe để đẩy giá xe Air Blade hay không? Có sự tiếp tay, thông đồng giữa một số nhân viên của Cty Honda Việt Nam với các HEAD và các cửa hàng bán loại xe này để trục lợi hay không - cần phải có kết luận từ phía các cơ quan chức năng. Tuy nhiên, sự thờ ơ của Cty Honda Việt Nam đã khiến người tiêu dùng mất kiên nhẫn và mất lòng tin vào một thương hiệu mạnh có thâm niên mấy chục năm tại Việt Nam. Anh Nguyễn Đức Nam ở Hào Nam, Đống Đa, Hà Nội - người tiêu dùng bị “mất oan” gần 6 triệu đồng khi mua xe Air Blade bức xúc: “Tôi đề nghị cơ quan chắc năng làm rõ hành vi ghi hoá đơn tài chính chênh lệch với giá bán thực tế nhiều triệu đồng của các HEAD. Đây là hành vi trốn thuế trắng trợn cần phải bị xử lý hình sự”. Mức độ của hành vi trốn thuế Theo Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, tất cả các cơ sở kinh doanh có thu nhập đều phải đóng thuế thu nhập doanh nghiệp (trừ các trường hợp được miễn theo luật). Khoản chênh giữa giá niêm yết (28 triệu đồng/xe) với giá bán chính là một trong những cơ sở để tính thuế thu nhập doanh nghiệp (sau khi trừ chi phí, nếu có), hiện mức thuế này là 28%. Trang Web của Cty Honda đưa tin: Tính đến tháng 4/2008, đã có 120.000 xe Air Blade được tiêu thụ. Theo khảo sát của chúng tôi, chỉ những lô xe đầu tiên (từ tháng 5 đến tháng 8/2007), với số lượng khá khiêm tốn là được bán ra đúng giá niêm yết 28 triệu đồng/xe. Ước tính 90% khách hàng phải mua xe cao hơn giá niêm yết từ 4 đến 8 triệu đồng/xe. Một phép tính nhẩm cũng thấy được các chủ đại lý, cửa hàng đã đút túi khoảng 700 tỷ đồng... Đồng thời họ cũng qua mặt các cơ quan chức năng để trốn cả chục tỷ đồng tiền thuế doanh thu và thuế thu nhập doanh nghiệp. Những con số trên có thể còn khiêm tốn so với thực tế vì 120.000 xe Air Blade được bán ra mới chỉ tính đến tháng 4/2008. Trong các tháng 5, 6/2008, lượng xe bán ra không hề giảm vì đây chính là thời điểm giá xe này lên tới 37 triệu đồng/chiếc - cao nhất từ khi xuất hiện. Một cán bộ của Cty Honda Việt Nam nói với chúng tôi: “Sắp tới giá xe sẽ giảm”. Lời nói này xem ra hơi thừa vì không cần động thái can thiệp nào từ phía Cty Honda Việt Nam thì giá xe Air Blade cũng đang giảm. Ngày 10/6, HEAD số 275 Nguyễn Trãi phát giá loại xe này 32,5 triệu đồng/xe (giảm khoảng 5 triệu đồng/xe so với 15 ngày trước). Nguyên nhân giá xe này giảm từng ngày vì trên thị trường mới xuất hiện xe Novo LX của hãng Yamaha có tính năng, kiểu dáng tương tự nhưng giá thấp hơn. Trong khi người dân đang phải đối mặt với “bão giá”, Chính phủ cũng “oằn lưng” bù lỗ một số mặt hàng để đảm bảo đời sống cho nhân dân thì một số người kinh doanh xe Air Blade nhẫn tâm “đục khoét” của người tiêu dùng và nhà nước hàng trăm tỷ đồng. Số tiền khổng lồ (bằng thu ngân sách 1 năm của một tỉnh phía Bắc) vào túi ai? Rõ nhất là túi của các ông, bà chủ các HEAD, các cửa hàng kinh doanh xe máy Honda, nhưng điều lạ là họ dễ dàng “bịt mắt” cả một hệ thống giám sát, kiểm tra bán hàng của Cty Honda Việt Nam(?!) Số tiền khổng lồ này nếu được đem ủng hộ các nạn nhân bị ảnh hưởng chất độc màu da cam, hoặc những số phận bất hạnh, nghèo khổ đang cố gắng vượt khó để vươn lên thì đáng quí biết bao... Những kẻ trục lợi và trốn thuế là ai? Họ có thể thao túng thị trường được không nếu Cty Honda Việt Nam đứng về phía người tiêu dùng? Liệu Cty Honda Việt Nam có thể biện minh khi chính các HEAD của mình còn “chém” khách đẹp hơn các cửa hàng nhỏ lẻ? Đề nghị các cơ quan chức năng sớm vào cuộc để sự việc không bị “chìm xuồng” [/size_4] Honda đã tự mình đánh mất đi những gì họ tạo được trong nhiều năm qua .Nó đã tự phụ mình là võ lâm chí tôn nên tự cho mình có quyền sinh sát những thần dân nhẫn nhục tin tưởng mù quáng vào nó.Trong thương trường cạnh tranh khốc liệt ngày nay những hành vi như thế là tự đào mồ chôn mình .Những hãng xe khác cũng có nhiều xe chất lượng không hề kém.thậm chí còn hơn.Tại sao chúng ta không mạnh dạn nói không với Honda ,bắt nó phải tôn trọng người tiêu dùng VN, bắt nó phải bán đúng giá trị thật những sản phẩm nó làm ra.Nó không được quyền áp đặt dân VN phải xài xe gì,mua giá bao nhiêu cũng được .Những đại gia xe trên thế giới đang dẫy chết như Ford,Chrysler,GMC rồi đến Toyota, cả hãng mẹ của nó là xe hơi Honda........nhưng thằng con ở VN lại ngất ngưởng thách thức cả toàn dân VN.Sao chúng ta không đoàn kết lại vì nói cho cùng chỉ chúng ta hại mình mà thôi.Hãy chung vai sát cánh tẩy chay Honda,bắt nó phải tôn trọng người VN,không được xem người tiêu dùng Vn là một kho tiền vô tận muốn móc bao nhiêu thì móc. Nhắc lại quan điểm của tôi: [size_5]Tôi nghĩ rằng giá AB có giảm hay không tùy thuộc chúng ta -những người tiêu dùng.Nếu chúng ta muôn người như một nói KHÔNG với cái giá cắt cổ thì đương nhiên bọn Head phải bán đúng giá,không lẽ chúng ngậm hàng để tiền đâu đóng thuế ,thuê mặt bằng,trả nợ ngân hàng,trả lương công nhân.Còn nếu tiếp tục đưa cổ ra thì chúng cứ chém thôi.! HÃY LÀ NGƯỜI TIÊU CÙNG THÔNG THÁI. Bọn Head coi thường ta chỉ vì chúng ta không nhất quán trong hành động Một người không mua ,chúng cười khẩy.Trăm người không mua ,chúng cũng cười khẩy.Một trăm ngàn người không mua ,chúng chỉ còn nhếch mép.Một triệu người không mua,chúng bắt đầu mếu .Bảy mươi lăm triệu người không mua thì cha chúng,công ty Honda cũng khóc!!!! Chính mình hại mình chứ không ai khác.Không mua được AB thì mua xe khác.Khi Honda làm ra AB họ đã tính toán chất lượng nó tương đương với tầm giá 24 T-25 T.Bỏ ra ba mươi mấy triệu để mua một sản phẩm có chất lượng hai mươi mấy triệu ,có nên chăng ?Tôi không nói những người coi đồng tiền như cỏ rác nhờ làm giàu bất chính ,những người này khi thích họ có thể bỏ ra 4,5 chục triệu để mua ngay ,xài vài tháng rồi mua xe khác.Đa số chúng ta làm lụng vất vả mới dành dụm được tiền để mua xe ,nay phải bỏ ra thêm 5-7 T nữa để rước một thứ không đáng giá trị thực thì xót ruột chăng ?Và dù bạn có dư tiền chăng nữa thì nên giúp cho tổ chức từ thiện tốt hơn là cho bạn Head, ăn no rồi chúng còn cười mũi chúng ta là ngu.Bọn Honda và các chân rết của chúng hút máu dân VN mình bấy lâu nay ,có nên đưa cổ cho chúng hút nữa hay không ?[u]Tôi thì không ,thà mua bất cứ xe gì khác ngoài Honda cũng được[/u],thực ra chất lượng của các hãng ngày nay không hơn kém nhau bao nhiêu.Công nghệ chế tạo một chiếc xe máy trong thời đại du hành vũ trụ này chỉ là một công nghệ đơn giản. Hãy mạnh dạn lên các bạn .Nếu chúng ta không cứng rắn ngày hôm nay ngày mai con cháu chúng ta sẽ còn bị tiếp tục đè đầu đè cổ nữa [/size_5]
hanhnguyen
hanhnguyen
Trả lời 11 năm trước
[):D(]toi rat dong y voi ban ve nhung dieu tren...Toi da tung la ng rat chuong nhung dong xe cua honda-Dream,wave,future...cho den nhung dong xe tay ga bay gio nhung toi chua ghet cai kieu GHIM HANG tao dieu kien cho Bon Gian thuong NANG GIA de bat chet TUI TIEN cua nhung nguoi tin tuong vao thuong hieu HONDA..Von rat thich xe AB va SCR(LEAD) tui da de danh tien va dinh mua vao dip Tet nay nhung voi tinh trng TREO GIA cua cac HEAD kieu nay thi tui xin BYEBYE HONDA luon cho toi khi nao cac NGAI cam thay luong tam can rut vi da LO dut tui wa nhiu tien cua ng ta ma đieu CHINH gia ca cho hop ly thi TUI moi tinh toi[;)]
Napoleon
Napoleon
Trả lời 11 năm trước
Mấy ông quản lý nhảy vô chén canh mà chết hết đi. Mấy người dân nghèo buôn gánh bán bưng làm ăn lương thiện thì bị xua đuổi. Còn thằng Honda VN làm ăn bố láo thì không thấy ai ho he. Luôn miệng hô giảm lạm phát va nhập siêu, mấy ông tiểu thương tăng giá gạo một chút là bắt bớ còn thằng honda thì mấy ông làm ngơ. Sau 2, 3 lần ra head định mua AB và Lead nhưng thấy làm giá quá (không phải vì mình không có tiền) ----> mình đã mua Nouvo LX và đã không lầm. Nouvo LX chạy Good hơn con SH150i mà ông già đang chạy trong khi đó giá chỉ có 32T mua được 4 em SH150iTẩy chay honda, minh có dư tiền cũng không mua nó. Ai có ý kiến gì thì POST lên nhé.
wangqiang
wangqiang
Trả lời 11 năm trước
TAY CHAY HONDA DI CAC BAN.MINH KHONG CAN PHAI CHO DOI CHIEC NAO CUA HONDA NUA ROI DU MINH DA CHO DOI DEN 3 THANG..[X-(][X-(][X-(]SANG NAY MINH DA RUOC EM NOUVO LX 135 ROI CAC BAN[:D][:D][:D].GHET CAI THANG HONDA LAO LEU[X-(][X-(].CHIEC LX NAY CHAY CUC DA.135 PHAN KHOI MA .SUONG QUA K CAN CHO DOI GI NUA.[:D][:D][:D]YAMAHA MUON NAM.[:D][:D][:D]HONDA VIET NAM DI CHET DI. [X-(][X-(][X-(]CHON LX MA DI CAC BAN VUA BAN DUNG GIA MA XE LAI SANG TRONG .CAO RAO.CHI CO CAI HOI TON XANG.135 MA BAN. TOI DA QUYET DINH CHON NOUVO LX YAMAHA[:D][):D(][):D(]
Trả lời 11 năm trước
Hoan hô....Hãy [red][b]TẨY CHAY HONDA VN[/b][/red]. Nhiều người cùng họp sức vào thì mới có kết quả ![:D]
nguyenquocduyan
nguyenquocduyan
Trả lời 11 năm trước
tẩy chay đi, bi giờ thiếu gì hãng, mún mua Ab thì bi giờ mua thằng Novo Lx đó, chạy bốc lửa hơn Ab nhìu, còn thằng Rsx của hd thì còn thua thằng Smart Revo của Su , lúc trước ko mua dc thằng Rsx do tụi nó nâng giá, em mua thằng Revo lun, đem vìa chạy cày cày, [:x] HÃY LÀ NGƯỜI TIÊU DÙNG THÔNG THÁI
Trả lời 11 năm trước
Tôi đã từng yêu HonDa Việt Nam, nhưng giờ không ai ghét HonDa Việt Nam bằng tôi. Mỗi lần mua khó khăn, nhân viên bán hàng thì tỏ vẻ bất cần khách, khi thì xe chưa về, khi thì hết hàng ,giá thì nay giá này mai giá nọ. Không lẽ chỉ có Hon Da Việt Nam là xe còn các hãng khác không phải là xe à. Riêng tôi và gia đình thật sự đã tẩy chay HDVN.