Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợThêm
  Bí quyết bán hàng Online  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Phiên bản KAWASAKI NINJA H2 tiếp tục lọt top những "siêu quái" của năm

Trần Ngát08/01/2019 - 21:18

Lượt xem 101

Mới đây được biết “siêu phẩm” Ninja H2 của hãng sản xuất Kawasaki đang tiếp tục đứng đầu trong số 46 mẫu xe trong bình chọn “Cỗ máy của năm (MOTY)” tại thị trường quê nhà. Ngoài ra thì siêu phẩm Kawasaki Ninja H2 lần này tiếp tục được đăng quang thứ hai, trước đó được bình chọn lần đầu hồi năm 2016. Mặc dù có vẻ như tác động tại thời điểm xuất hiện dần dần mờ nhạt, mẫu xe này của Kawasaki đã thành công khi thu hút sự tồn tại một lần nữa bằng cách thay đổi mô hình bằng cách gây ấn tượng với công suất đáng kinh ngạc 231 mã lực trong mô hình năm 2019.

Kết quả hình ảnh cho Ninja H2

Động cực khỏe

Phiên bản Kawasaki cũng vừa giành lại vị trí đầu bảng cho Ninja H2 ở phiên bản 2019 với những nâng cấp đáng kể ở hiệu suất của động cơ và đẩy công suất xe cực khủng đạt từ 200 lên 231 mã lực (mạnh hơn Ducati Panigale V4 đến 17 mã lực). Đáng tiếc là trong bảng bình chọn của năm 2018 đã không có sự góp mặt bất cứ mẫu xe nào của Ducati nói chung, và chiếc Panigale V4 nói riêng.

Đánh giá xếp hạng

Đứng ở vị trí thứ hai là “chim ưng” Hayabusa của Suzuki, đồng thời được biết thì mẫu xe này cũng không kém độ “hot” kể từ khi xuất hiện lần đầu vào năm 1999. Đáng tiếc, mới đây cũng có một tin buồn cho giới đam mê tốc độ và yêu thích mẫu xe này khi Suzuki vừa chính thức phát ra thông báo sẽ dừng sản xuất phiên bản cực chất hyperbike Hayabusa sau gần 20 năm có mặt trên thị trường.

Kết quả hình ảnh cho Ninja H2

Bên cạnh đó thì một trong những lý do khiến mẫu xe nổi trội này phải dính án bị loại bỏ đó là đã không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải tiêu chuẩn thế giới  Euro 4, mặc dù được Suzuki vài lần nâng cấp. Nhà sản xuất cho biết thì sau tháng 12 năm 2018, việc bán Hayabusa ở thị trường châu Âu là bất hợp pháp và ở Mỹ sẽ được ân hạn bán ra cho một năm nữa với số lượng rất hạn chế. Đối với việc sản xuất Hayabusa đã bị ngừng ở quê nhà của Suzuki.

Ngoài ra thì nhà vô địch năm ngoái, hãng sản xuất YZF-R1 / M giành vị trí thứ ba. Tỷ lệ bỏ phiếu hơi chậm chạp, mãi cho đến cận ngày bình chọn mới tổng kết được kết qua, tạp chí Machine Young cho hay. Cái tên Yamaha YZF-R1 bản tiêu chuẩn lẫn mô hình M vẫn mang sức mạnh như nhau, đồng thời được sử dụng khối động cơ 4 xy-lanh 988 phân khối, được sản sinh công suất tối đa 198 mã lực tại vòng tua máy 13.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 112 Nm từ 11.500 v/ph và kết hợp với hộp số 6 cấp.

Bạn nhận định như nào về mẫu xe Kawasaki  này, hãy cho chúng tôi biết cảm nhận của bạn nhé. Cảm ơn bạn đã đồng hành cùng chúng tôi.

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn