Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợThêm
  Giỏ hàng  Đã xem  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Honda Super Cub C70 nguyên bản xuất hiện tại Hà Nội

Ha Thu Nguyen08/01/2019 - 18:38

Lượt xem 206

Thế hệ đầu tiên của Honda Super Cub được ra mắt lần đầu tiên vào  tháng 8/1958. Những ý tưởng về Super Cub đã được hình thành vào năm 1956 khi hai nhà sáng lập Honda là Soichiro Honda và Takeo Fujisawa thăm quan các nước châu Âu. Dù đã trải qua khoảng hơn một nửa thế kỷ, Honda Super Cub C70  vẫn giữ được sự vị trí số một trong lòng những người chơi xe cổ. Hiện nay chiếc Honda Super Cub C70 vẫn hoạt động rất tốt và vẫn được giữ lại gần như mọi chi tiết nguyên bản, và nó nằm trong bộ sưu tập của một người chơi xe cổ tại Hà Nội.

1.Sự ra đời của những chiếc xe Honda Super Cub

Trong chuyến đi thăm châu Âu của hai nhà sáng lập Honda là Soichiro Honda và Takeo Fujisawa nhận thấy hai mẫu xe được rất nhiều người rất nhiều người dân ưa chuộng và sử dụng đó là máy Kreidler hay scooter Lambretta.  Tuy nhiên, theo đánh giá của Fujisawa, để có thể trở thành một sản phẩm phù hợp với mọi tầng lớp khách hàng, chúng vẫn còn tồn tại rất nhiều yếu điểm. Bởi theo ý kiến của ông, chiếc có thể đáp ứng đủ các yêu cầu của các khách hàng thuộc mọi tầng lớp, đơn giản để có thể dễ dàng sửa chữa ở cả những nơi điều kiện thiếu thốn thì mới có thể trở thành một chiếc xe máy bán chạy.

Thêm vào, đó, không chỉ đơn giản trong thiết kế mà khả năng vận hành cũng phải êm ái với cấu trúc đơn giản. Super Cub ra đời ở thời điểm mà động cơ phổ biến dành cho xe máy là  động cơ 2 kỳ. Tuy nhiên, Super Cub vẫn có những ưu điểm riêng để có thể đánh bật những mẫu xe 2 kỳ hiện tại dù sử dụng đến 4 kỳ động cơ 50cc đó là, vận hành êm ái, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Thêm vào đó, thiết kế của xe cực kỳ thông minh, gọn gàng nhưng cũng cực kỳ hữu ích với  yếm nhựa chắn bùn, dễ dàng lên xuống xe. Và đặc biệt, dù sở hữu động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm xăng hơn nhưng giá của sản phẩm vẫn rất rẻ, vì thế mẫu xe này nhanh chóng được nhiều người tiêu dùng ở khắp mọi nơi đón nhận.

2.Super Cub C70 ra mắt vào năm 1969

Dòng xe Honda phổ thông 4 kỳ hộp số bán tự động có dung tích từ 110cc trở xuống vẫn được sử dụng rộng rãi cho tới tận ngày nay. Mặc dù, các vách máy khác được thiết kế cho động cơ 125cc, nhưng độ vận hành vẫn tương tự. Super Cub với thiết kế hoàn toàn mới đã ra đời chỉ sau một năm Super Cub C65 được trình làng. Ở lần ra mắt này, Honda đã giới thiệu hai phiên bản đó là Honda Super Cub C50 và ngay sau đó khoảng một thời gian ngắn vào năm 1969, Honda Super Cub C70 cũng được Honda tiếp tục giới thiệu.

Phiên bản thứ hai này được thiết kế khung chính bằng thép dập chính là điểm khác biệt giữa  Super Cub phiên bản đầu tiên, tuy nhiên có và hàn sống giữa vẫn sở hữu thiết kế tương tự, mặc dù nhìn tổng thể thì chiếc Super Cub phiên bản sau này có kiểu dáng được làm mới hoàn toàn. Phần đầu, bộ yếm và cụm đèn phía chính là những thay đổi lớn nhất để tạo nên điểm khác biệt so với phiên bản trước. Giữa Super Cub C50 và C70 cũng một điểm khác biệt nhỏ đó là ở phần tên được in trên bình xăng Super Cub 50 và bảng đồng hồ với mặt số khác màu, trong khi đó tem chữ Super Cub 70 được sử dụng cho phiên bản C70.

Nhìn chung, Super Cub C70 này vẫn hoạt động rất tốt, chỉ sau một cú đạp là xe có thể nổ máy dễ dàng trong thời tiết giá lạnh của mùa đông Hà Nội. Với ưa điểm này cũng cho thấy rằng dù đã ra đời từ rất lâu, nhưng hãng xe vẫn khẳng định được tên tuổi và thương hiệu của mình rất vững chắc trong lòng những người yêu xe cổ.

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn