2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 RC có gì để cạnh tranh với Triumph Tiger 800 2018?

Ra đời từ năm 2014, Turismo Veloce trở thành hướng đi hoàn toàn mới của MV Agusta. Sau 4 năm, năm nay MV đã tùn ra phiên bản RC (Reparto Corse) - 1 phiên bản hạn chế số lượng của Turismo với các bản cập nhật nhẹ ở hệ thống truyền động, khung gầm và thiết bị điện tử.

Turismo Veloce có thiết kế phía trước khá giống với MV Agusta F4 nhờ cụm đèn pha LED sắc sảo và dải đèn DRLs 2 bên.

2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 RC: Lời "thách đấu" với Triumph Tiger 800 2018 - 1

Động cơ của xe là động cơ 798cc 3 xi-lanh khá nhỏ gọn, thùng nhiên liệu 22 lít. Đây là loại động cơ tầm trung nhưng lại là 1 trong những động cơ tiên tiến và mạnh mẽ nhất từng được sản xuất, cho công suất tốt đa 110 mã lực ở 11.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 61 lb-ft tại 7.600 vòng/phút.

Trục cân bằng, bánh răng và van titan giúp tối ưu hóa động cơ. Hệ thống ly hợp kép cơ khí được thiết kế lại và nâng cấp với hộp số 6 cấp giúp chức năng của xe trở lên nhanh và chính xác hơn, nâng cao tỷ số nén.

 

2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 RC: Lời "thách đấu" với Triumph Tiger 800 2018 - 2

Kính chắn gió trên dàn quây có thể dễ dàng điều chỉnh để che chắn cho cụm chii tiết kỹ thuật số hiển thị dữ liệu GPS. Một thiết bị chuyển mạch mới, được thiết kế đặc biệt cho Ngoài ra, Turismo Veloce có thêm 1 thiết bị chuyển mạch mới để người lái có thể dễ dàng tùy chỉnh màn hình và 1 thiết bị hỗ trợ Bluetooth kết nối với smartphone để điều chỉnh các cài đặt đi xe.

2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 RC: Lời "thách đấu" với Triumph Tiger 800 2018 - 3

Bánh xe của các phiên bản RC đều làm bằng chất liêuj nhôm màu đỏ từ F4 Superbike, chắn bùn bằng sợi carbon, tích hợp cảm biền GPS, chân đế trung tâm cùng hệ thống sơn đồ họa Reparto Corse (đề can đua, chữ ký của Jules và Lorenzo).

2018 MV Agusta Turismo Veloce 800 RC: Lời "thách đấu" với Triumph Tiger 800 2018 - 4

Bộ phận xả gồm 3 ống khác nhau, tích hợp điều khiển MVICS bằng điện tử cùng 1 cơ chế kiểm sóa vàđiều tiết độ bám đường lê tới 8 cấp.

MV Agusta Turismo Veloce còn là dòng xe sport touring duy nhất được đánh giá không gây tổn thương đến cơ thể người lái khi đi trên quãng đường hơn 200 dặm (~321 km). 

Hệ thống giảm xóc xuyên tâm kiểu Brembo với 2 đĩa phanh 320mm trước và 220mm sau làm nhiệm vụ phanh với tiêu chuẩn giảm tải bánh sau (RLM).

Hiện tại, ở phân khúc 800cc thì MV Agusta Turismo Veloce RC có rất ít dòng xe được đánh giá là đối thủ, chỉ có Triumph Tiger 800 2018 được coi là đối thủ lớn nhất. Hiện MV Agusta Turismo Veloce RC tại thị trường Mỹ đang được bán với giá 23.298 USD (~530 triệu đồng).

Chưa có câu trả lời nào