Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợ
  Giỏ hàng  Đã xem  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Exciter 150 bị hụt ga là sao?

Hanh Beo20/08/2016 - 09:24

Lượt xem 3.212

Các bạn cho mình hỏi sao xe mình odo tầm 2k8 thì lâu lâu từ 1 lên số 2 thì cảm giác như bị hụt ga
Vừa rồi chạy trong TP máy nó nóng kinh khủng và chạy dừng đèn đỏ về N còn garanti ko sao, nhưng cắt côn là tắt máy chưa kịp vào số 1 luôn, đề khoảng 3 giây nó mới lên lại. Không biết trên đây có ai gặp tình trạng này không nhỉ
  • Cũ nhất
  • Mới nhất
  • Có ích nhất

Khanh Tran

09/01/2020 - 11:03

chỉnh lại garantii đi bạn, do xoáy chặt quá nên xăng không đủ để xe lên ga đó

chỉnh lại garantii đi bạn, do xoáy chặt quá nên xăng không đủ để xe lên ga đó

Thao Nguyen

10/12/2019 - 13:57

xe bác bị thế này nghi là do hệ thống điện lắm, bác mang ra hàng để họ xem cho

xe bác bị thế này nghi là do hệ thống điện lắm, bác mang ra hàng để họ xem cho

Ngọc Trần

26/10/2019 - 23:27

có thể do côn xe sau một thời gian sử dụng bị mòn, bác mang xe ra tiệm để làm lại côn thì lại chạy ngon ơ ấy mà

có thể do côn xe sau một thời gian sử dụng bị mòn, bác mang xe ra tiệm để làm lại côn thì lại chạy ngon ơ ấy mà

Quân Lưu

19/09/2019 - 22:37

Bạn tăng granty lên là được nhé. Do xe mới nó bị vậy thôi

Bạn tăng granty lên là được nhé. Do xe mới nó bị vậy thôi

Bông Kẹo

24/07/2019 - 15:49

thì xe bạn đang bị hỏng đề thôi. bạn nên mang xe máy của mình ra cửa hàng xe máy nhé

thì xe bạn đang bị hỏng đề thôi. bạn nên mang xe máy của mình ra cửa hàng xe máy nhé

Nhí Thi

04/06/2019 - 08:47

xe mình cũng thế còn 1/3 xăng là nó lại hụp có bác nào khắc phục đc chưa

xe mình cũng thế còn 1/3 xăng là nó lại hụp có bác nào khắc phục đc chưa

Nhí Thi14/06/2019 - 10:07

e làm mọi cách rồi bác nhưg đến mức xăng đó là nó bị đem lên hãng nó bảo thay bơm xăng gần 2 triệu hoan mang quá

Báo vi phạmẨn câu trả lời

Minh Hoàng05/06/2019 - 18:04

có thể là do xăng rồi bác. bác thử tháo bugi ra kiểm tra xem sao
Báo vi phạmẨn câu trả lời

Tong Giang

21/08/2016 - 15:02

mình đã thử tháo ra và di đo dyno, có tăng dc mã lực , 2 thứ đó giúp lọc ko vào nước, bạn tháo ra thì phải kĩ trong vấn đề này thôi.

mình đã thử tháo ra và di đo dyno, có tăng dc mã lực , 2 thứ đó giúp lọc ko vào nước, bạn tháo ra thì phải kĩ trong vấn đề này thôi.

Tien Tam

21/08/2016 - 15:02

tăng garanty và giảm ốc gió đi là được, miễn sao garanty ở 1k2 vòng trên phút là được, tất nhiên sẽ tốn xăng hơn chút đó, nhưng thiếu xăng thì cục máy nhanh đi củi lắm

tăng garanty và giảm ốc gió đi là được, miễn sao garanty ở 1k2 vòng trên phút là được, tất nhiên sẽ tốn xăng hơn chút đó, nhưng thiếu xăng thì cục máy nhanh đi củi lắm

Nguyễn Tuấn Kiệt04/06/2019 - 07:06

mình cũng bị giống bạn khi xăng còn tầm 1/3 bình là nó nó bị gựt kinh khủng bạn trị đk chưa chỉ mình vs

Báo vi phạmẨn câu trả lời

Lê Văn Thương05/09/2018 - 18:37

cho mình hỏi là....lúc gần hết xăng thì chạy bị hụt...đổ đầy bình thì hết là bị gì vậy??? 

Báo vi phạmẨn câu trả lời

Thu Tan

21/08/2016 - 15:02

Để qua 3k km xem thế nào chứ nghe nói Garanti mà ko đo đạc cứ thọc đại vào vứt cục máy luôn

Để qua 3k km xem thế nào chứ nghe nói Garanti mà ko đo đạc cứ thọc đại vào vứt cục máy luôn

Thang Du

21/08/2016 - 15:01

xe mới nó vậy chỉnh garanty là xong chứ gì , tui cũng bị rồi , chỉnh xong là hết luôn . 2k8 chưa rodai xong đâu xe nó còn ì , qua 3k trở lên mới thoáng

xe mới nó vậy chỉnh garanty là xong chứ gì , tui cũng bị rồi , chỉnh xong là hết luôn . 2k8 chưa rodai xong đâu xe nó còn ì , qua 3k trở lên mới thoáng

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn