Chiếc Exciter 150 của mình bị tình trạng này 2 ngày nay rồi. Từ hôm ra quán rửa xe về, ngày đầu thì bình thường, hôm sau thì mở chìa khóa rồi nhấn nút đề thì máy không nổ, phải nhấn vài ba lần thì mới nổ máy được làm mình rất bực. Không biết xe mình bị như vậy là sao nhỉ?
Bạn bị y như mình. Mình nghĩ do cái tiếp điểm 1 thời gian nó bị rỉ sét nên tiếp xúc ko tốt. Thử xịt Rp7 vào coi cải thiện không nhé
Gỡ cái công tắt đề đấu trực tiếp xem, nếu không thì kiểm tra moto đề. Cuối cùng thì mang ra head
Bạn coi dây bắt vô cái bình ắc quy bị lỏng ko, vặn chặt vào là ok ngay
Kiểm tra:
Đạp xe máy nổ bình thường ko, nếu đạp mà nổ thì thay than.
Đạp cũng ko nổ, kiểm tra bugi trước, gõ chà tiếp điểm và gõ vào 1 tý. Chỉ gõ 1 tý thôi nha, vì càng gần xe chạy càng rì, nó càng ở xa càng bốc máy.
Nếu vẫn ko đc kiểm tra tiếp điểm là dây ở acquy có bị lỏng ko. Đồng thời thay luôn cái cầu chì trong đó luôn. Xe mới lúc nào cũng có cái cầu chì phụ trong đó nên ko cần mua.
Nếu đạp nổ mà đề mãi ko nổ, thay chì vẫn ko nổ thì mang ra head kiểm tra lại cục đề.
T150 đâu có cần đạp đâu bác . Mà Head là của honda mà , yamaha là town hoặc 3s thôi
Tiện đây nhắc bạn nào hay đi rửa xe ngoài hàng đặc biệt ở vùng quê đồng bằng châu thổ, quán nào mà dùng nước bơm trực tiếp ở giếng khoan lên để rửa thì tránh ra, nước đó nhiều muối rửa hỏng xe như chơi đặc biệt xe Fi nhiều chi tiết điện tử.
Haha. Bác bị y chang e. Cũng đi rửa xe về xong bị. Xe cũng mới. Mà cả lâu lâu bấm còi ko kêu nữa chứ k phải mỗi đề. Để 2 3 hôm là hết, chạy tới giờ cũng đc gần nửa năm r
Có thể do cái công tắc đề nó bị dơ rồi.
Mà xe em dạo này chạy có hiện tượng hay bị hụt ga . chạy chậm mà đi số 2 hay 3 vẫn bị giựt giựt rất khó chịu . Có phải xe em bị dư nhớt ko , tại em thay nhớt là em đổ hết 1 lít luôn