Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợ
  Giỏ hàng  Đã xem  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Exciter 150 bị hụt hơi, mất ga là sao?

Hung Tam14/07/2016 - 12:12

Lượt xem 5.668

Exciter 150 bị hụt hơi, mất ga là sao nhỉ? Tự nhiên em đang đi thì nó bị vậy chứ không phải là do va quệt gì, các bác tư vấn cho em với...

  • Cũ nhất
  • Mới nhất
  • Có ích nhất

Minh Nguyen

25/11/2019 - 22:14

trước mình bị như này, màn ra hàng thì họ eset lại xe cho e , bảo là nghi là hệ thống điện, bảo đi thử về mấy hôm xem sao, sau em đi mấy hôm 80km/h thì không bị gì nữa

trước mình bị như này, màn ra hàng thì họ eset lại xe cho e , bảo là nghi là hệ thống điện, bảo đi thử về mấy hôm xem sao, sau em đi mấy hôm 80km/h thì không bị gì nữa

Thành Long

26/10/2019 - 22:45

em nghĩ hệ thống điện có vấn đề rồi bác ơi, bác mang ra tiệm hỏi người ta đi

em nghĩ hệ thống điện có vấn đề rồi bác ơi, bác mang ra tiệm hỏi người ta đi

Bông Kẹo

26/08/2019 - 16:21

hỏng đề gas xe máy đó bạn ạ

hỏng đề gas xe máy đó bạn ạ

Hiep Pham

12/08/2019 - 10:14

bạn mang ra bảo hành đi ạ, bị như này cũng khó đoán bệnh lắm

bạn mang ra bảo hành đi ạ, bị như này cũng khó đoán bệnh lắm

Bui Tuyen

18/07/2016 - 13:56

Bác đi bảo hành xem thế nào. Có gì mới về tư vấn cho anh,em biết với nhé

Bác đi bảo hành xem thế nào. Có gì mới về tư vấn cho anh,em biết với nhé

Bao Huc

18/07/2016 - 13:56

Haiz có nhiều lí do lắm, mà cũng có nhiều bài viết về tình trạng này.
Em biết qua qua về xe máy, chém qua thế này.
Nguyên nhân có thể bị như sau: Hiện tượng xe yếu, cảm giác hụp hơi là do buồng đốt ( xylanh, piston, nấm ) có vấn đề:
- Không khí vào ít quá > là do lọc gió bẩn, ko cấp đủ õxy cho quá trình cháy, biến xăng thành chuyển động cơ học piston.
- Bugi kém, không đánh lửa được làm xăng ko cháy được hết.
- Acquy yếu, không kích hoạt điện áp cao cho bugi > xăng cháy không hết.
- Buồng đốt bẩn do muội than nhiều...

Haiz có nhiều lí do lắm, mà cũng có nhiều bài viết về tình trạng này.
Em biết qua qua về xe máy, chém qua thế này.
Nguyên nhân có thể bị như sau: Hiện tượng xe yếu, cảm giác hụp hơi là do buồng đốt ( xylanh, piston, nấm ) có vấn đề:
- Không khí vào ít quá > là do lọc gió bẩn, ko cấp đủ õxy cho quá trình cháy, biến xăng thành chuyển động cơ học piston.
- Bugi kém, không đánh lửa được làm xăng ko cháy được hết.
- Acquy yếu, không kích hoạt điện áp cao cho bugi > xăng cháy không hết.
- Buồng đốt bẩn do muội than nhiều >> Đi vệ sinh buồng đốt
- Kênh đầu nấm làm cho không tạo được áp suất để đẩy piston
- xecmăng hở.
Túm lại xe bác đi được bao nhiêu km rồi? khói xe màu gì ? khi đi nghe tiếng máy như thế nào?

Đọc thêm

Minh Hoàng05/01/2020 - 00:14

Em cảm ơn thông tin của bác. cũng lâu rồi chưa đi vệ sinh xe. chắc là do xe bị bẩn thật
Báo vi phạmẨn câu trả lời

Banh Ky

18/07/2016 - 13:56

Có gắng chống trộm gì không?
Chứ theo bạn tả thì nguyên nhân thường xuất phát từ 2 phía: Do bộ nồi và do tỉ lệ hòa khí chưa chuẩn !

Có gắng chống trộm gì không?
Chứ theo bạn tả thì nguyên nhân thường xuất phát từ 2 phía: Do bộ nồi và do tỉ lệ hòa khí chưa chuẩn !

An Dao Toan

18/07/2016 - 13:55

Sao mình nhiều lúc cũng z . lúc có lúc ko , chắc nghĩ do thiếu gió quá .

Sao mình nhiều lúc cũng z . lúc có lúc ko , chắc nghĩ do thiếu gió quá .

Au Bang

18/07/2016 - 13:54

Cái này mình không rành lắm. Mình không đi nên không biết. Với tình trạng bạn nên kiểm tra lại bình xăng con nếu phun xăng thì xem lại ic nhé. Đang đi ga tăng đột ngột mà tay ga mất tác dụng

Cái này mình không rành lắm. Mình không đi nên không biết. Với tình trạng bạn nên kiểm tra lại bình xăng con nếu phun xăng thì xem lại ic nhé. Đang đi ga tăng đột ngột mà tay ga mất tác dụng

Tong Giang

18/07/2016 - 13:54

Ko biết có phải do bình xăng không nữa. Em để ý rồi. Xe em lúc mới đi mượt lắm. Đi tầm 5km xe nóng máy là lại bị :(

Ko biết có phải do bình xăng không nữa. Em để ý rồi. Xe em lúc mới đi mượt lắm. Đi tầm 5km xe nóng máy là lại bị :(

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn