Gian hàng bánRao vặtTư vấnHỗ trợThêm
  Bí quyết bán hàng Online  Thông báo  Đăng ký  Đăng nhập

Xe atila victoria hết điện, bật chìa khóa kim xăng không lên đèn ko sáng nhưng đạp bằng chân vẫn nổ

do viet hung05/10/2008 - 16:43

Lượt xem 7.358
Nguyên nhân có phải sạc có vấn đề ko các bạn ?
  • Cũ nhất
  • Mới nhất
  • Có ích nhất

Minh Bảo

19/09/2019 - 15:20

Bác cố gắng kiểm tra lại cho em cái bình ắc quy dùm ha.
Xem có bị tuột áp không. Hoặc bác ra tiệm nào có cái máy kiểm tra bình ắc quy nhờ nó kiểm tra dùm tý.
Khi nào thật sự ắc tốt 100% thì lúc này mới nghi ngờ tới cái khác

Bác cố gắng kiểm tra lại cho em cái bình ắc quy dùm ha.
Xem có bị tuột áp không. Hoặc bác ra tiệm nào có cái máy kiểm tra bình ắc quy nhờ nó kiểm tra dùm tý.
Khi nào thật sự ắc tốt 100% thì lúc này mới nghi ngờ tới cái khác

Hoa Dạ

13/05/2019 - 20:37

nguyên nhân có thể do xe bạn tay ga nó bị kém, bớt nhạy rồi. bạn nên mang nó ra cửa hàng bảo dưỡng lại đi nhé.

nguyên nhân có thể do xe bạn tay ga nó bị kém, bớt nhạy rồi. bạn nên mang nó ra cửa hàng bảo dưỡng lại đi nhé.

thu

09/09/2013 - 13:56

Có thể lá 1 trong các nguyên nhân sau:Do chuột cắn đứt dây-Cầu chì bị đứt-Bình bị hư.Ban nên nhờ thợ kiểm tra xem sao.Bạn là tay ngang không làm được việc nầy vì củng không có đủ dụng cụ để mở.

Có thể lá 1 trong các nguyên nhân sau:Do chuột cắn đứt dây-Cầu chì bị đứt-Bình bị hư.Ban nên nhờ thợ kiểm tra xem sao.Bạn là tay ngang không làm được việc nầy vì củng không có đủ dụng cụ để mở.

phamchaudonganh

10/11/2008 - 14:25
1.Khi xe nổ máy thì đèn và kim xăng có lên hay không, nếu không lên thì đứt cầu chì hoặc sạc hư. Nếu lên thì bình hư.
2.Tháo bình, lấy dây điện nối cọc dương (có dấu cộng) quẹt thử vào cọc âm (có dấu trừ) nếu thấy nẹt tia lửa tức là bình tốt.
3.Kiểm tra cầu chì. Nếu đứt thay mới.
4.Để máy nổ quẹt thử dây màu đỏ nối từ máy ra (dây lắp vào cầu chì) vào sườn máy, nếu thấy nẹt tia lửa, tức là bộ sạc tốt.
Cũng có thể dây nối vào bộ công tắc bị lỏng.
Đây là vài cách để kiểm tra, bạn làm thử xem xe bạn bị gì nhé.
1.Khi xe nổ máy thì đèn và kim xăng có lên hay không, nếu không lên thì đứt cầu chì hoặc sạc hư. Nếu lên thì bình hư.
2.Tháo bình, lấy dây điện nối cọc dương (có dấu cộng) quẹt thử vào cọc âm (có dấu trừ) nếu thấy nẹt tia lửa tức là bình tốt.
3.Kiểm tra cầu chì. Nếu đứt thay mới.
4.Để máy nổ quẹt thử dây màu đỏ nối từ máy ra (dây lắp vào cầu chì) vào sườn máy, nếu thấy nẹt tia lửa, tức là bộ sạc tốt.
Cũng có thể dây nối vào bộ công tắc bị lỏng.
Đây là vài cách để kiểm tra, bạn làm thử xem xe bạn bị gì nhé.

Đoan trang Do nguyên hoai12/05/2019 - 13:32

cầu chì xe attila victoria ở đâu ạ

Báo vi phạmẨn câu trả lời

nobody12

09/11/2008 - 16:34
Cái này 1 là do cầu chì lỏng, 2 là do bình ko cầm hơi, khi nổ được máy chạy thì nó sạc, để qua đêm thì nó mất hết điện, 3 là do sạc có vấn đề...đem ra tiệm nào chuyên về điện để kiểm tra đi bác ơi, đừng đem vô hãng nữa
Cái này 1 là do cầu chì lỏng, 2 là do bình ko cầm hơi, khi nổ được máy chạy thì nó sạc, để qua đêm thì nó mất hết điện, 3 là do sạc có vấn đề...đem ra tiệm nào chuyên về điện để kiểm tra đi bác ơi, đừng đem vô hãng nữa

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn