Jupiter Gravita tốn xăng không? Phanh cơ và phanh đĩa khác nhau ở đâu và cái nào hơn?

Theo cách chạy của tôi là Ju Gravita từ 45 - 48 km/l trong thành phố. Cách kiểm tra của tôi như sau: Tôi chạy được 1000km thì đổ đầy bình xăng. Khi chạy đến cây số 2000 thì đổ đầy bình xăng và tính tổng cộng xem đã đổ hết bao nhiêu tiền xăng . Sau đó tính trung bình ra được số km/l . Khi kiểm tra thì tôi tính được 48.3km/l (dĩ nhiên là mình không biết đựơc tụi cây xăng có ăn gian hay không). Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến lái xe có được thoải mái không như tốc độ, máy êm .. vân vân, nhưng có 1 yếu tố rất quan trọng mà ai cũng làm được và ít người để ý là 2 bánh có được bơm đúng không. Nếu bánh sau mà bơm quá căng thì khi chạy ta cảm thấy nó hơi bị sàng ngang, còn nếu bánh thiếu hơi thì xe lì lì làm sao ấy. Theo kinh nghiệm của tôi là khi bơm hơi xong thì mình phải kiểm tra lại chứ không thể tin vào mấy ông thợ bơm bánh xe. Bạn có thể điều chỉnh theo kinh nghiệm và có thể tham khảo thêm trong tài liệu hướng dẫn của Yamaha mà khi mua xe ai cũng đều có.... Phanh cơ và phanh đĩa khác ở Phanh đĩa bóp cái dừng lại luôn còn phanh cơ là dừng từ từ.. Nếu dùng phanh đĩa nên chú ý Lưu ý khi sử dụng phanh đĩa - Với phanh đĩa trước không khi nào được bóp mạnh hơn phanh sau và bóp nghiến (kiểu bóp phanh chết cứng thật mạnh). - Phối hợp nhịp nhàng phanh trước và sau, bóp phanh trước nên nhấp phanh nhiều lần, nhẹ nhàng đến mạnh dần. - Lực dùng cho phanh trước luôn nhỏ hơn lực dùng cho phanh sau. - Điều rất quan trọng: Tuyệt đối không dùng phanh trước khi vào cua khi xe đang có tốc độ trung bình trở lên, gây trượt bánh trước. Rất nhiều tai nạn nguy hiểm xảy ra chỉ vì không nắm được nguyên tắc này. Ảnh minh họa - Khi bóp phanh tốt nhất xe và người đều phải có tư thế vững chắc, không nghiêng ngả người và xe. - Tránh để đất cát bám vào phần đĩa phanh, nên rửa xe sau mỗi lần đi mưa hoặc đi xe trong môi trường đất cát nhiều. - Không dùng xăng hoặc các loại dầu để vệ sinh hoặc lau chùi trong các bộ phận bơm, má phanh, piston phanh đĩa. - Thường xuyên kiểm tra má phanh và dầu phanh. Khi thấy dầu phanh cạn dưới mức UPPER ghi trên khay dầu thì phải thay dầu mới. Cần phải chú ý đến dầu phanh theo thời gian định kỳ để thay dầu mới, đây là điều mà đa số chủ xe hay quên. - Đĩa phanh nhanh bị nóng, hoặc có hiện tượng những đường sọc xước là hiện tượng của má phanh mòn, cần thay ngay. - Một lưu ý cũng là lời khuyên với các bạn gái chân yếu tay mềm, phải thận trọng trong những chiếc xe có phanh đĩa, tốt nhất khi đi xe phanh đĩa nhất là với những chiếc xe Trung Quốc có phanh đĩa thì không nên sử dụng phanh trước. Hãy chạy xe với tốc độ vừa phải và chỉ sử dụng phanh chân (phanh sau).