Theo tôi hiểu thì có thể là như thế này: 1. Khi bánh xe quay -> dây đồng hồ quay-> có được vận tốc quay của bánh/ 1 khoảng thời gian nhất định 2. Chu vi bánh xe trước. Dựa vào 2 yếu tố trên, nxs có thể tính được vận tốc của xe thông qua nguyên tắc: "Quãng đường đi được trong 1 khoảng thời gian". Đối với hệ thống đồng hồ cơ thì hơi khác chút, khi dây đồng hồ quay sẽ phát sinh ra 1 dòng diện để kéo kim đồng hồ quay theo, kim đồng hồ được nối với 1 lò xo có tác dụng kéo ngược kim đồng hồ lại (trong trường hợp giảm tốc).