Wasabi
Trả lời 16 năm trước
2 con này em đều đã có phước được nài qua vài chục lần rồi [:D][:D][:D][:D] ... đúng là SCR tăng tốc lẹ hơn Eli thật, chạy cũng có cảm giác êm hơn, nhưng em lại vote cho Eli [:D][:D][:D] bởi vài điểm sau :
1: Eli dáng đẹp hơn SCR ... ko chỉ theo cảm nhận cá nhân em mà còn vô vàn người khác cùng chung cảm nhận : SCR nhìn cái đuôi như con vịt đang ị í [:D][:D]
2: SCR mà đi 2 người thì phuộc nó lún sâu, chạy qua chỗ gồ 1 tí là kêu cụp cụp, gầm mài xẹt xẹt < em dùng từ tượng thanh , tượng hình tí [:D] >
3: SCR hay bịnh vặt, hiếm đồ thay, nước sơn zin dễ fai màu sau vài tháng sử dụng, dễ trầy, bể < cái này em đã được tận mắt chứng kiến >
4: Eli nhìn Fây Sần hơn SCR là cái chắc ! Eli nữ đi thì cực đẹp, dù là lứa tuổi nào, SCR thì bà già đi đẹp hơn thiếu nữ [:D][:D][:D][:D]
Cà Phê Sữa Chua
Trả lời 16 năm trước
Tình hình so sánh chán trong vòng một tuần lễ tôi mới đi tới kết luận sau
- SCR110cc là hàng Honda, kiều dáng riêng chứ không "cao bá nhá" một cách thô thiển kiểu dáng (của Piaggio) như Elizabeth.
- FI là một kỹ thuật nổi bật được Honda áp dụng cho Future Neo, Air Blade và ...SCR .
- Giải nhiệt bằng nước - thú vị quá !
- Cốp to tổ chảng - 3 cái nón bảo hiểm nhét vào vẫn vừa xinh
- Chở thử 2 người lớn và hai thiếu nhi vẫn thấy lướt
- Kết cấu thân xác văn minh và an toàn hơn Elizabeth
- Cuối cùng : mua SCR110cc được khuyến mãi ba lọ nhớt, một cái mũ bảo hiểm và một cái bọc yên khá đẹp [:))]