Rung động ngay từ cái nhìn đầu tiên với 6 mẫu ô tô đẹp nhất mọi thời đại
Sau đây mình sẽ giới thiệu đến các bạn về 6 đại diện, đến từ 6 quốc gia với ngành công nghiệp ô tô phát triển vượt bậc đối với loại xe thể thao hai cửa.
Theo như bình chọn cua Drivetribe, chiếc Alfa Romeo Tipo 33 Stradale hiện đang đứng ở vị trí số một mà không phải là một chiếc Ferari hay Lamborghini. Với vẻ đẹp từ mọi góc nhìn, được sản xuất từ năm 1967 – 1069 và chỉ có 18 xe được xuất xưởng. Với cái tên “Stradale” mẫu xe thể thao hai cửa này có nghĩa là phiên bản dường phố của mẫu xe đua, tuy nhiên điều đó cũng nhằm phân biệt giữa 3 Stradale và bản nguyên mẫu Tipo 33.
Với thiết kế cửa xe mở kiểu cánh chim, ngoài ra phần kính xe còn được thiết kế dạng liền mạch và lấn vào nóc xe. Ngoài ra thân xe và bộ khung của ống đều được làm bằng chất liệu nhôm. Tuy niên mỗi xe được xuất xưởng lại mang những đặc điểm riêng biệt, chính vì vậy mà cả 18 chiếc xe đều hoàn toàn không giống nhau. Ví dụ, những mẫu đầu tiên có đèn pha đôi, sau đó được thay bằng kiểu đèn đơn. Hay vị trí của cần gạt nước, và thậm chí là số cần gạt, cũng là sự khác nhau ở mỗi xe. Và vành 13 inch Campagholo. Ngoài ra còn được trang bị động cơ 2 lít V8 với công suất 227 mã lực tại vòng tua 8.800 vòng/phút và mô-men xoắn 206 Nm tại 7.000 vòng/phút. Với thời gian tăng tốc 0-100 km/h dưới 6 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h.
Là "một trong những chiếc xe tạo niềm vui và cảm hứng nhiều nhất" ở đời 1967, Toyota 2000GT - Nhật Bản: 2000GT đã được tạp chí Mỹ Road and Track ca ngợi và so sánh với huyền thoại Porsche 911. Tuy nhiên vào những năm 60, các khách hàng tại châu Âu và Mỹ lại từ chối chiếc GT tuyệt vời này. 2000GT còn thay đổi cách nhìn nhận của thế giới về ngành công nghiệp ôtô Nhật Bản.
Và cho đến ngày nay, mẫu xe Nhật 2000GT đã được coi như đáng sưu tập nhất với tư cách một chiếc siêu xe. Tuy nhiên với một số chiếc từng được bán đấu giá lên đến 1,2 triệu USD.
Một trong những cõ xe đua đẹp nhất mọi thời đại - Ford GT40 - Mỹ: GT40, được sản xuất từ 1964 đến 1969, tuy nhiên chỉ có 105 xe xuất xưởng từ các nhà máy ở Anh và Mỹ.
Sự ra đời với sứ mệnh hạ bệ đối thủ Ferrari trên đường đua Le Mans. Mẫu thể thao GT40 mang lại vinh quang cho hãng Ford với chiến thắng 4 năm liên tiếp (1966-1969).
Được biết rằng Jaguar XK120 - Anh với phần thân xe được làm bằng nhôm tấm và lắp ráp bằng tay, XK120 được sản xuất từ 1948 đến 1954. Thời gian đầu, 1948-1949, xe được lắp ráp thủ công và chỉ 240 chiếc xuất xưởng. Từ 1950, quá trình sản xuất tự động hóa hoàn toàn.
Với hai phiên bản coupe và mui trần đều sử dụng động cơ 3,4 lít với 6 xi-lanh thẳng hàng với các mức công suất khác nhau, từ 160 đến 220 mã lực. Ngoài ra tốc độ tối đa đạt được là 193 km/h, và mẫu XK120 được coi là xe nhanh nhất thế giới ở thời điểm ra mắt. Tuy nhiên có đến h ơn 80% số xe Jaguar XK120 được xuất khẩu và phần lớn bán ra tại Mỹ. Tổng cộng hơn 12.000 chiếc xuất xưởng cho đến khi dừng sản xuất vào 1954.
Vợi sự nổi tiếng bởi kiểu cửa cánh chim độc đáo - một biểu tượng của hãng xe Đức Mercedes 300SL Gullwing - Đức: 300SL Gullwing. Và thời gian sản xuất từ 1954 đến 1963 với hơn 3.200 chiếc xuất xưởng.
Và từ những năm 1950, 300SL Gullwing được đánh giá là mẫu xe sản xuất hàng loạt nhanh nhất hành tinh. Xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu công nghệ mới và công nghệ giảm trọng lượng để đạt tốc độ tối ưu. Khi đó, 300SL có giá 11.000 USD tại Mỹ, với mức giá này thường chỉ dành cho những người giàu và nổi tiếng.
Bugatti Type 57SC - Pháp: Với phong cách thiết kế thanh lịch đầy nghệ thuật, Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 có lẽ đây được coi là một bước tiến lớn vào thời điểm ra đời, ngoài ra từng được coi là mẫu xe đẹp nhất thời tiền chiến trong lịch sử ngành xe hơi và là thiết kế ưa thích nhất của chính Jean Bugatti.
Thế nhưng lại chỉ 4 chiếc Type 57SC Atlantic được sản xuất. Một trong số đó từng thuộc về nhà thiết kế thời trang lừng danh Ralph Lauren.Với phần động cơ được trang bị siêu nạp 8 xi-lanh kết hợp với hộp số sàn 4 cấp, công suất lên đến 210 mã lực. Có khả năng tăng tốc 0-100 km/h sau gần 10 giây, tốc độ tối đa 200 km/h.