Cách khắc phục xe Sirus đi nóng

Lốc máy nóng là vì tản nhiệt ra bên ngoài để làm mát động cơ bên trong.Tuy nhiên việc nóng này chỉ trong 1 giới hạn, nếu quá nóng thì lý do có thể : - Nhớt châm thiếu ( Theo 1 số thông tin thì xe mới từ trong hãng lấy ra lượng nhớt luôn luôn thấp hơn bình thường để khi test xe dễ nổ máy, vận chuyển xe dễ dàng hơn... và nhớt bên trong không phải là nhớt tốt). - Xe trong giai đoạn roda nên các chi tiết chưa "khớp" với nhau hoàn toàn, còn nhiều ma sát nên máy nhanh nóng. Để xử lý bạn có thể : - Thay nhớt máy mới, đổ đúng liều lượng khuyến cáo. - Roda xe thật kỹ trước khi sử dụng.Có người mua xe xong dắt bộ từ cửa hàng về nhà, mua sẵn mấy can xăng ( 10 bình xăng xe máy) để sẵn, cho xe nổ máy liên tục, thỉnh thoảng sang đều tất cả các số , gắn quạt máy thổi vào lốc máy để làm mát.Sau khi chạy không tải hết 10 bình xăng mới tiến hành sử dụng xe.Theo BMV thì việc roda như vậy là quá kỹ, tuy nhiên bù lại sau khi roda như vậy, sử dụng xe sẽ rất thoải mái, yên tâm. - Giải pháp chữa cháy là gắn đồ bảo vệ lốc máy để tránh bị nóng chân. Đối với những Rider đã ăn nằm với con xe trong 1 thời gian đủ dài thì việc máy nóng hơn mức bình thường là 1 trong những cảnh báo cho biết con xe thân yêu đã đến thời kỳ thay nhớt mới ( Kinh nghiệm này là của tui ).Bạn thử tham khảo nhé!