Mô tả sản phẩm: Ô tô Isuzu Mu-x Prestige 3.0 AT 4x42018 (Đỏ)
Ngoại thất
Isuzu mu-X 2018 có chiều dài 4.825 mm, chiều rộng 1.860 mm, chiều cao 1.840 mm và chiều dài cơ sở 2.845 mm. Khoảng sáng gầm 220-230 mm tùy theo phiên bản.
Cụm đèn trước Bi-LED Projector (điều chỉnh góc chiếu sáng tự động) tích hợp đèn chạy ban ngày LED. Đèn hậu LED, đèn sương mù với viền ốp trang trí mạ chrome. Cánh hướng gió sau thiết kế mới với phong cách thể thao (các phiên bản PRESTIGE) và ăng ten dạng đuôi cá, mâm đúc hợp kim 18inch, kích thước lốp 255/60R18 (các phiên bản PRESTIGE). Isuzu mu-X 2018 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên chỉ thay đổi nhẹ nhàng ở vẻ ngoài, một số điểm mới gồm đèn pha, đèn hậu, lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau và bộ mâm. Đèn pha loại Bi-Projector có thể tự động điều chỉnh độ cao chiếu sáng.
Nội thất của mu-X 2018 mới được bổ sung thêm một số tiện nghi. Tất cả các phiên bản đều có vô-lăng bọc da có thể điều chỉnh “gật gù” và tích hợp nút chỉnh âm thanh cùng đàm thoại rảnh tay. Nếu mẫu xe trước có nội thất với các ghế ngồi bọc da màu đen thì trên mu-X mới có ghế ngồi bọc da màu beige tươi sáng và sang trọng hơn trên cả 3 phiên bản, đi kèm ghế lái chỉnh điện 6 hướng.
Về phần trang bị, mu-X thật sự đáng khen ở điểm này vì ở tầm giá dưới 1 tỉ gần như không có chiếc xe nào trong phân khúc SUV 7 chỗ phổ thông có nhiều option như mu-X. Mặt option tiện nghi nổi bật với: chía khóa keyless entry, bật tắt động cơ bằng nút bấm, ghế lái điều khiển điện, 2 dàn lạnh với dàn lạnh trước điều khiển tự động, kiểm soát hành trình Cruise Control, và gương chiếu hậu có gập điện. Nếu khắt khe thì mu-X còn thiếu cửa sổ trời, gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động, và cửa sau mở điện.
Hệ thống giải trí của mu-X bán tại Việt Nam đến từ một bên thứ 3 sản xuất nhưng theo em tìm hiểu thì hệ thống giải trí này có chất lượng hơi bị tốt. Cụ thể là giao diện thân thiện, màn hình 7" hiển thị đẹp, và cảm ứng nhạy. Ngoài khả năng chơi DVD, kết nối Bluetooth, USB, thì hệ thống giải trí đến từ Pioneer này còn có hiển thị nội dung của smartphone thông qua nền tảng Apple CarPlay hay Android Auto. Bên cạnh đó, đầu giải trí này còn có tính năng dẫn đường vệ tinh được trang bị sẵn của Vietmap.
Mu-X có lẽ là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có màn hình phục vụ việc giải trí cho 2 hàng ghế sau. Chính xác thì màn hình 10.2" này chỉ hiển thị hình ảnh khi hệ thống giải trí chơi đĩa DVD. Tuy nhiên, chất lượng hiển thị của màn hình này chỉ ở mức chấp nhận được. Cùng một nội dung, nhưng nếu để ý sẽ thấy màu sắc 2 màn hình trước và sau bị lệch màu khá rõ. Chất lượng âm thanh của 6 loa trên mu-X theo nhóm đánh giá cũng chỉ dừng ở m ức trung bình khá.
An toàn
Về mặt an toàn, Mu-Xchỉ có 2 túi khí cho người ngồi trước, nhưng bù lại mu-X là mẫu xe dưới 1 tỉ trong phân khúc có hệ thống ổn định thân xe điện tử ESC và kiểm soát lực kéo Traction Control. Với 2 hệ thống này thì người lái có thể yên tâm chiếc xe của mình khi vào cua ở tốc độ cao thì khả năng bị mất lái hay lật sẽ thấp hơn rất nhiều những xe không có. Cũng không quên nhắc đến Mu-X được trang bị một camera de phía sau.
Ấn tượng đầu tiên khi lái Mu-X là cảm giác vô lăng trợ lực dầu này thuộc diện nặng. Nếu đi trong thành phố thì những ai chưa quen sẽ không thích điểm này. Nhưng một khi đã quen rồi thì càng lái sẽ càng thấy thích, vì vô lăng của mu-X phản ứng rất thật và cảm nhận mặt đường cũng khá ổn. Đặc biệt là đạp lên tốc độ cao với cảm giác vô lăng nặng sẽ giúp người lái tự tin hơn.