Mô tả sản phẩm: Ô tô Nissan Navara 2.5 AT 2WD EL 2016
So với phiên bản “full-option” Navara VL thì EL “gọn gàng” hơn đôi chút ở chiều cao tổng thể, và ba kích thước cơ bản lần lượt đạt 5.255 x 1.850 x 1.795 (mm), chiều dài cơ sở 3.150 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 225 (mm). Nhìn chung, Navara EL vẫn nằm trong nhóm “to con” của phân khúc, nhờ vậy mà cầm lái anh chàng này trên đường phố thì tôi đã có cảm nghĩ rằng mình dường như đang rất “nghênh ngang”, choáng chỗ và tôi cũng nhận ra không ít các chiếc xe máy đã “nép mình” từ xe khi bắt gặp EL.
Diện mạo của Navara EL hẳn nhiên là vẫn “ngầu” với các mảng khối to bản “cơ bắp” xuất hiện từ nắp capo cho đến cản trước và phần ốp bên dưới. Xen lẫn vẻ khỏe khoắn đó là các chi tiết mạ chrome bóng bẩy và tinh tế như lưới tản nhiệt và phần viền đèn sương mù đa giác sắc xảo.
So với phiên bản VL thì khoảng sáng gầm của EL chỉ kém hơn 5 milimet nên quan sát từ bên cạnh gần như không thể nhìn ra sự khác biệt về dáng vấp. Tuy la-zăng chỉ có kích thước 16-inch nhưng bù lại hốc bánh cao và vòm bánh đầy đặn nổi rõ trên thân xe nên Navara EL trông vẫn hết sức năng động.
Bên cạnh đó khoảng cách hai trục hơn 3 mét cùng các đường gân dập nổi kéo dài từ vạt đèn trước, vạt đèn sau và trên cửa xe mang đến cảm giác thanh thoát cho chiếc bán tải Nhật Bản. Sau cùng để tăng thêm phần lịch lãm và tiện nghi, Nissan cung cấp tay nắm cửa mạ chrome, khung cửa kính viền chrome, gương chiếu hậu bọc chrome chỉnh/gập điện có tích hợp đèn báo rẽ và bậc lên xuống dành cho hành khách.
Trực diện từ phía sau, Navara EL tiếp tục tuân theo bản thiết kế chung của gia đình NP300 với sự vuông vức cùng các đường nét gãy gọn. Chiếm nhiều “diện tích” hơn cả ở đuôi xe là phần nắp chắn thùng có gân dập nổi hình chữ V đặc trưng của Nissan, logo đặt bên dưới tay nắm mạ chrome cùng nhựa cứng, tên xe và tên phiên bản dập nổi. Một điểm sáng không thể không nhắc đến hai cụm đèn hậu ba tầng ôm sát bên thùng hàng kết hợp cùng đuôi lướt gió thể thao tạo nên cá tính không thể nhầm lẫn cho Nissan so với các đối thủ.
Nhờ vào khoảng cách hai trục hơn 3 mét cùng lối bày trí khoa học, cabin kép của Navara được tối ưu không gian dành cho năm hành khách, kể cả việc sử dụng chủ đạo tone màu be sáng mắt cũng góp phần tăng thêm cảm giác thoáng đãng cho người ngồi bên trong. Nếu như ở bài đánh giá chung về NP300 Navara trước đây, nhóm danhgiaXe có bảo rằng nội thất sang như thế sẽ khó mà giữ sạch được với các chủ xe thích “nghịch bẩn” cùng Navara VL hay SL trang bị hệ dẫn động hai cầu thì nay với EL vốn dành để đi lại đơn thuần thì điều đó không còn là mối bận tâm, nhất là khi Nissan cũng đã khéo léo tính toán để đa phần chất liệu nội thất là loại dễ dàng “bảo quản” và làm mới.
Bảng tablo của Navara EL có thể gọi là một phiên bản đơn giản hóa từ đàn anh VL, sự khác biệt chỉ nằm ở cụm điều khiển trung tâm, các đường nét uyển chuyển mở rộng về hai bên hay tạo hình các hốc gió đều được giữ nguyên. Chất liệu chính là nhựa cứng với các mảng màu đối lập xen lẫn các đường viền nhũ bạc tinh tế.