Ford Ecosport 1.5L AT Trend 2018

Không có thân hình to con như những mẫu SUV Ford Everest hay Toyota Fotuner, những chiếc xe SUV cỡ nhỏ đang là "hàng hot" cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe đa dụng, vừa dễ dàng len lỏi trong khu vực đô thị đông đúc, vừa có khả năng chinh phục các cung đường tỉnh xa. Trong số các ứng viên, có thể nói Ford Ecosport đang là cái tên phải nhắc đến nhiều nhất. Năm vừa qua, mẫu xe này đã bán được 3977 chiếc, xếp hạng 10 trong top những mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam. Và hiện mẫu xe này cũng đang độc chiếm vị trí dẫn đầu phân khúc với sự góp mặt của những cái tên như Suzuki Vitara hay Chevolet Trax

Ngoại thất

Tổng thể thiết kế ngoại thất của Ford Ecosport 1.5L AT Trend 2018 vẫn phần nào giữ được những đường nét rắn chắc đặc trung như trên phiên bản cũ, tuy nhiên một số chi tiết đã được “update” lại để tạo nên sự khác biệt hơn. Cụ thể như sau:

Ở phần đầu xe, đầu tiên là cụm lưới tản nhiệt. Bộ phận này được trau chuốt hơn bằng những đường viền chrome sáng bóng ở phần rìa và 2 thanh ngang mạ chrome chính giữa, phía sau là cụm lưới dạng tổ ong giúp chiếc xe trông cứng cáp hơn. Cụm đèn chiếu sáng cũng được vác rộng hơn sang 2 bên hông cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Cụm đèn sương mù dạng bóng tròn đơn giản nay cũng được làm lại đẹp mắt hơn. Phần cản trước đã được thiết kế mới, nhưng vẫn giữ được độ hầm hố sẵn có trên phiên bản cũ. Đưa tầm nhìn sang hông xe, những đường nét mạnh mẽ vốn có vẫn được giữ nguyên. Nổi bật là đường gân nổi vuốt dài từ hốc bánh trước đến tận cụm đèn hậu sau, giúp chiếc xe trông mạnh mẽ và tăng khả năng lướt gió. Cụm kính hậu cũng được thiết kế hai màu đẹp mắt, tích hợp với xi nhan báo rẽ. Bộ la-zăng nay đã được tăng lên kích thước 17-inch, tuy nhiên thiết kế chưa thực sự mạnh mẽ như tổng hòa thiết kế xe. 

Ở phần đuôi xe, Ecosport vẫn là lối thiết kế quen thuộc với cụm đèn hậu đa giác hai tầng, tuy nhiên chỉ là bóng Halogen cơ bản. Bộ phận lốp dự phòng được đặt ngay trên đuôi xe nay cũng được dập nổi lại đẹp mắt hơn, thể hiện phong cách xe SUV địa hình.

Nội thất

Có thể nói khi bước vào khoang nội thất, bạn sẽ thấy Ecosport 2018 đã được tân trang toàn diện. Các nút bấm cơ quá nhiều gây cảm giác rối mắt ở phiên bản cũ nay đã không còn. Thay vào đó, một màn hình cảm ứng cỡ lớn đã được thay thế cho cảm giác gọn gàng và sang trọng hơn khá nhiều. Vô-lăng 3 chấu bọc da cũng được thiết kế lại đẹp mắt hơn, tích hợp nút bấm chức năng tiện dụng cho người lái khi lái xe. 

Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ hiển thị được thế kế lại đơn giản hơn, nổi bật là màn hình analog nhỏ chính giữa cụm đồng hồ tua máy và tốc độ. Tuy nhiên, ở điểm này tôi thích thiết kế dạng ống 3D như trên phiên bản cũ hơn, nó có chút gì đó thể thao và bắt mắt hơn. Cụm điều khiển điều hòa cũng được sắp xếp lại khá gọn gàng và đẹp mắt. Thêm vào đó là các mảng miếng nhựa cũng như các đường viền chrome xung quanh các chi tết rất tinh tế.

Không có thân hình to con như những mẫu SUV Ford Everest hay Toyota Fotuner, những chiếc xe SUV cỡ nhỏ đang là "hàng hot" cho những khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe đa dụng, vừa dễ dàng len lỏi trong khu vực đô thị đông đúc, vừa có khả năng chinh phục các cung đường tỉnh xa. Trong số các ứng viên, có thể nói Ford Ecosport 1.5L AT Trend 2018 đang là cái tên phải nhắc đến nhiều nhất. Năm vừa qua, mẫu xe này đã bán được 3977 chiếc, xếp hạng 10 trong top những mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam. Và hiện mẫu xe này cũng đang độc chiếm vị trí dẫn đầu phân khúc với sự góp mặt của những cái tên như Suzuki Vitara hay Chevolet Trax

Ngoại thất

Tổng thể thiết kế ngoại thất của Ford Ecosport 1.5L AT Trend 2018 vẫn phần nào giữ được những đường nét rắn chắc đặc trung như trên phiên bản cũ, tuy nhiên một số chi tiết đã được “update” lại để tạo nên sự khác biệt hơn. Cụ thể như sau:

Ở phần đầu xe, đầu tiên là cụm lưới tản nhiệt. Bộ phận này được trau chuốt hơn bằng những đường viền chrome sáng bóng ở phần rìa và 2 thanh ngang mạ chrome chính giữa, phía sau là cụm lưới dạng tổ ong giúp chiếc xe trông cứng cáp hơn. Cụm đèn chiếu sáng cũng được vác rộng hơn sang 2 bên hông cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Cụm đèn sương mù dạng bóng tròn đơn giản nay cũng được làm lại đẹp mắt hơn. Phần cản trước đã được thiết kế mới, nhưng vẫn giữ được độ hầm hố sẵn có trên phiên bản cũ. Đưa tầm nhìn sang hông xe, những đường nét mạnh mẽ vốn có vẫn được giữ nguyên. Nổi bật là đường gân nổi vuốt dài từ hốc bánh trước đến tận cụm đèn hậu sau, giúp chiếc xe trông mạnh mẽ và tăng khả năng lướt gió. Cụm kính hậu cũng được thiết kế hai màu đẹp mắt, tích hợp với xi nhan báo rẽ. Bộ la-zăng nay đã được tăng lên kích thước 17-inch, tuy nhiên thiết kế chưa thực sự mạnh mẽ như tổng hòa thiết kế xe. 

Ở phần đuôi xe, Ecosport vẫn là lối thiết kế quen thuộc với cụm đèn hậu đa giác hai tầng, tuy nhiên chỉ là bóng Halogen cơ bản. Bộ phận lốp dự phòng được đặt ngay trên đuôi xe nay cũng được dập nổi lại đẹp mắt hơn, thể hiện phong cách xe SUV địa hình.

Nội thất

Có thể nói khi bước vào khoang nội thất, bạn sẽ thấy Ford Ecosport 1.5L AT Trend 2018 đã được tân trang toàn diện. Các nút bấm cơ quá nhiều gây cảm giác rối mắt ở phiên bản cũ nay đã không còn. Thay vào đó, một màn hình cảm ứng cỡ lớn đã được thay thế cho cảm giác gọn gàng và sang trọng hơn khá nhiều. Vô-lăng 3 chấu bọc da cũng được thiết kế lại đẹp mắt hơn, tích hợp nút bấm chức năng tiện dụng cho người lái khi lái xe. 

Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ hiển thị được thế kế lại đơn giản hơn, nổi bật là màn hình analog nhỏ chính giữa cụm đồng hồ tua máy và tốc độ. Tuy nhiên, ở điểm này tôi thích thiết kế dạng ống 3D như trên phiên bản cũ hơn, nó có chút gì đó thể thao và bắt mắt hơn. Cụm điều khiển điều hòa cũng được sắp xếp lại khá gọn gàng và đẹp mắt. Thêm vào đó là các mảng miếng nhựa cũng như các đường viền chrome xung quanh các chi tết rất tinh tế.

Trang bị tiện nghi

Về tính năng trên xe, Ford Ecosport sở hữu màn hình cảm ứng lớn kích thước 8 inch sắc nét, thay thế hoàn toàn các nút bấm cơ rườm rà như phiên bản cũ, hệ thống giải trí với 7 loa chất lượng khá ổn, tích hợp các chức năng kết nối USB/AUX/Bluetooth cùng khả năng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto hoặc Applink 3.0 tiện dụng. Ngoài ra, phiên bản Titanium của Ecosport đã được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động hiện đại hơn, khả năng làm lạnh nhanh và sâu.

Đánh giá chung

Có thể thấy rằng, Ecosport 2018 sẽ là một lựa chọn vô cùng hợp lý với những gia đình không quá nhiều thành viên, muốn sở hữu một chiếc xe đa dụng phục vụ cho nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị, cũng như đủ sức chinh phục các đoạn đường tỉnh trong những chuyến dã ngoại xa. Ngoài những phiên bản cũ, hai phiên bản mới ra mắt là Ambiente có giá bán hấp dẫn, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể cũng sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu phục vụ kinh doanh dịch vụ Grab/Uber hay cho thuê xe hiện nay.