Đánh giá nhận xét Hyundai Tucson 2015

Đa số các dòng xe thể thao đa dụng ( Sport Utility Vehicle_SUV) đều có những cố gắng rất lớn trong việc phát triển mẫu mã bên ngoài cũng như trang thiết bị của mình, nhưng Hyundai Tucson lại là một ngoại lệ. Cũng giống như các đối thủ cạnh tranh đến từ Ford, Kia và Honda, Hyundai Tucson phải rất vất vả để có thể di chuyển trơn tru trên đường. Xe thích hợp chuyên chở nhóm khoảng 5 người _ nhưng trên đường nhựa chứ không phải đường đất.

Đầu tiên, nói đến thiết kế của Hyundai Tucson 2015. Dáng xe Hyundai Tucson 2015 khá tròn trịa. Những đường kẻ sắc nét chạy dọc hai bên và phía sau xe khiến nó giống dòng xe Sedan (một loạị xe mui kín mà thân xe đại thể chia làm ba khoang: khoang động cơ, khoang hành khách và khoang hành lý) hơn là xe thể thao đa dụng. Tấm chắn bùn trở nên tinh tế với những đường cong hoàn hảo. Đèn LED phía sau và đèn pha với điểm nhấn LED cũng đã được trang bị cho mẫu xe này, trong khi đó, sự xuất hiện của một cửa sổ trời cho phép nâng cao chất lượng ánh sáng lên rất nhiều. Với dáng xe nhỏ gọn , Hyundai Tucson không có không gian để hành lý rộng rãi. Tuy nhiên, nếu gập hàng ghế đằng sau xe xuống, vẫn có đủ chỗ cho vật nuôi hoặc để những hành lý có kích thước vừa phải. Dường như phần nội thất có vẻ kém phần nổi bật so với thiết kế bên ngoài, nhưng nó phù hợp với dòng sản phẩm hiện hành của Hyundai.

 Năm ngoái, Hyundai đã có những cải tiến đáng kể về cơ khí cho mẫu xe Tucson, với động cơ phun xăng trực tiếp mới cũng như bộ giảm xóc. Mô men xoắn tốt hơn so với các mẫu cùng loại được trang bị trước đó ( 2.0 lit và 2.4 lit động cơ 4 xi lanh), và việc tiết kiệm nhiên liệu cũng được cải thiện một chút. Trung thành với các mẫu 2,4 lít vẫn là quyết định khôn ngoan với 182 mã lực và 177 lb-ft mô men xoắn. Mẫu 2,0 lít cũng có thể nói là đủ dùng, 164 mã lực và 151 lb-ft mô-men xoắn. Trong trường hợp không có hộp số tay, hộp số tự động 6 số sẽ giúp xe vận hành. Các mẫu Tucsons đời trước có xu hướng gây nên cảm giác khó khăn khi lái, nhưng bộ giảm xóc mới sẽ khiến cho việc lái xe trở nên thoải mái hơn mà không ảnh hưởng tiêu cực đến việc cầm lái.

Hyundai Tucson 2015 có một không gian rộng ở phía trước, thoải mái để chân và đảm bảo không bị cộc đầu. Các ghế ngồi có thể dựa lưng một cách thoải mái, mặc dù đệm lót ở dưới khá ngắn và hơi bị nghiêng xuống, điều đó có thể gây khó chịu nếu đi xe đường dài. Phần ghế ngồi đằng phía sau xe có đủ không gian cho cả những người trưởng thành cao lớn, thậm chí có thể để chân thoải mái mà không cảm thấy vướng víu gì. Nếu phải chỉnh sửa, rõ ràng Tucson nên cải thiện điểm bất lợi ở những chiếc ghế ngồi bằng da: Đệm lót vừa ngắn vừa bị nghiêng xuống khiến cho việc lái xe trở nên không thoải mái hơn bao giờ hết.

An toàn là trên hết. Với tầm nhìn khá tốt, Tucson thực hiện kiểm tra kĩ lưỡng các hộp số an toàn, các kết quả thử nghiệm va chạm khá ổn… Tuy nhiên xe không được đánh giá cao ở bài kiểm tra va đập ở mui xe đằng trước.

Huyndai Tucson được trang bị các tính năng đạt tiêu chuẩn bao gồm hệ thống điều hòa không khí, Bluetooth và Audio streaming, cổng USB, radio vệ tinh và cửa sổ điện, các ổ khóa và gương. Đèn pha tự động, đèn chống sương mù và hệ thống sưởi ở ghế trước cũng được bổ sung trong GLS. Mô hình SE cũng có thêm hệ thống camera chiếu hậu và màn hình cảm ứng 4,3 inch. Bộ Tucson Limited được lắp thêm vào ghế da với khả năng điều hướng ( một hệ thống mới với một màn hình cảm ứng 7 inch) cũng như nhận dạng giọng nói, HD radio và BlueLink.

Mẫu xe 2015 không có nhiều sự thay đổi. Các ứng dụng trọn gói trên mẫu GLS giờ được bổ sung thêm các tính năng như màn hình cảm ứng và ghế ngồi được điều chỉnh bằng điện. Trong khi mẫu Limited thì có thêm đèn LED ở phía sau cũng như các dụng cụ đạt tiêu chuẩn.

Tiêu hao nhiên liệu dao động ở mức thấp, khoảng 20 mpg khi di chuyển trong thành phố và 25 mpg nếu đi đường cao tốc với mẫu xe 2,0 lít. Đây không hẳn là thông số xuất sắc, nhưng nó cũng nằm trong phạm vi cho phép và có thể chấp nhân được.