Lexus GX460 Luxury 4.6 AT 2015

2015 Lexus GX 460 – Review

Nội thất và ngoại thất

Trong phiên bản năm ngoái, Lexus GX đã có nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài giống như các mẫu xe khác cùng thương hiệu. Phiên bản năm nay của mẫu xe này lại không có sự thay đổi nào đáng kể.

Cứng rắn nhưng sang trọng là cách mà người ta nói về thiết kế nội thất của Lexus. Đây là phong cách thiết kế với mảng trang trí lớn, tay nắm cửa khá lớn nhưng được chế tạo bằng vật liệu chất lượng cao cực kỳ mềm mại. Bảng điều khiển thiết bị được thiết kế khá thẳng, một đường chạy dài dọc suốt chiều chiều ngang phía dưới của bảng điều khiển mang lại cảm giác bền bỉ và dẻo dai. Thiết kế nội thất của Lexus GX 460 2015 mang phong cách trực diện hơn cabin của các dòng Lexus khác.

Khi nhìn từ phía ngoài, bạn có thể nhận ra ngay lưới tản nhiệt thương hiệu Lexus. Hai bên của lưới tản nhiệt là hai cụm đèn pha lớn, các thanh chrome bắt mắt và cặp hãm xung cực kỳ mạnh mẽ. Khi nhìn từ phía sau, trông thiết kế của GX 460 có chút gì đó bảo thủ và đơn giản hơn với đèn chiếu hậu cao và thiết kế theo chiều rộng.

Hiệu năng hoạt động

Lexus GX 2015 có thể không phải là mẫu xe nhanh nhẹn nhất trên đường cao tốc nhưng khi so sánh về khả năng off-road thì ít mẫu xe này ít có đối thủ.

Hệ thống truyền động bốn bánh toàn thời gian được trang bị vi phân trung tâm Torsen và cung cấp 60% năng lượng tới các bánh xe phía sau trong điều kiện lái xe bình thường. Khi xe tăng tốc, tỉ lệ năng lượng được cung cấp cho các bánh xe phía sau cũng được tăng lên. Ngoài ra bạn còn có các tính năng khác như điều khiển điện tử giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát trong các điều kiện khác nhau và tính năng Center Diff Lock giúp bạn lái xe tốt hơn trong điều kiện đi trên đường lầy lội, đi trên cát hoặc tuyết.

Xe được trang bị động cơ V8 4.6 lít có khả năng sản sinh công suất 301 mã lực. Với động cơ này, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 7.8 giây. Động cơ có khả năng hoạt động một các trơn tru và nhanh chóng với hộp số tự động sáu số. Phanh nhẹ hơn và thiết bị lái có tỉ lệ dài hơn là các đặc điểm làm chúng tôi liên tưởng GX với các mẫu SUV truyền thống hơn là một chiếc crossover cơ động.

Trong số các thiết bị điện tử mà GX được trang bị thì một công cụ rất đáng chú ý là Crawl Control có khả năng thu thập thông tin về địa hình. Với công cụ này, xe sẽ tự động thu thập thông tin địa hình với tốc độ thu thập dữ liệu từ 1.0 đến 3.7 dặm một giờ. Bạn có thể lựa chọn 5 mức gia số cho tính năng này. Một tính năng ấn tượng hơn nữa là hệ thống giảm sóc động (KDSS - Kinetic Dynamic Suspension System). Hệ thống này liên kết thủy lực các thanh ổn định phía trước và phía sau, mang lại khả năng giảm sóc ổn định hơn. Hệ thống này mang lại hai ưu điểm chính, thứ nhất là giúp các bánh xe giữ được độ tương thích khi off-road và thứ hai là hỗ trợ chất lượng lái và giảm thiểu tối đa sự mất kiểm soát của hệ thống theo dõi khi on-road.

Chất lượng lái nhìn chung là rất tốt cho dù bạn đang sở hữu phiên bản có lò xo giảm sóc động hay không. Tuy nhiên, các phiên bản sơ cấp dường như không mang lại chất lượng lái tốt trên các cung đường ghập ghềnh bằng các phiên bản cao cấp.

Mặc dù chúng tôi rất thích khả năng vào cua mượt mà hệ thống KDSS mang lại, tuy nhiên chúng tôi cũng muốn nhắc nhở bạn rằng hệ thống này sẽ khiến bạn có cảm giác xe đang bám đường ở mức lớn hơn mà nó thực sự đạt được. Trong mọi trường hợp thì GX vẫn mang lại cảm giác thoải mái đến ngạc nhiên khi vào cua với tốc độ vừa phải. Phanh bàn đạp xốp cung mang lại cảm giác rất hấp dẫn.

Độ an toàn

GX chưa được đánh giá chính thức về mức độ an toàn bởi bất kỳ cơ quan chức năng nào. Tuy nhiên khi nhìn vào các tính năng đảm bảo an toàn cả chủ động và bị động mà mẫu xe này được trang bị thì chắc chắn bạn sẽ rất an tâm.

Safety Connect, một hệ thống hỗ trợ đường bộ sử dụng GPS, được trang bị cho tất cả các phiên bản của GX. GX 460 có một vài tính năng mà thực sự hữu dụng để giúp bạn tránh gặp phải tai nạn đáng tiếc. Hẹ thống Pre-Collision có khả năng điều khiển hệ thống phanh để thực hiện phanh khẩn cấp, hệ thống này sẽ tự động nhận định trường hợp nguy hiểm dựa trên hệ thống giám sát điều khiển. Bạn còn được sở hữu hai tính năng Dynamic Radar Cruise Control and Lane Departure Alert. Hai tính năng này có tác dụng nhận biết và đưa ra nhắc nhở khi bạn lái xe chèn vạch.

Ngoài tính năng kiểm soát ổn định và phanh chống khóa thì GX 460 còn được trang bị tới 10 túi khí. Đây là số lượng túi khí nhiều nhất mà môt mẫu xe trong phân khúc này được trang bị. Các túi khí được trang bị ở cả mặt trước và mặt ghế sau, ba hàng túi khí ở phía bên và hai túi khí ở đầu gối của ghế ngồi phía trước. Tấm tựa đầu có khả năng bảo vệ chủ động cũng giúp giảm thiểu tối đa tác động từ phía sau gáy.