Lexus LS460 4.6 AT AWD 2014

2014 Lexus LS 460 – Review

 

Lexus LS 460 2014 và LS 600h L hybrid vẫn là hai mẫu xe flagship trong số toàn bộ đội hình của Lexus. Đây là những mẫu xe được sở hữu thiết kế sang trọng nhất, đồng thời cũng được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất mà bạn có thể nhận được từ hãng xe Nhật Bản. Không những thế, hầu hết các mẫu xe của Toyota luôn mang lại giá trị và độ tin cậy trong một thời gian dài hơn so với các mẫu xe của các thương hiệu xe hơi hạng sang khác.

Sau khi được thiết kế lại hoàn toàn trong phiên bản năm ngoái, phiên bản năm 2014 của Lexus LS lướt nhẹ về phía trước với một số cải thiện về chất lượng xây dựng cũng như độ yên tĩnh cho cabin. Thiết kế năm nay cũng mang lại một ấn tượng mạnh mẽ hơn so với những phiên bản trước đó. Điều này được thể hiện rõ nhất ở phiên bản nâng cấp F Sport với sự bổ sung và cải thiện thêm trong thuật toán hỗ trợ điều khiển.

 

Hệ thống định vị giờ đây trở thành tính năng tiêu chuẩn đối với LS 460, điều tương tự xảy ra với các tính năng khác như hệ thống sưởi và làm mát cho ghế trước cùng camera chiếu hậu. Kết nối Bluetooth và iPod cũng là tiêu chuẩn đối với tất cả các phiên bản của LS, kết nối Bluetooth tích hợp sẽ cho phép bạn phát nhạc trực tiếp từ điện thoại hoặc máy tính bảng của mình. Phiên bản năm nay được bổ sung tính năng Remote Touch của Lexus, đây là một bộ điều khiển có hình dáng của một con chuột. Với nó, bạn có thể điều khiển các chức năng của hệ thống giải trí. Trong khi đó, hệ thống Entune cho phép bạn liên kết hệ thống audio với điện thoại thông minh để sử dụng các ứng dụng di động được cài đặt trên đó, bao gồm cả việc phát nhạc trực tiếp và cập nhật Facebook. Hệ thống âm thanh Mark Levinson 19 loa là một tùy chọn có sẵn trên LS 460, đồng thời đây cũng là tính năng tiêu chuẩn đối vơi LS 600h L. Đây là hệ thống loa 19 kênh công suất 450 Watt với bộ nhớ lưu trữ 8 GB để lưu trữ bộ sưu tập nhạc của người sử dụng. Một số tùy chọn quan trọng khác mà người sử dụng có thể cân nhắc để nâng cấp cho chiếc xe của mình bao gồm hệ thống kiểm soát khí hậu, hệ thống massage dành cho ghế sau, hệ thống giải trí Bluray DVD, hàng ghế sau với thiết kế kiểu Ottoman. Phiên bản năm 2014 cũng cung cấp tính năng Siri Eyes Free Mode. Đây là tính năng cho phép tích hợp hệ thống điều khiển bằng giọng nói Siri của Apple vào hệ thống thông tin giải trí của xe.

 

Thay đổi tích cực nhất của LS trong phiên bản năm ngoái là việc áp dụng thiết kế lưới tản nhiệt trục mới của Lexus. Lexus áp dụng thiết kế cải tiến này lần lượt cho từng mẫu xe của mình, mang lại phong cách khác biệt. Mặc dù phiên bản năm nay vẫn lưu giữ hình bóng tuyệt vời của năm ngoái nhưng những kỹ sư của Lexus thậm chí còn làm được nhiều hơn đối với nội thất được trang bị xa hoa của xe. Thiết kế theo chiều ngang từ hai mẫu sedan GS và ES được phát triển triệt để với màn hình hiển thị LCD 12.3 inch được đóng khung với hai tùy chọn gỗ hoặc kim loại. Đối với gỗ, bạn có thể lựa chọn gỗ shimamoku màu xám hoặc sắc thái nhẹ hơn với chất liệu tre của phiên bản Hybrid.

 

Chất lượng lái là cực kỳ êm ái và yên tĩnh với mức độ cách âm tốt hơn nhiều so với một số dòng xe sedan hạng sang cỡ lớn khác. Điều này càng được thể hiện rõ nét với phiên bản nâng cấp F Sport.

Chiếc xe không thể cưỡng lại LS 600h L có thể được trang bị động cơ V12 hoặc động cơ turbo kép V8 mang lại công suất tối đa 438 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp theo chu kỳ EPA là 20 dặm/giờ. Với sự điềm đạm hơn, chất lượng lái mượt mà hơn và mức độ phàn ứng tay lái tốt hơn thì đây cũng là một lựa chọn đáng để cân nhắc mặc dù mức giá $100,000 của nó không hề thấp chút nào.

 

LS 460 là một chiếc xe thuộc về thế giới thực hơn so với LS 600h L. LS 460 và phiên bản có chiều dài cơ sở lớn hơn LS 460 L đều sử dụng hệ thống truyền động toàn bộ các bánh. Sức mạnh động cơ của chúng được lấy từ động cơ V8 386 mã lực với hộp số tự động 8 tốc độ. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ của xe là chưa tới 5.4 giây.

Với gói nâng cấp F Sport, sự bổ sung của hệ thống giảm sóc bằng khí thể thao, tay lái tự động điều chỉnh tỷ lệ, phanh Brembo và đặc biệt là bánh xe thép luyện 19 inch có thể làm thay đổi cảm giác của bạn, nhưng không quá nhiều để có thể khiến Lexus LS không thể được nhận ra. Đây vẫn là một chiếc xe nhẹ nhàng hơn so với bất kỳ đối thủ nào tới từ nước Đức, hay thậm chí là Infiniti M hay Jaguar XJ. Kiểm soát thân xe được thực hiện tốt hơn, vô lăng mang lại cảm giác phản ứng hơi cứng hơn nhưng vẫn đủ nhẹ về mềm mỏng. Tất cả các phiên bản của chiếc sedan LS đều được hỗ trợ các chế độ lái bao gồm Eco, Normal và Sport.