Xe máy SYM Husky Classic 125 2018 (Trắng)

Thiết kế hoài cổ bắt mắt

Husky 125 Classic mới của SYM được đánh giá là một chiếc xe cổ điển và "chất" nhất hiện tại. Được thiết kế để cạnh tranh với các mẫu xe có phong cách UJM gốc, Husky 125 Classic dựa trên loại khung ống đơn bằng thép, gắn hộp động cơ, tạo ra bộ xương đơn giản, nhẹ và sáng sủa không rối mắt. 

Mẫu xe này ngay lập tức đã tạo được sự chú ý trong cộng đồng chơi xe hai bánh tại Việt Nam bởi phong cách thiết kế hoài cổ bắt mắt. Phía trước xe là đèn pha dạng tròn lớn theo kiểu phản xạ nhiều tầng, phong cách cổ điển, cá tính.

Mặt đồng hồ xe với thiết kế theo cụm hiển thị các thông số đầy đủ từ báo tốc độ, vòng tua máy tới báo xăng. Các đồng hồ đều theo dạng còn cổ điển. Trong khi đó nắp bình xăng cũng có phong cách sang chảnh và còn kết hợp cả tính năng chống trộm cao cấp.

Động cơ mạnh mẽ

“Trái tim” của SYM Husky 125 Classic là động cơ 4 thì, 1 xi lanh, kiểu máy đứng, dung tích 124,6 cc, làm mát bằng gió. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 10 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9 Nm. Hộp số 5 cấp. Mức tiêu hao xăng hơn 50 km/lít. Hệ thống hãm tốc có phanh đĩa trước 240 mm và phanh trống sau 130 mm. Ống xả với vỏ pô mạ sáng bóng, tiếng nổ êm tạo phấn khích cho các tay lái.

SYM Husky 125 Classic sở hữu kích thước 1.910x775x1.055 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.210 mm, trọng lượng khô 118kg, chiều cao yên 755 mm. Dung tích bình xăng 12,5 lít.

Phuộc trước sử dụng kiểu lồng được bảo vệ bằng ống cao su ruột gà càng tăng thêm dáng dấp Classic cho Husky 125 Classic. Tay côn nhẹ giúp cho việc bóp côn chuyển số trở nên dễ dàng, linh hoạt, nhất là những lúc gặp tắc đường.

Nhìn tổng thể từ thiết kế cho tới giá cả, SYM Husky Classic 125 được đánh giá là một trong những mẫu xe côn tay nhập khẩu có giá mềm mại và chất lượng khá. Đây có thể là lựa chọn thích hợp cho những ai muốn sở hữu một mẫu xế nổ có phong cách cổ điển nhưng lại có giá bán rất phải chăng.