Xe Giường Nằm Mobihome Tb120Sl

CHI NHÁNH AN SƯƠNG CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI (T.ĐỒNG NAI) 
2921 Quốc lộ 1A - P.Tân Thới Nhất - Q.12 - TP. Hồ Chí Minh 
Tel: 08 3719 2377 Fax: 08 3719 2376 

QUÝ KHÁCH SẼ ĐƯỢC TƯ VẤN MỘT CÁCH TỐT NHẤT VỀ SẢN PHẨM CŨNG NHƯ CÁCH VAY VỐN NGÂN HÀNG VỚI LÃI SUẤT THẤP NHẤT. THỦ TỤC ĐƠN GIẢN. QUÝ KHÁCH CÓ NHU CẦU XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ

 NGUYỄN NGỌC AN 0979.127.827

“Xin quý khách lưu ý : Đây là giá bán tại thời điểm báo giá . Giá sẽ thay đổi theo quy định của Công Ty phân phối Thaco theo từng thời kỳ mà không báo trước . Trân trọng cảm ơn 

 ĐỘNG CƠ

- Weichai WP 12.375 ( Austria Technology – Công nghệ Áo)

- Hệ thống nhiên liệu:  CRD-i (Euro III)

- Dung tích : 11596 (c.c)

 - Công suất: 375 PS

- Moment: 1800 N.m/1000-1400 (vòng/phút)

- Ly hợp : SACH-MFZ430 (Mỹ)

- Hệ thống nhiên liệu Common-rail có ưu điểm:  Động cơ tiết kiệm nhiên liệu và độ ồn thấp.

- Tiêu chuẩn khí thải đạt Euro III (động cơ D6CA, tiêu chuẩn Euro II)=> giảm thiểu tối đa ô nhiễm  môi trường.

2. KÍCH THƯỚC BAO.

- Bố trí 43 giường + 03 ghế (không WC). Kích thước :  12180 x 2500 x 3700 (mm)

- Sản phẩm Thaco TB120SL-W được thiết kế với 43 giường (kích thước giường vẫn không thay đổi) => rất  kinh tế đối với những DN kinh doanh VT theo tuyến.

3. HỘP SỐ.

- FAST 6DS180T (Mỹ)

- 06 số tiến - 01 số lùi:  ih1: 7.04; ih2: 4.10; ih3 : 2.48; ih4 : 1.56; ih5 : 1.00; ih6 : 0.74; iR : 6.26

- Dẫn động số bằng cáp, 03 sợi. Hộp số nhiều cấp, tỷ số truyền lớn, dải tỷ số truyền rộng giúp lái xe có nhiều lựa chọn tỷ số truyền phù hợp để vận hành hiệu quả ở trên những cung đường địa hình khác nhau. Tiết kiệm nhiên liệu.

- Dẫn động số bằng cáp nhẹ nhàng, thuận tiện cho lái xe thao tác

4. HỆ THỐNG PHANH – THẮNG ĐIỆN TỪ.

- Phanh tang trống, khí nén 2 dòng với hệ thống  ABS/ASR của WABCO (Đức)

- Phanh điện từ Terca (Tây Ban Nha). TB120SL-W được trang bị ABS/ASR của Wabco (Đức) rất an toàn.

 -Thắng điện từ sẽ hỗ trợ giảm tải cho hệ thống phanh chính hạn chế được tình trạng nóng tang trống đặc biệt khi xe vận hành trên những cung đường đèo, dốc. Giảm chi phí bảo dưỡng má phanh.

5. CẦU SAU.

- FANGSHENG ( Ruột Hàn Quốc)

- Khả năng chịu tải: 13000 kg - i = 3.545 => Cầu lớn (i: 3.545) với khả năng chịu tải 13 Tấn (cầu Hyundai chỉ chịu tải 10,8 tấn) kết hợp với hộp số 6 cấp của Mỹ sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải của khách hàng , đặc biệt khi xe vận hành trên những cung đường phức tạp.

6. CẦU TRƯỚC.

- FANGSHENG 7000 kg (Kết cấu dầm chữ I) => Cầu trước TB120SL-W có khả năng chịu tài 7 tấn (cầu Hyundai chỉ chịu tải 6,5 tấn) sẽ phát uy ưu điểm khi xe vận hành xuống dốc (tải trọng sẽ dồn lên cầu trước).

7. HỆ THỐNG TREO.

- KOMMAN (Đức). Van điều khiển hơi WABCO (Đức).

- Bầu hơi Continental (Đức), 06 Bầu hơi (02 trước+ 04 sau) kết hợp giảm chấn thuỷ lực và hệ thống thanh giằng. Hệ thống treo KOMAN của Đức đảm bảo chịu tải lớn. Đặc biệt càng chữ C, bầu hơi, hệ thống thanh giằng được thiết kế chịu tải trọng cao hơn so với Hyundai.

8. HỆ THỐNG LÁI.

- Kiểu trục vít Ecu bi - ZF-8098 (Đức)