Xe Lu Rung Sakai Sv520Dh

TRỌNG LƯỢNG

Tổng trọng lượng bản thân có mái che

kg

11,000

Tải trọng trục trước (trống)

kg

6,300

Tải trọng trục sau (lốp xe)

kg

4,700

KÍCH THƯỚC MÁY

Tổng chiều dài

mm

5,840

Chiều rộng làm việc

mm

2,130

Chiều rộng

mm

2,295

Bán kính quay nhỏ nhất, phía ngoài

mm

5,600

Chiều cao lớn nhất

mm

2,910

Kích thước của lốp xe, phía sau

23.1-26-8PR (OR) X 2

Chiều dài cơ sở

mm

2,970

Chiều rộng trống lu

mm

2,130

Đường kính trống lu

mm

1,530

Chiều cao làm việc, thấp nhất

mm

2,190

Loại trống lu

mịn/ không vấu chân cừu

Độ dày trống lu

mm

25

ĐÔNG CƠ DIESEL

Nhà sản xuất

ISUZU

Model

4BG1T, Có Turbo tăng áp

Số xi lanh

4

Công suất: ISO 3046/SAE J1995/ Số vòng quay

  kW / HP / rpm

83.3 / 112 / 2,100

Tiêu chuẩn khí thải EU/USA

II / Tier 2

RUNG ĐỘNG

Tần số rung động, phía trước, L/ H

Hz

33/ 28.3

Biên độ, phía trước, L/ H

mm

1.02/ 2.09

Lực ly tâm L/ H

kN(Tấn)

172 (17.5)/255 (26)

HỆ THỐNG LÁI

Loại

Kiểu thủy lực (Cơ cấu bản lề)

Dẫn động

thủy tĩnh, vô lăng

Góc lái + / -

°

37

Góc dao động + / -

°

9

Thùng nhiên liệu, công suất

L

265

Tốc độ, số làm việc (1/2)

km / h

0-6/0-10

Khả năng leo dốc tối đa, độ rung

°

32

HỆ THỐNG PHANH

Trạng thái làm việc

Kiểu thủy lực tĩnh thông qua hệ thống lái/ Cấp độ FNR

Phanh khẩn cấp

Thủy lực tĩnh + lò xo áp dụng phanh bằng điện (SAHR) / Phanh chân

Đậu xe

SAHR/ Điều khiển bằng nút