yamaha rc do

"nếu bạn có khoảng 35 triệu thì dáng mua em nàykiểu dáng thể thao, mạnh mẽ với côn tay, có cảm giác an toàn khi cầm tay láihao xăng"

"mình được ba mua cho, sướng vãiYamaha kết hợp cả đồng hồ kim (analog) và đồng hồ điện tử cho bảng đồng hồ trung tâm trên Nouvo mới. Đồng hồ hiển thị tốc độ vẫn là dạng analog nhưng một màn hình LCD nhỏ phía bên phải sẽ hiển thị toàn bộ thông số còn lại. Trạng thái bình xăng, nhiệt độ máy, ODO, thống kê chỉ số tiêu thụ nhiên liệu... đều được hiển thị ở trên màn hình LCD này. Yamaha cũng sử dụng tông màu đỏ như trên Exciter 2011 để chiếu sáng cho bảng đồng hồ trung tâm trên Nouvo 2012. Động cơ này có công suất tối đa 7,8kW, tương đương 10,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,5Nm ở 6000 vòng/phút.có hao xăng một tý"

"Quá tốt quá đẹp"

"Exciter RC 2013 của Yamaha là một chiếc xe tay côn có thiết kế nam tính đậm chất thể thao và thể hiện sự mạnh mẽ. Trên xe có những thiết kế hiện đại, thời thượng, bộ tem xe đẹp mắt, phiên bản 2013 xe còn có hình lá cờ ở phần đuôi xe làm tăng thêm tính thể thao. Cốp để đồ của xe còn hơi nhỏ. Xe sở hữu động cơ 135cc mạnh mẽ cho khả năng vượt địa hình tốt và khả năng tăng tốc ổn định. Tiếng nổ xe khá êm. Giảm xóc đơn kiểu thể thao ở phía sau giúp xe vững chắc khi đi trên đoạn đường gồ ghề. Giảm xóc dầu và phuộc nhún ở bánh trước giúp tay lái không bị xóc và người lái ít bị mỏi. Exciter RC 2013 có phanh đĩa ở bánh trước và dùng lốp xe không xăm kích thước lớn đem lại sự an toàn cao. Khả năng vận hành ấn tượng cùng thiết kế đẹp mắt nên Exciter RC 2013 là một sự lựa chọn hoàn hảo cho một chiếc xe tay côn thể thao."

"Mới mượn chạy thử chiếc này, động cơ mạnh, tăng tốc mạnh mẽ. Trong lúc tăng tốc động cơ tạo ra tiếng gầm nghe thích tai.
Yên xe hơi cứng không phù hợp để đi xa, nếu đi xa nên làm lại yên mềm hơn sẽ tốt hơn.
Bánh mâm nhìn đẹp mắt nhưng cái lốp xe thì quá trơn, chạy chậm mà ôm cua là đuôi xe bị trôi liền. Lốp nhìn đẹp mắt chứ khi chạy trời mưa thì ai đi sau xe này là hứng cả đống đất cát vào mặt.
Cần số đạp nhẹ vô cùng, móc số cũng rất thích. Lâu lâu móc số giống như xe côn tay.
Ổ khóa được tích hợp mở khóa yên và khóa từ.
Xe chạy chỉ nghe toàn tiếng xích không nghe thấy được âm thanh từ pô xe.
Về kiểu dáng thì cá nhân tôi thấy dòng phun xăng điện tử này không đẹp bằng dòng xăng cơ."

"Yamaha thì excerter với sirus là nhất rồi dòng ex thì mình mới trãi nghiệm đây thôi còn sirus thì mình đã chạy từ năm 2007 là đời đầu của mẫu đẹp nhất thịnh nhất cho đến bây giờ của sirus, tới bây giờ vẫn chuông riêng dòng này thôi đi máy bốc êm khi đi dường dài mẫu 2007 thì hơi hao xăng nhưng đi đầm và mạnh hơn những dòng sau này... khuyên các bạn nếu muốn mua thì cứ em này mà quất là dòng xe số ngon vứa túi tiền máy ok khi chạy tầm 60 đến 70km/h lên 80 thì hơi hao xăng anh em nào thích thì mua fi cho đễ tốn xăng nhưng k đẹp như thàng này nhìn là thích khỏi bàn cãi nhé mà nếu đc thì thêm vài chai để đc bánh mâm thắng đĩa là ok đi đường dài có thắng đĩa để ngán nhé anh em...Thân gửi anh em đi sau :))"

"theo mình thấy đây là chiếc xe côn mà mình ưng nhất trong tầm giá nên mình đã mua và sử dụng nó 1 thời gian khá lâu và giờ vẫn còn đang sử dụng nên mình có 1 chút chia sẻ cho mọi người tìm hiểu :
Đầu tiên phải nói đến thiết kế bên ngoài của nó trông rất thời trang nhưng cũng không kém gì hẩm hố và nhìn như 1 chiếc xe phân khối lớn, tiếp đến là vì là xe côn nên khá thích hợp cho các bạn ưa tốc độ và thích chạy đường dài hay leo núi , đèo vì nó khá là khỏe và bền cộng thêm chiếc bánh sau khá to nên bám đường rất tốt giúp bảo vệ tốt hơn cho người lái xe nhưng nó vẫn có 1 vài điểm hạn chế như nó không có cốp xe để đựng đồ và không phù hợp với nữ cho lắm vì nó khá cao to và khó đi ."

"kieu dang the thao.ham ho.tu the ngoi thoai mai.thiet ke tong quan chac chan
xe manh may dam nhin rat men
phanh an toan
xang co thi ok oy.2l hon 100klop sau ko an duong khi di duong truon.de bi lang banh.thay banh ex thi hop ly
di troi mua rat ban vi gam banh sau xe thoang"

"tốt nhất trong các loại xe số dưới 30 triệumẫu mã đẹp, thời trang, hiện đại rất cá tính, côn sỗ nhẹ nhàng, không gằn, máy khỏe và đầm, thích nghi với các chuyến đi đường dài, tư thế ngồi và điều khiển thuận tiện, thoải mái.trời mưa đi hơn bắn"

"Ngày xưa trong nhà có cái xe đạp mini nhật đã là giàu nhất xóm rồi,ngày đấy mình được bố mẹ mua cho cái xe mini nhật đi học không may bị mất,mà mình khóc mấy tháng ròng vì bị mẹ chửi,vì tiếc xe,sau này khi lớn len,đi học,lấy chồng thì chẳng mấy khi dùng đến xe đạp,mình toàn đi bằng xe máy,chiếc xe máy Yamaha Sirius RC 2009 ĐỎ này là chiếc xe đầu tiên bố mẹ mua cho mình khi mình bắt đầu bước chân vào đại học.Mình học bên trung tâm thành phố Hải Phòng,nhà mình thì ở mãi dưới quê,đi lên đến trường cũng mất tận 1 tiếng rồi,ròng rã 5 năm đại học xe gắn bó với mình,và cho đến bây giờ khi đã có gia đình mình vẫn đi bằng nó.Tính ra cũng đến 15,16 năm rồi chứ ít gì.Thật sự nó quá bền,đến giờ xe vẫn chạy vô cùng êm ái,lão chồng mình cũng rất thích đi xe sirius này thay vì đi xe máy khác.Mình cũng rất giữ gìn nên qua bao nhiêu năm xe vẫn khá đẹp.Nói chung là xứng đáng với đồng tiền bố mẹ bỏ ra lúc ngày xưa"

"Sirius ---------------------------------------------------- Jupiter RC
Dunh tích xy lanh110.3cc 113.7cc
Đường kính và hành trình piston51,0mm x 54,0mm50mm x 57,9mm
Tỷ số nén9,3:1 9,3:1
Công suất tối đa6,6 kW (8000 vòng/phút) 6.0Kw/7500 vòng/phút
Mô men cực đại9,0 Nm (5000 vòng/phút) 8,3Nm / 4500 vòng/phút
Bác thử xem thông số này sẽ thấy Công suất tối đa của Sir lớn hơn RC đó, nên tôi nghĩ xe của bác ko vọt như SIr
Có gì không phải mong mọi ng cho ý kiến
Thanksđẹp, tầm tiền như vậy là đc.hơi hao xăng, khả năng bứt tốc ko nổi bật cho lắm"

"tuyệt vờitrên cả tuyệt vời...rất style...hao xăng quá!!!"

"Kiểu dánh đẹp,mạnh mẽ và sang trọng,màu sác có nhiều để lựa chọn.hãng YAMAHA đã có tiếng trên thị trường việt nam.Chay êm, xe đằm và ko lắc,nhìn kiểu dáng hợp thời trang với giớ trẻ, chất lương cao.Hơi tốn xăng so với những xe khác như honda."

"xe chạy rất bền,tốt.mẫu xe dáng thể thao,rất đẹp,tiết kiệm xăngxe đắt tiền"

"Dành cho người yêu thích Jupiter-Là dòng xe phân khúc trung cấp của Yamaha. Giá dao động tầm <30Tr
Thiết kế chắc khỏe, động cơ 110 phân khối, phù hợp với giao thông đường xá
tại Việt Nam. Xe thiết kế lại nhìn trẻ trung hơn so với với đời 2010, đuôi xe được vuốt nhọn, nhìn ngang tổng quan như là cặp vuốt của chim ưng
Tay nắm có vân nổi nên dễ cầm lái ko bị mỏi. Phanh đĩa trước an toàn, Mặt đồng hồ nhìn công tơ mét có đèn Led nên buổi tối nhìn đẹp và rõ
-Điều mình kết nhất dòng Yamaha này là đã làm cốp xe to hơn và có nắp đậy
1 vài dòng xe nhưng Ex hoặc Sr thì ko có, hoặc quá nhỏ. So với các dòng xe của Honda, Cốp xe Jupiter RC 2012 có cả đèn chiếu sáng, nên việc lấy đồ vào ban đêm rất dễ ràng,, hệ thống công tắc bật tắt có đèn led nên buổi tối điều khiển xe dễ dàng nhìn
Giảm sóc đã được nâng hơn đời 2011 với cả ống dầu nhìn rất thể thao
-Điều mà nhiều người chọn xe Yamaha đó là hệ thống máy, Vít ga lên rất nhanh, chạy xe cực bốc, máy lướt cực êm, tiếng bô nhe giòn
-Bình xăng hơn 4lit-Đi trời mưa thì bẩn hết chân giầy dép. do chắn bùn che được ít.
-Đèn pha , chế độ xa gần ko rõ ràng
-Máy chạy nhanh bị nóng
-Cốp để đồ rộng hơn để được cái mũ bảo hiểm thì tốt
-Ăn nhiều xăng. (Đang ra Jupiter FI khắc phục được nhược điểm)"