xe máy r15

"Tôi năm nay 28 tuổi, tôi rất thích đi phượt. Để theo đuổi sở thích của mình tôi cần một chiếc xe đồng hành và tôi đã chọn chiếc Yamaha R15 2014. Gần một năm sử dụng Yamaha R15 tôi thấy chiếc xe này rất phù hợp. Nó được thiết kế theo kiểu dáng thể thao, yên xe được thiết kế phù hợp với dáng vóc của người Việt Nam. Trọng lượng xe tương ứng với kết cấu tạo nên sự hài hoà. Với những người ưu thích thể thao hiện đại thì xe Yamaha R15 là một lý tưởng tuyệt vời. Động cơ xe 4 thì, máy khoẻ, khởi động bằng hệ thống điện nên dễ dàng sử dụng. Hệ thống giảm xóc trước và sau, phanh trước và phanh sau chắc chắn. Bình xăng lớn nên khi đi xa ít phải dừng lại đổ xăng. Là loại xe tay côn theo kiểu thể thao hiện đại nên Yamaha R15 rất thu hút giới trẻ. Mức giá cũng khá là hợp lý với túi tiền của người mua.
Tuy nhiên nó vẫn có nhược điểm là tốn xăng. Chỉ hợp với nam giới chứ nữ giới rất khó đi.
Tôi thường xuyên đi phượt với bạn bè và bạn bè khen xe tôi đẹp và bền. Nó luôn đồng hành cùng tôi trên những chặng đường. Tôi rất hài lòng về chiếc xe Yamaha R15 2014."

""Mình là 1 Người Yêu Xe Thích Phượt và cực kì thích cản Dòng xe Phân Khối Lớn, Sau đây mình xin nhận xét sơ qua về chiếc yamaha R15 này. Ưu Điểm: Phần Bình Xăng Thì thiết kế kiểu nhô cao có góc cạch tạo cảm giác mạnh mẽ hơn, mỏ cày đưa ra ngoài nhìn rất phong cách.Chiều cao của xe cũng tương đối phù hợp cho với nhưng người đam mê xe cao trên m70 ngồi rất là thoải mái ,Về Phần Âm thanh tiếng động cơ thì khá là trầm vàng k ồn ào, dáng xe thiết kế cho người ngồi cũng rất thoải mai ít mỏi Nhược Điểm: Về thiết kế của gương thì Quá Đơn Giản Kém Mạnh Mẻ, đi xa phượt khó có thể nhìn phía sau. Về Phần Thiết Kế Thì Cái khoảng cách của Yên xe trước và phía sau hơi khó khăn cho người ngồi phía sau Đi tốc độ sẻ cảm thấy Không An Toàn. Đánh Giá Chung Đây là chiếc xe phù hợp với những người it kinh nghiệm với xe côn Tay, Nên cân nhắc trước khi mua""

"Tôi vốn thích những dòng xe có tốc độ cao và yêu thích cảm giác mạnh.Cách đây hai tháng tôi có mua một chiếc xe Yamaha R15 2014 màu trắng xanh.Khi đi trải nghiệm chiếc xe này thì tôi có vài lời nhận xét ưu nhược điểm sau.

Ưu điểm:Xe thiết kế chắc chắn,màu trắng phối hợp với màu xanh nước biển nhìn bắt mắt có tính thẩm mỹ cao.Nước sơn xe sáng bóng.Dòng xe côn nên chạy rất khỏe,lên số nhanh,vào ga lướt.Buri chạy tốt,chạy đường dài buri không bị nóng.Còi kêu to rõ,âm thanh còi vọng xa.Động cơ 4 thì, xy lanh đơn,SOHC, 4 Van, làm mát bằng dung dịch giúp xe chạy khỏe,vận hành thông suốt và êm ái ở mọi địa hình khác nhau,tiêu tốn ít nhiên liệu.Hệ thống khởi động mạnh,bôi trơn chơn chu.Phanh trước là phanh đĩa thủy lực.Phanh sau là phanh đĩa giúp an toàn điều khiển xe khi đi với tốc độ cao và trời mưa đường trơn trượt.Bánh xe trước và bánh xe sau có độ ăn bám đường rất tốt tạo cảm giác yên tâm và an toàn hơn khi đi trời mưa hay tốc độ cao.Giảm xóc trước có ống lồng và lò xo trụ.Giảm xóc sau có lò xo cuộn giúp ngồi trên xe lâu đi đường dài giảm độ ê mông đít.Tay cầm lái chắc chắn,thoải mái.Hai gương chiếu đều rõ nhìn,đi trời mưa gương không bị nhòe.


Nhược điểm:Thân xe hơi thô không phù hợp với đa số nữ giới.Chạy ngốn nhiều xăng.Xe cao to không phù hợp với người có thân hình thấp bé.Trọng lượng xe nặng không giành cho người có sức khỏe yếu.Máy kêu to.Hệ thống đánh tường lửa không được nhạy bén.Ống khói giữ nhiệt kém."

"Đam mê thì hãy mua. Không dành cho các đối tượng mặc váyMáy bốc, tiết kiệm xăng. (Tùy cách chạy, đừng hổ báo quá), vân hành ôn định, nhìn phong cách. Phụ tùng de thay thế (một so mon chung voi ẽx,Hơi moi tay"

"Những bạn cao 1,65cm trở lên ngồi chống chân được. Còn dưới thì phải nhón chân. 150cc với mức hao xăng tiết kiệm này có thể dùng cho cả mục đích đi làm thông thường. Những bạn cảm thấy Exciter chưa đủ "đô" thì đây là một trong những đáp án tốt nhất.Có vẻ Yamaha rất biết lắng nghe ý kiến. Các nhược điểm ở phiên bản cũ là lốp bé, bô chưa đạt, đuôi xe giống xe dân dụng... đã được khắc phục triệt để. Ở bản nâng cấp lần này R15 v2.0 lấy được những nét đẹp quan trọng của đàn anh là R6 và R1 có thể thấy rõ rệt ở đuôi tách rời trông rất sport. Yếm trước gần giống nét đẹp của R6.
Do được thiết kế dành cho thị trường Châu Á nên YZF R15 2.0 có những đặc trưng thích hợp cho cả người Việt Nam. Ví dụ bình xăng không quá kềnh càng, vừa đủ to kết hợp với tay lái cao vừa tầm khiến cho người lái cảm thấy thoải mái. Vẫn có dáng "núp gió" mà đi lâu không mỏi lưng, tay hay đầu gối.
Xăng ăn hợp lý. Chỉ 2.1 lít/100km với tốc độ ~ 50km/h.
Kiểu dáng sặc mùi sport.Hơi đắt cho một chiếc 150cc. Thua đối thủ CBR 150 là 1.5 mã lực. Nhưng bù lại tăng tốc nhanh hơn cả tiền lẫn hậu."

"Nhiều lần lựa chọn thì tôi cũng chọn được cho mình một chiếc xe Yamaha R15 2012 màu Trắng Đỏ có giá 83.000.000₫.Sáu tháng đi chiếc xe này thì tôi cũng có những nhận xét đánh giá như sau.

Ưu Điểm: Nước sơn xe màu trắng kết hợp pha chút màu đỏ tươi nhìn khá đẹp.Thiết kế hình dáng xe thể thao nhìn trẻ trung,năng động,mạnh mẽ với thân khung máy chắc chắn,khỏe khoắn.Phun xăng điện tử nên tiết kiệm tối đa nhiên liệu.Thời gian tăng tốc nhanh.Tay côn nhẹ êm,lên số nhẹ nhàng.Động cơ 4 thì,xilanh đơn giúp xe vận hành êm ái ở mọi địa hình khác nhau.Còi kêu khá to.Phanh trước và phanh trước là phanh đĩa đi khá an toàn khi đi với tốc độ cao hay đường trơn trượt.Gầm cao đi rất thuận tiện ở nơi ngập nước.Giảm xóc tốt.Cốp to rộng chứa được nhiều đồ.Dung tích bình xăng lớn đựng tối đa được 12 lít.Đèn pha chiếu xa sáng rõ nét.

Nhược Điểm: Gương hơi bé so với thân xe,đi trời mưa gương nhìn không được rõ nét lắm so với dòng phân khối lớn khác.Trọng lượng xe nặng,không giành cho người có sức khỏe yếu.Hãng yamaha lên đi xe đi ngốn nhiều xăng hơn hãng honda.Hệ thống khởi động và hệ thống bôi trơn chưa được chơn chu lắm.Khó sửa chữa hơn các dòng xe khác và linh kiện khó tìm kiếm."

"Yamaha R15 2013 là mẫu xe thể thao sportbike 150 phân khối có thiết kế mạnh mẽ đầy nam tính và rất chất chơi. Khung xe chắn chắn, phần đuôi xe thon gọn, bình xăng 12 lít nhô cao vừa phải vừa tạo được điểm nhấn vừa thoải mái cho người ngồi lái. Kính chắn gió ở đầu xe nhô cao, đồng hồ của xe được kết hợp giữa cổ điển và hiện đại là analog và điện tử. Lốp xe to, bám đường khỏe, vành xe chắc chắn, gầm xe cao nên xe vượt địa hình và leo vỉa hè tốt. Giảm xóc bánh trước kiểu telescopi giúp tay lái êm và đầu xe ít bị rung lắc trên địa hình xấu. Hai phanh đĩa giúp dễ dàng kiểm soát tốc độ của xe. Khối lượng xe chỉ 136kg khá nhẹ so với những dòng xe thể thao khác. Với mức giá chỉ khoảng 84,5 triệu thì R15 2013 của Yamaha là lựa chọn không tồi cho dòng xe côn thể thao thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ."